Part No.: 9129-2222
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Amateurs ou pros, les riders veulent un vélo à la hauteur. Style, vitesse et enchainements,…
Coloris:
Satin Silver
Amateurs ou pros, les riders veulent un vélo à la hauteur. Style, vitesse et enchainements, ils cherchent à toujours repousser les limites, essayer de nouveaux tricks, la progression est leur moteur.
Cadre 26'' allégé en Cr-Mo Reynolds 520 butted, pattes spécifiques monovitesse à tendeurs intégrés, boîtier de pédalier MID, jeu de direction intégré et géométrie parfaite pour le Dirt, Street et Park.
Pédalier 3 pièces tubulaire en Cr-Mo, boîtier MID à roulements annulaires, transmission compacte monovitesse, plateau de 25dts.
Freins à disque Avid Elixir 1 couplés à des disques G2 Clean Sweep de 160/140mm de diamètre pour un freinage sûr et progressif.
Freins à disque Avid Elixir 1 couplés à des disques G2 Clean Sweep de 160/140mm de diamètre pour un freinage sûr et progressif.
Freins à disque Avid Elixir 1 couplés à des disques G2 Clean Sweep de 160/140mm de diamètre pour un freinage sûr et progressif.
Pédalier 3 pièces tubulaire en Cr-Mo, boîtier MID à roulements annulaires, transmission compacte monovitesse, plateau de 25dts.
Fourche X-Fusion ENIX R, débattement de 80mm, amortissement hydraulique réglable en compression et détente pour mieux gérer les impacts.
Cadre 26'' allégé en Cr-Mo Reynolds 520 butted, pattes spécifiques monovitesse à tendeurs intégrés, boîtier de pédalier MID, jeu de direction intégré et géométrie parfaite pour le Dirt, Street et Park.
Cadre 26'' allégé en Cr-Mo Reynolds 520 butted, pattes spécifiques monovitesse à tendeurs intégrés, boîtier de pédalier MID, jeu de direction intégré et géométrie parfaite pour le Dirt, Street et Park.
Cadre 26'' allégé en Cr-Mo Reynolds 520 butted, pattes spécifiques monovitesse à tendeurs intégrés, boîtier de pédalier MID, jeu de direction intégré et géométrie parfaite pour le Dirt, Street et Park.
CADRE
P. Series double butted Reynolds 520 Cr-Mo 26", singlespeed-specific, integrated headset, MID BB shell, 3D forged horizontal dropouts w/ disc mount, integrated chain tensioners
JEU DE DIRECTION
Integrated 1-1/8" threadless, Campy-style, full cartridge bearings
COL. TIGE DE SELLE
Integrated Cr-Mo bolt and nylock nut
FOURCHE
Magnesium lower, 32mm alloy stanchions and 1-1/8" alloy steerer, air spring, custom P-tuned hydraulic damping w/ compression and rebound adj., 80mm travel
JANTES
P. 26, alloy double-wall, 36mm, pinned, 36h
MOYEU AVANT
Disc hub, high-low flange, 2x sealed cartridge bearing, machined disc mount and flange, 3/8" Cr-Mo axle, 19mm contact, nutted type w/ track nuts, 36h
MOYEU ARRIÈRE
Singlespeed cassette, 4x sealed cartridge bearings, machined disc mount and flanges, 10mm Cr-Mo axle, 19mm contact, nutted type w/ track nuts, 36h
RAYONS
Stainless, 2.0mm (14g)
PNEU AVANT
Specialized Rhythm Lite Control, 60 TPI, aramid bead, 26x2.3"
PNEU ARRIÈRE
Specialized Compound Control, 60 TPI, aramid bead, 26x 2.2"
CH. À AIR
Schrader valve
CASSETTE
Singlespeed, Cr-Mo, 12t
CHAÎNE
KMC Z510XRB, 1/2" x 1/8", heavy duty, anti-drop inner links
PÉDALIER
3pc. tubular, heat-treated Cr-Mo for 48 spline, 175mm length
PLATEAUX
CNC cut 6061, 25T, Motostar design
JEU DE PÉDALIER
MID BB, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm, 8-spline spindle, alloy tube, and cone spacers
TIGE DE SELLE
Alloy, 25.4mm, no offset
POTENCE
P. Series drop type, forged alloy, front load w/ CNC side holes, black hardware, 22.2mm
GUIDON
Butted Cr-Mo riser bar, 75mm rise, 8º backsweep, 2º upsweep, 22.2mm
POIGNÉES
P. Grip, flanged soft compound, open end w/ endplug, 150mm
SELLE
P. Combo, 1pc co-molded composite saddle and alloy 25.4mm seat post combination w/ embossed "P. Series" logo padded cover
FREIN AVANT
Avid Elixir 1 hydraulic disc brake, intl std mount, 160mm G2 Clean Sweep rotor
FREIN ARRIÈRE
Avid Elixir 1 hydraulic disc brake, intl std mount, 140mm G2 Clean Sweep rotor
LEV. DE FREINS
Avid Elixir 1, hydraulic
PÉDALES
P. Lo Pro nylon platform w/ molded pins, loose ball, 9/16"
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
L | |
---|---|
Fork Length | 478mm |
Seat Tube Angle (Effective) | 71° |
Top Tube Length (Actual) | 573mm |
Seat Tube Angle (Actual) | 69° |
Fork Offset | 45mm |
Angle de tube de selle (effectif) | 332mm |
Boîte de pédalier - axe de roue | 23.5mm |
Boîte de pédalier - sol | 318mm |
Empattement | 1045mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 713mm |
Stack | 576mm |
Reach | 402mm |
Longueur de douille de direction | 128mm |
Angle de direction | 69.5° |
Longueur bases | 390mm |
Longueur manivelles | 175mm |
Largeur de cintre | 720mm |
Longueur de potence | 40mm |
Longueur de tige de selle | 200mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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