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    Le Gravel, en plus rapide

    Gravel Électrique

    Le Gravel promet des choses simples : la liberté, l’évasion et la découverte. Nous allons encore plus loin avec le Gravel électrique en vous offrant une assistance supplémentaire pour vous permettre de vous aventurer hors des sentiers battus avec plus de fun. Le Gravel électrique, c’est tout simplement tous les avantages du Gravel, mais en plus rapide.

    Depuis 1974, nous avons une mission : innover et inspirer pour améliorer la vie des cyclistes. Cette promesse se retranscrit encore à travers notre vélo de Gravel électrique, le Turbo Creo SL EVO. C’est le Gravel, en plus rapide.

    Le vélo Gravel électrique

    Turbo Creo SL EVO

    Notre conception Turbo Creo SL EVO, notre vélo Gravel électrique, exploite les performances révolutionnaires du vélo électrique en créant de nouvelles opportunités incroyables pour le Gravel. Cette construction polyvalente comprend des pneus Pathfinder de 38 mm, un cintre Gravel Adventure évasé et rehaussé et une tige de selle télescopique. C’est l’idéal pour les longues sorties Gravel, le Bikepacking et l'aventure vers l’inconnu.

    Si léger pour un Gravel électrique

    Turbo Creo SL EVO

    Le Turbo Creo SL EVO n'est pas simplement un vélo gravel électrique, c'est tout simplement le gravel électrique le plus léger dans sa catégorie avec 12,2 kg pour la version S-Works Creo SL EVO. Quoi qu'il en soit, le Turbo Creo SL EVO est là pour vous emmener plus loin dans la forêt, sur les routes gravilloneuses ou dans votre prochaine aventure. Il comporte le même moteur, la même batterie et le même cadre que son cousin orienté Route, mais profite de pneus de plus grosses sections et d’une panoplie de composants prêts pour l'aventure pour vous emmener là où vous le désirez . C'est vous, en plus vite.

    Pratique

    Gravel

    Amplification

    x vous

    Poids

    12.2 kg

    Le Turbo Creo SL EVO n'est pas simplement un vélo gravel électrique, c'est tout simplement le gravel électrique le plus léger dans sa catégorie avec 12,2 kg pour la version S-Works Creo SL EVO. Quoi qu'il en soit, le Turbo Creo SL EVO est là pour vous emmener plus loin dans la forêt, sur les routes gravilloneuses ou dans votre prochaine aventure. Il comporte le même moteur, la même batterie et le même cadre que son cousin orienté Route, mais profite de pneus de plus grosses sections et d’une panoplie de composants prêts pour l'aventure pour vous emmener là où vous le désirez . C'est vous, en plus vite.

    Turbo Creo SL EVO

    Confort = Performance

    Future Shock

    Lorsque la route à parcourir est longue et difficile, un roulage en douceur qui procure confiance, vitesse et confort est indispensable. Rencontrez Future Shock. Notre système offre un roulage doux et souple sur tous les terrains, tout en conservant le rendement du cadre pour un transfert de puissance optimal et une excellente maniabilité. Un atout de taille pour un Gravel électrique.

    Assistance Électrique

    Ultraléger et silencieux, le moteur Specialized SL 1.1 double votre effort avec une puissance souple : une puissance qui vous donne l’impression de venir directement de vos jambes. La courbe de puissance est naturelle, elle ne tangue pas et reste constante. Il offre une puissance allant jusqu’à 240 watts qui est synchronisée avec votre cadence de pédalage. Lorsque vous souhaitez pédaler sans assistance, vous n’avez aucune difficulté à emmener votre Gravel électrique.

    Amplification

    x Vous

    Assiste jusqu'à

    25 km/h

    Poids du Moteur

    1.95kg

    Ultraléger et silencieux, le moteur Specialized SL 1.1 double votre effort avec une puissance souple : une puissance qui vous donne l’impression de venir directement de vos jambes. La courbe de puissance est naturelle, elle ne tangue pas et reste constante. Il offre une puissance allant jusqu’à 240 watts qui est synchronisée avec votre cadence de pédalage. Lorsque vous souhaitez pédaler sans assistance, vous n’avez aucune difficulté à emmener votre Gravel électrique.

    Une autonomie imbattable

    Avec une autonomie pouvant aller jusqu'à 130 kilomètres avec la seule batterie interne, le Creo SL EVO vous permet de profiter de la puissance sans vous soucier de la distance. Notre batterie auxiliaire (Range Extender), incluse dans la version S-Works et en option sur les autres modèles, fournit jusqu'à 65 kilomètres de puissance supplémentaire.

    Autonomie

    km

    Puissance Batterie

    Wh

    Chargement

    h35m

    Avec une autonomie pouvant aller jusqu'à 130 kilomètres avec la seule batterie interne, le Creo SL EVO vous permet de profiter de la puissance sans vous soucier de la distance. Notre batterie auxiliaire (Range Extender), incluse dans la version S-Works et en option sur les autres modèles, fournit jusqu'à 65 kilomètres de puissance supplémentaire.

    Comment bien utiliser son Gravel électrique ?

    Mission Control

    Pour maximiser le potentiel de notre Gravel électrique, nous avons créé l’application Mission Control. Cette application vous permet de vous connecter à l’ensemble de notre gamme de vélos électriques afin d’en exploiter toutes les fonctionnalités. Mission Control offre d’abord des réglages au niveau des caractéristiques du moteur. Vous pouvez également vous attarder sur la gestion de l’autonomie avec la fonction Smart Control. Enfin, Mission Control permet un diagnostic de votre vélo électrique et un enregistrement de vos activités.

    Équipement Gravel

    Specialized x Fjällräven

    Découvrez une gamme de vêtements et d'équipements conçue pour vivre le Gravel électrique pleinement. Des solutions de rangement et de la bagagerie vélo de pointe aux vêtements et accessoires techniques, vous trouverez tout l'équipement Gravel dont vous avez besoin.

    Découvrez le Gravel Électrique

    À vélo Avec Gautier Paulin

    Retrouvez Gautier Paulin au cœur des Alpes-Maritimes pour une belle sortie en vélo Gravel électrique. Armé de son Turbo Creo SL EVO direction le Mont Férion, l'ancien pilote de Motocross nous fait découvrir les plus beaux chemins de la région en Gravel électrique.