Men's Tarmac Comp
€ 3.399,00
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Men's Tarmac Comp
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Avis

Si vous voulez vous essayer à la compétition sur route ou si vous cherchez simplement le vélo idéal pour les sorties du week-end, le Tarmac Comp est fait pour vous.

Pour la construction, nous avons utilisé un logiciel issu de l'industrie aérospatiale qui révolutionne la structure et la séquence de laminage de notre nouveau grade de composite carbone FACT 10r. C'est le matériau le plus élaboré que nous ayons jamais réalisé : l'optimisation de la forme, de l'épaisseur et du matériau nous ont permis de gagner presque 20 % sur le poids du cadre, de quoi vous aider à battre quelques records personnels en montée.

Ensuite, nous avons encore amélioré notre technologie Rider-First Engineered™ pour que le nouveau Tarmac soit rigide ou souple exactement là où il faut. En nous appuyant sur un nombre incalculable de points de données Retül et les retours de coureurs professionnels, nous sommes parvenus à créer une géométrie performance route. La combinaison avant réactif / empattement court a ainsi été optimisée pour offrir une réponse instantanée et un transfert idéal de la puissance.

Si la rigidité favorise ce qui précède, la souplesse est un facteur indispensable pour optimiser le confort. C'est pourquoi nous avons conçu une tige de selle qui intègre de la souplesse dans les 120 mm supérieurs (là où il n'y a pas serrage), abaissé les haubans et modifié la forme du tube de selle. Nous avons aussi augmenté à 30 mm le dégagement pneu/cadre, ce qui a permis de monter un pneu Turbo Pro de 26 mm sur une jante Roval DT R460. Cette solution permet d'utiliser des niveaux inférieurs de pression, au profit d'une diminution de la résistance au roulement et d'une amélioration de la traction ainsi que du confort. Au total, ces changements ne font qu'atténuer un peu l'effet des irrégularités de la route, ils n'affectent en rien les caractéristiques qui font du Tarmac une véritable machine de course. Vous nous direz merci après votre prochaine longue sortie.

Tout ceci est bien beau, mais le facteur le plus important à notre disposition pour vous rendre plus rapide est sans aucun doute l'aérodynamique. D'ailleurs, pour chaque nouveau vélo, nos coureurs des équipes Pro Tour Bora-Hansgrohe et Quick Step Floors demandent des améliorations dans ce domaine. Le but était donc de trouver comment améliorer l'aérodynamique sans rien perdre des caractéristiques exceptionnelles du Tarmac. Au bout du compte, les trois possibilités d’amélioration suivantes ont été identifiées : une nouvelle forme de fourche, des haubans rabaissés aux tubes aérodynamiques et un ensemble tige et tube de selle en forme de D. Le résultat est un vélo environ 45 secondes plus rapide sur 40 km que les autres super légers dans la catégorie.

Ce Tarmac est d'emblée paré pour la compétition avec un groupe mécanique Shimano Ultegra 8000 rapide et précis, de superbes roues DT R460 et des pneus Turbo Pro de 26 mm à très faible résistance au roulement.

  • Le cadre Tarmac bénéficie de la conception Rider-First Engineered™ qui permet à chaque cadre Tarmac, quelle que soit sa taille, d'offrir les mêmes capacités exceptionnelles en montée et en descente. Le cadre FACT 10r incarne l'équilibre idéal entre performance et accessibilité.
  • La transmission Shimano Ultegra 8000 11 vitesses est extrêmement fiable, légère et précise.
  • Les roues DT R460 intègrent des moyeux à roulements annulaires étanches à la fiabilité éprouvée et 20 rayons à l'avant et 24 à l'arrière pour la légèreté et la robustesse.

Spécifications techniques

Spécifications techniques

DRIVETRAIN
BOTTOM BRACKET Praxis, BB30 for Shimano
CHAIN Shimano Ultegra, 11-speed
CRANKSET Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed
SHIFT LEVERS Shimano Ultegra R8000
FRONT DERAILLEUR Shimano Ultegra R8000, braze-on
CASSETTE Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
CHAINRINGS 52/36T
REAR DERAILLEUR Shimano Ultegra R8000-GS, medium cage
SUSPENSION
FORK FACT 10r carbon, direct-mount rim brake
COCKPIT
SADDLE Toupe Comp Gel, 143mm, hollow Cro-Mo rails, Adaptive Edge
SEAT BINDER Tarmac SL6 clamp assembly
TAPE S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SEATPOST S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
HANDLEBARS Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
STEM Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
WHEELS & TIRES
REAR WHEEL DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
INNER TUBES Presta, 48mm valve
FRONT TIRE Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
FRONT WHEEL DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 20h
BRAKES
FRONT BRAKE Shimano Ultegra R8010-F, direct-mount
REAR BRAKE Shimano Ultegra R8010-RS, direct-mount
ACCESSORIES
PEDALS Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors
FRAMESET
FRAME Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing, direct-mount rim brake

Géométries

Geometry Chart

Tarmac - Géométries

  49 52 54 56 58 61
Longueur manivelles 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Longueur de potence 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Longueur de tige de selle 320mm 320mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Reach 375mm 380mm 384mm 395mm 402mm 408mm
Longueur tube horizontal 508mm 531mm 540mm 562mm 577mm 595mm
Stack 514mm 527mm 544mm 565mm 591mm 612mm
Empattement 968mm 970mm 973mm 985mm 1002mm 1012mm
Longueur bases 405mm 405mm 405mm 405mm 407mm 410mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 574mm 577mm 579mm 591mm 606mm 613mm
BB Drop 74mm 74mm 72mm 72mm 72mm 72mm
BB Height 266mm 266mm 268mm 268mm 268mm 268mm
Seat Tube Angle 76° 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
Angle de direction 71.75° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 74°
Seat Tube Length 431mm 462mm 481mm 501mm 522mm 553mm
Hauteur de douille de direction 115mm 126mm 143mm 163mm 190mm 210mm
Bike Standover Height 740mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Déport de fourche 47mm 47mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Fork Length, Full 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm
Chasse 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm

Avis