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Men's Epic Hardtail Comp - Two-by
2018 Men's Epic Hardtail Comp - Two-by
Notre Epic Hardtail révolutionne le monde des vélos de XC semi-rigides avec une géométrie ultra efficace. Mieux encore, le Comp 2x présenté ici dispose d'un équipement entièrement axé sur l'efficacité.
Le cadre en carbone FACT 11m haut de gamme assure une extrême rigidité, une grande légèreté et une très haute réactivité idéales pour la compétition XC. Nous avons par exemple emprunté le concept Rider-First Engineered™ au Tarmac pour adapter la taille des tubes et la séquence de laminage du carbone à chaque taille de cadre. Le résultat est un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque taille de cadre offre les mêmes performances.
Nous avons revu la géométrie dans le sens d'une optimisation de la vitesse et de la stabilité en ouvrant l'angle de direction, en allongeant le tube horizontal et en corrigeant l'angle du tube de selle. Du coup, cet Epic est plus stable que jamais et incroyablement rapide. Nous avons aussi augmenté l'entraxe arrière (à 12 x 148 mm) et intégré les gaines dans le cadre.
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
SEAT BINDER
Specialized Alloy 30.0mm
WHEELS
RIMS
Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h
FRONT HUB
Disc,15x110mm spacing, torque caps, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
SPOKES
Stainless, 14g
FRONT TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
SUSPENSION
FORK
RockShox Reba RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm of travel)
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR
Shimano SLX, down swing, 2x11
REAR DERAILLEUR
Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
Shimano SLX, 11-speed
CASSETTE
Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
CHAIN
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Race Face Aeffect
CHAINRINGS
26/36T
BOTTOM BRACKET
Race Face PF30
COCKPIT
STEM
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
HANDLEBARS
Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
SEATPOST
Specialized, alloy, single bolt, 27.2mm
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm
BRAKES
FRONT BRAKE
Shimano M6000 Deore disc, 180/160mm rotor
REAR BRAKE
Shimano M6000 Deore disc, 160mm rotor
ACCESSORIES
PEDALS
Specialized Dirt
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
| Longueur de potence | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
| Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Stack | 599mm | 608mm | 622mm | 637mm |
| Reach | 395mm | 418mm | 441mm | 462mm |
| Longueur de douille de direction | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
| Angle de direction | 69.8° | 69.8° | 69.8° | 69.8° |
| Boîte de pédalier - sol | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
| B-B Drop | 61mm | 61mm | 61mm | 61mm |
| Chasse | 82mm | 82mm | 82mm | 82mm |
| Longueur de fourche | 496mm | 506mm | 506mm | 506mm |
| Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 650mm | 676mm | 705mm | 731mm |
| Longueur bases | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
| Empattement | 1073mm | 1099mm | 1128mm | 1154mm |
| Longueur tube horizontal | 568mm | 595mm | 623mm | 649mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 760mm | 790mm | 814mm | 845mm |
| Longueur de tube de selle | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
| Angle de Tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
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