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    Kit Cadre Status 160

    3

    1 Commentaires

    Bien sûr, vous pouvez vous satisfaire des choses telles qu'elles sont, mais vous…

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    Nous vous livrons ! Dites simplement quand et comment.

    Caractéristiques du produit

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    Bien sûr, vous pouvez vous satisfaire des choses telles qu'elles sont, mais vous pouvez aussi avoir envie de renouveau. Nous avons choisi la seconde solution avec le Status 160. Le résultat ? Ce n'est pas seulement un nouveau vélo, mais une toute nouvelle plateforme qui a changé notre compréhension globale de ce qu'un vélo à tout faire ... peut réellement faire.

    "Mais qu'en est-il des roues de tailles différentes ?" Merci d'aborder le sujet. Prenez l'empattement le plus petit et les bases plus courtes que vous pouvez obtenir avec une roue arrière de 27,5 pouces et associez-les à l'accroche et à la vitesse qu'apporte une roue de 29 pouces à l'avant, et vous avez un vélo prêt à tout affronter.

    Le Status 160 est disponible dans des tailles spécifiques au style de pilotage ce qui vous permet non seulement de trouver votre idéal, mais aussi d'obtenir le Reach et l'empattement dont vous rêviez pour coller au plus près à votre style.

    • With an eye on keeping maintenance to a minimum, oversized pivot bearings increase durability while a common size across all pivots makes service and replacement a breeze when that day does come around. A threaded SRAM DUB bottom bracket continues on the theme with worry-free performance.

    • Dans le but de faciliter l'entretien, les roulements surdimensionnés augmentent la durabilité tandis qu'une taille commune à tous les points de pivots facilite leur remplacement le jour venu. Un boîtier de pédalier fileté boucle la boucle de la performance et du zéro souci.

    Spécifications techniques

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    Cadre

    CADRE

    M5 alloy chassis and rear-end, Mixed wheel Trail Geometry, threaded BB,12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel

    COL. TIGE DE SELLE

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    AMOR. ARRIÈRE

    FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, 230x60mm

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    S1S2S3S4S5
    Longueur de tige de selle0mm
    B-B Drop8.5mm8.5mm8.5mm8.5mm8.5mm
    Hauteur de douille de direction95mm100mm110mm120mm130mm
    Boîte de pédalier - sol347mm347mm347mm347mm347mm
    B-B Drop (low BB)17.5mm17.5mm17.5mm17.5mm17.5mm
    Longueur bases426mm426mm426mm426mm426mm
    Longueur tube de selle400mm400mm420mm440mm465mm
    Head-Tube Angle (low BB)63.2°63.2°63.2°63.2°63.2°
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier - sol (Position Basse)338mm338mm338mm338mm338mm
    Angle de direction63.7°63.7°63.7°63.7°63.7°
    Trail (low BB)141mm141mm141mm141mm141mm
    Longueur de fourche567mm567mm567mm567mm567mm
    Reach (low BB)417mm437mm462mm487mm512mm
    Front-Center (low BB)756mm778mm808mm837mm867mm
    Angle tube de selle76°76°76°76°76°
    Stack (low BB)610mm614mm623mm632mm641mm
    Empattement1181mm1203mm1233mm1264mm1292mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

    3

    1 Commentaires

     

    Un cadre plutôt bon, à part quelques détails

    Dans l'ensemble ce cadre est très bien, bonne géométrie, semble solide et la couleur est vraiment sympa. Le jeu de direction est fourni, mais pas d'aide au montage : on ne sait pas trop s'il faut mettre la rondelle fine ou pas. Le passage de câble interne et surtout le câble de tige de selle n'est pas très marrant à enfiler. Manque de chance, j'ai fini le montage pour m'apercevoir à la fin qu'un des filetages pour fixer le guide-chaine au cadre était HS. Bien entendu pas d'aide de la part du SAV, ni du magasin SPÉ près de chez moi. Dommage, mais ça ne m'empêchera pas de rouler avec.


    Verified Buyer
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    Nom :
    Ozan A.

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