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Les essais de circulation de l’air sont extrêmement utiles. Premièrement, ils ont permis de créer le casque Route le plus rapide jamais testé par Specialized. Il n’est pas seulement en moyenne 6 secondes plus rapide que l’Evade d’origine, mais il l’est presque autant que notre S-Works TT. Deuxièmement, et tout aussi important, ils nous ont permis de répondre à la question : « à quoi bon économiser des watts si on meurt de chaud ? ». Le nouvel Evade n’est pas seulement mieux ventilé que son prédécesseur, il a été prouvé qu’il offrait la même ventilation que rouler sans casque.