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"Specialized s'appuie sur les commentaires des athlètes professionnels pour développer…
Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de pilotage que l'on croyait auparavant impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, c'est plus que le Tarmac le plus rapide jamais conçu : c'est le vélo de course le plus rapide au monde. Vos jambes sont prêtes pour ça ?
Specialized s'appuie sur les retours des athlètes professionnels pour développer et tester ses produits en pré-production dans des conditions réelles. Grâce à ce retour d'informations de très haut niveau, certains produits sont amenés à apparaître dans les futures offres disponibles à la vente au détail. C'est ce que nous appelons le Project Black.
Nous développons nos vélos et nos équipements en collaboration avec les meilleurs coureurs du monde. Habituellement réservés à ces coureurs - nous avons fabriqué les deux premiers de ces cadres pour Remco Evenepoel et Demi Vollering - Project Black est pour la toute première fois à votre portée.
"Specialized s'appuie sur les commentaires des athlètes professionnels pour développer et tester des produits de pré-production avancés dans des applications réelles. Grâce à ces commentaires du plus haut niveau, certains de ces éléments produits finiront par apparaître dans notre futur catalogue de produits."
Nous appelons cela Project Black.
Habituellement réservé à une poignée des meilleurs coureurs du monde - nous avons fait les deux premiers pour Remco Evenepoel et Demi Vollering - pour la toute première fois, nous mettons à votre disposition une série très limitée du cadre S-Works Project Black LTD.
FOURCHE
S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
CADRE
S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. 685g frame.
TIGE DE SELLE
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
COL. TIGE DE SELLE
Tarmac integrated wedge
Poids indicatif
1.41 kg (3 lb, 1.7 oz)
DYNAMO
56cm, as pictured
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
| Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
| Frame Stack | 501mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Frame Reach | 366mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Longueur de douille de direction | 99mm | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
| Angle de direction | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Boîte de pédalier - sol | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| B-B Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Chasse | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Longueur de fourche | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
| Déport de fourche | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
| Longueur bases | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Empattement | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
| Longueur tube horizontal | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
| Longueur de tube de selle | 433mm | 445mm | 456mm | 473mm | 494mm | 515mm | 545mm |
| Angle de Tube de selle | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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