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    2018 Men's Epic Hardtail Pro

    5 199,00 €

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    Le monde des semi-rigides avait besoin d'être un peu secoué. C'est ce que fait le…

    Coloris:

    Satin Black/Chameleon

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    Caractéristiques du produit

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    Le monde des semi-rigides avait besoin d'être un peu secoué. C'est ce que fait le tout nouveau Epic Hardtail Pro. Nouvelle géométrie, cadre extrêmement léger et équipement clairement orienté compétition : ce vélo révolutionne le secteur.

    Pour créer un des cadres les plus légers jamais produits par Specialized (1 175 g si vous voulez tout savoir), nous avons utilisé le FACT 11m, notre meilleure fibre de carbone, et repris quelques idées et solutions utilisées sur nos meilleurs vélos de route.

    Nous avons par exemple emprunté le concept Rider-First Engineered™ au Tarmac pour adapter la taille des tubes et la séquence de laminage du carbone à chaque taille de cadre. Le résultat est un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque cadre offre les mêmes performances. Nous avons revu la géométrie dans le sens d'une optimisation de la vitesse et de la stabilité en ouvrant l'angle de direction, en allongeant le tube horizontal et en corrigeant l'angle du tube de selle. Du coup, cet Epic est plus stable que jamais et incroyablement rapide. Nous avons aussi augmenté l'entraxe arrière (à 12 x 148 mm) et intégré les gaines dans le cadre.

    • Associant un cadre en carbone FACT 11m et notre géométrie XC 29, cet Epic offre des angles révolutionnaires et une légèreté optimale pour des accélérations explosives et une extrême agilité en compétition.

    • La fourche RockShox SID 29 spécifique offre de 90 à 100 mm de débattement selon la taille de cadre. Elle est équipée de la technologie Brain qui sait distinguer les forces produites par le terrain de celles qui le sont par le pilote pour optimiser votre puissance et d'un réglage Brain Fade pour adapter la suspension au terrain.

    • Le groupe SRAM X01 Eagle 12 vitesses offre une vaste plage de braquets pour une efficacité maximale dans les montées et les descentes. La transmission mono-plateau est connue pour ne presque jamais dérailler et elle est de plus nettement plus légère qu'une configuration double plateau standard.

    Géométries

    Icon
    SMLXL
    Longueur manivelles170mm175mm175mm175mm
    Largeur de cintre720mm720mm720mm720mm
    Longueur de potence70mm90mm100mm110mm
    Largeur de selle143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle350mm400mm400mm400mm
    Stack599mm608mm622mm637mm
    Reach395mm418mm441mm462mm
    Longueur de douille de direction95mm95mm110mm125mm
    Angle de direction69.8°69.8°69.8°69.8°
    Boîte de pédalier - sol309mm309mm309mm309mm
    B-B Drop61mm61mm61mm61mm
    Chasse82mm82mm82mm82mm
    Longueur de fourche496mm506mm506mm506mm
    Déport de fourche51mm51mm51mm51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant650mm676mm705mm731mm
    Longueur bases430mm430mm430mm430mm
    Empattement1073mm1099mm1128mm1154mm
    Longueur tube horizontal568mm595mm623mm649mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe760mm790mm814mm845mm
    Longueur de tube de selle400mm430mm470mm520mm
    Angle de Tube de selle74°74°74°74°
    Géométries

    Avis des cyclistes

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