Men's Turbo Levo Hardtail 29
€ 2.549,00
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Men's Turbo Levo Hardtail 29

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Men's Turbo Levo Hardtail 29
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Avis
Si la vitesse est votre priorité, il n'y a pas meilleur outil que le Turbo Levo Hardtail 29. Il hérite du fun, de l'efficacité et des capacités de vitesse de nos semi-rigides 29", auxquels il ajoute notre technologie Turbo pour aller plus vite sur tous les tronçons du sentier. Il possède toutes les caractéristiques qui font la réputation de nos VTT semi-rigides, comme une position de pédalage idéale, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression d'être collé au sentier. Bref, c'est avant tout un excellent vélo tout-terrain. À cela s'ajoutent toute la puissance et l'efficacité de la technologie d'assistance électrique Specialized avec batterie et moteur intégrés. Cette année, une modification du logiciel augmente le rendement du moteur monté sur le cadre en aluminium M5 Premium. Le moteur, qui bénéficie de la technologie Rx Trail Tune, délivre en douceur et en silence le surcroît de puissance aux pédales pour grimper les pentes les plus raides presque sans effort. La puissance est entièrement modulable pour gérer l'autonomie. Enfin, notre nouveau moteur Specialized 1.2E spécialement configuré offre un engagement instantané au pédalage, pour obtenir immédiatement l'assistance nécessaire, et un couple constant sur toute la plage de cadences. Il permet une gestion extrêmement efficace de la puissance en tout-terrain et surtout, génère les sensations d'un bon VTT traditionnel. La batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal se retire facilement pour être rapidement rechargée ou remplacée. Elle offre une autonomie généreuse qui autorise les longues randonnées. Enfin, comme le moteur, elle est positionnée de manière à garantir une répartition optimale du poids. L'application Mission Control, de son côté, permet de gérer tous les paramètres de la technologie du vélo tandis que l'affichage Trail Display intégré affiche toutes les données relatives au fonctionnement. Nous avons également équipé ce Turbo Levo d'une commande Trail Remote déportée qui permet de changer facilement de mode sans retirer les mains du guidon, et d'un capteur de puissance qui indique précisément la puissance produite par le seul pédalage. Cette version est dotée d'un équipement alliant robustesse et performances, avec une fourche SR Suntour XCM32 dont le débattement est spécifique à la taille du cadre, des freins à disque hydrauliques Shimano et une transmission mono-plateau Shimano.
  • La construction en aluminium M5 Premium est couplée à notre géométrie Trail 29 et à une architecture de semi-rigide pour créer une position détendue, un comportement rassurant et un rendement optimal, le tout avec un maximum de vitesse. Le cadre intègre aussi un support de batterie dans le tube diagonal pour un retrait facile et rapide de la batterie, ainsi qu'un support de moteur forgé et renforcé dans le boîtier de pédalier. Cette solution présente l'avantage d'être plus esthétique et d'assurer une répartition idéale du poids. Enfin, le passage entièrement interne du câblage (freins, transmission et tige de selle télescopique) renforce la pureté des lignes et met les câbles à l'abri de l'eau et de la saleté.
  • Le moteur Specialized 1.2E de ce Levo, parfaitement intégré dans le cadre, est configuré pour un usage tout-terrain. Il réagit intuitivement à la force de pédalage. Ainsi, plus vous pédalez fort, plus il produit de puissance. Son entraînement par courroie interne n'émet aucune vibration pour un silence et une douceur de fonctionnement tout simplement exceptionnels.
  • La batterie Specialized M1-400 intègre un affichage Trail Display et un module ANT+/Bluetooth® avec connectivité Mission Control. D'une capacité de 400 Wh, elle est soigneusement intégrée dans le tube diagonal.
  • Max Top Speed: 20 mph / 32 km/h

Spécifications techniques

DRIVETRAIN
CHAIN KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed
CRANKSET 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm
SHIFT LEVERS Shimano Acera, 8-speed
CASSETTE Shimano HG41, 8-speed, 11-34t
REAR DERAILLEUR Shimano Acera, SGS cage, 8-speed
WHEELS
FRONT HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
REAR HUB Stout Pro, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
INNER TUBES Standard, Presta valve
SPOKES Stainless, 14g
RIMS Specialized Alloy 29", 25mm internal width, disc-specific
FRONT TIRE Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
REAR TIRE Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
COCKPIT
SADDLE Henge Sport, steel rails, 143mm
SEATPOST Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
STEM Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp
HANDLEBARS Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
GRIPS Specialized Body Geometry XC, clamp-on
BRAKES
FRONT BRAKE Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
REAR BRAKE Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
ACCESSORIES
PEDALS Specialized Dirt
FRAMESET
SEAT BINDER Alloy, bolt-type, 34.9mm
FORK SR Suntour XCM32, 47mm offset, 15x110mm thru-axle. (S: 100mm travel, M/L/XL: 120mm travel)
FRAME Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing
E-BIKE
BATTERY Specialized M1-400, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 400Wh
CHARGER Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
MOTOR Specialized 1.2E, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness

Géométries

Geometry Chart

Turbo Levo Hardtail - Géométries

S M L XL
  S M L XL
Longueur manivelles 165mm 165mm 165mm 165mm
Longueur de potence 45mm 60mm 60mm 60mm
Longueur de tige de selle 350mm 350mm 400mm 400mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 750mm 750mm 750mm 750mm
Reach 400mm 420mm 440mm 458mm
Longueur tube horizontal 574mm 608mm 633mm 655mm
Stack 607mm 616mm 630mm 644mm
Empattement 1140mm 1164mm 1190mm 1213mm
Longueur bases 450mm 450mm 450mm 450mm
BB Drop 55mm 55mm 55mm 55mm
BB Height 308mm 308mm 308mm 308mm
Angle de direction 67° 67° 67° 67°
Hauteur de douille de direction 110mm 100mm 115mm 130mm
Angle de tube de selle (actuel) 74° 73° 73° 73°
Angle de tube de selle (effectif) 394mm 434mm 470mm 505mm
Fork Length, Full 510mm 530mm 530mm 530mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 756mm 786mm 812mm 838mm

Avis