frMen's Stumpjumper ST Expert 29
€ 5.699,00
Normalement, les machines de Trail n’excellent pas vraiment dans les relances et ne permettent pas de suivre les Cross-country dans les montées, mais le Stumpjumper ST Expert 29 n'est pas un vélo comme les autres. Il combine précision, cinématique de suspension parfaite, renoncement à toute technologie spécifique en utilisant que des standards du marché, géométrie légèrement plus conservatrice, débattements réduits (130 mm à l'avant/120 mm à l'arrière) et roues de 29" pour un vélo de Trail extrêmement polyvalent.
Nous avons aussi revu la suspension avec une solution Rx Trail Tune spécifique sur la fourche et l'amortisseur arrière. Le fonctionnement de la suspension dépend fortement de la taille du pilote et du terrain de jeu du vélo. C'est pourquoi nous avons utilisé notre technologie Rx Tune qui offre d'infinies possibilités de réglages et qui vous permettra de trouver celui qui vous correspond le mieux.
- La construction asymétrique en fibres de carbone FACT 11m du Stumpjumper ST est légère, rigide et parée pour les montées techniques et les descentes engagées. Basée sur notre géométrie Trail 29", elle offre le juste équilibre entre efficacité et confort. Avec en plus la technologie SWAT™ intégrée dans le tube diagonal, un boîtier de pédalier fileté, un câblage facilement accessible et un tout nouveau silencieux de chaîne, il est prêt à relever tous les défis.
- Avec trois réglages de compression (ouvert/pédalage/verrouillage), un amortissement incroyablement efficace et notre technologie Rx Trail Tune, le RockShox Deluxe RT3 va comme un gant au Stumpjumper.
- La fourche RockShox Pike est connue pour ses performances Trail. La version RC utilisée ici offre des plongeurs rigides, une cartouche Charger et un maximum de sensibilité.
Téléchargement manuel
Spécifications techniques
DRIVETRAIN
| BOTTOM BRACKET | SRAM GXP |
| CHAIN | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| CRANKSET | Truvativ Descendant, aluminum, Boost™ 148, 170mm crankarm, 24mm spindle |
| SHIFT LEVERS | SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed |
| CASSETTE | SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t |
| CHAINRINGS | 30T |
| REAR DERAILLEUR | SRAM GX Eagle, 12-speed |
SUSPENSION
| FORK | RockShox Pike RC, DebonAir, rebound / low-speed compression adjust, tapered steerer, 51mm offset, 15mm Maxle® Stealth thru-axle, 15x110mm Boost™, 130mm of travel |
| REAR SHOCK | RockShox Deluxe RT3, Rx Trail Tune, rebound & 3-position compression adjust, 190x42.5mm |
COCKPIT
| SADDLE | Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
| SEAT BINDER | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
| SEATPOST | Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel |
| HANDLEBARS | Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp |
| STEM | Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise |
| GRIPS | Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness |
WHEELS & TIRES
| FRONT HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h |
| REAR HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| INNER TUBES | Standard, Presta valve |
| SPOKES | DT Swiss Industry |
| RIMS | Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, 28h, tubeless ready, hand-built |
| FRONT TIRE | Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| REAR TIRE | Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
BRAKES
| FRONT BRAKE | SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm |
| REAR BRAKE | SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm |
ACCESSORIES
| PEDALS | Specialized Dirt |
FRAMESET
| FRAME | FACT 11m, full carbon chassis and rear end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 120mm of travel |
* Les spécifications sont susceptibles de changer sans préavis
The All-New Stumpjumper
Géométries
Stumpjumper ST - Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 170MM | 170MM | 170MM | 170MM |
| Longueur de potence | 40MM | 40MM | 50MM | 50MM |
| Longueur de tige de selle | 369mm | 429mm | 429mm | 429mm |
| Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Largeur de cintre | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| Longueur tube horizontal | 569mm | 592mm | 624mm | 657mm |
| Stack | 607mm | 607mm | 635mm | 649mm |
| Empattement | 1141mm | 1161mm | 1192mm | 1223mm |
| Longueur bases | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 707mm | 727mm | 758mm | 789mm |
| B-B Drop | 39mm | 39mm | 39mm | 39mm |
| Boîte de pédalier - sol | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm |
| Angle de Tube de selle | 75.8° | 75.5° | 75.1° | 74.7° |
| Angle de direction | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° |
| Longueur de tube de selle | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Longueur de douille de direction | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 740mm | 743mm | 755mm | 768mm |
| Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Longueur de fourche | 540mm | 540mm | 540mm | 540mm |
| Chasse | 99mm | 99mm | 99mm | 99mm |