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    Epic Pro LTD

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    2023 Epic Pro LTD

    Qu'obtenez-vous lorsque vous ouvrez le robinet de la technologie ? L'Epic Pro LTD. Une cascade de performances provenant directement du montage S-Works, l'Epic Pro LTD bénéficie de la conception de suspension la plus efficace que nous ayons jamais créée, sans parler d'un cadre aussi léger que le S-Works de la génération précédente tout en offrant le même transfert de puissance incroyablement efficace de la crème actuelle de la Coupe du monde.

    UN BRAIN PLUS INTELLIGENT

    Fidèle à sa forme, le dernier Epic perpétue la tradition, tirant parti de la suspension BRAIN la plus efficace que nous ayons jamais créée pour garantir qu'elle soit toujours aussi rapide.

    Repensé main dans la main avec le nouvel Epic, le dernier design du BRAIN réinitialise les attentes en matière d'efficacité, en utilisant une nouvelle plateforme adaptée à la compétition pour s'assurer que chaque watt possible est transformé en mouvement vers l'avant, tout en absorbant facilement les irrégularités qui cassent l'élan. Et ce qui a fait sa renommée, une fluidité légendaire.

    CADRE REPENSÉ

    Repensé en mettant l'accent sur un transfert de puissance efficace et de meilleures performances en termes de maniabilité, le cadre S-Works Epic LTD est doté d'un triangle arrière 15 % plus rigide afin de tirer pleinement parti de la nouvelle plateforme de pédalage BRAIN adaptée à la compétition.

    Un assemblage des couches spécifique et l'utilisation de notre carbone haut de gamme FACT 12m permettent d'économiser encore plus de poids. La pièce centrale du cadre se présente sous la forme d'une biellette en fibre de carbone. Le résultat ? Une économie totale de plus de 100 grammes par rapport au cadre S-Works de la génération précédente. Ce n'est pas une tâche facile, avouez-le.

    S'associant parfaitement à l'amortisseur arrière Brain pour les performances de suspension les plus équilibrées sur un Epic à ce jour, la fourche S-Works Position-Sensitive Brain bénéficie du châssis SID SL Ultimate léger mais rigide de RockShox, améliorant la rigidité frontale et la précision tout en préservant le poids sur la balance.

    La fourche BRAIN sensible à la position Top-Adjust de l'Epic Pro LTD permet un réglage facile à la volée, ce qui rend les ajustements de suspension sur le parcours ultrafaciles, tandis que le groupe électronique X0 Eagle AXS de SRAM prend exemple sur ces performances télépathiques, déclenchant avec une précision ultrarapide.

    Spécifications techniques

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    Cadre

    CADRE

    FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

    SWAT

    SWAT Box, Bottle cage EMT Tool cradle

    COL. TIGE DE SELLE

    Specialized Alloy, 34.9mm

    Suspension

    AMOR. ARRIÈRE

    RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm

    FOURCHE

    RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel

    Poste de pilotage

    TIGE DE SELLE

    Bike Yoke Divine SL, 30.9mm, SM: 100/ MD-XL: 125mm,

    SELLE

    Body Geometry Power Expert

    POTENCE

    Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

    GUIDON

    S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm

    Cockpit

    Grips

    Specialized Trail Grips

    Freins

    FREIN AVANT

    SRAM Level Silver Stealth, 2-piston caliper, hydraulic disc, 160/180mm rotor

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Level Silver Stealth, 2-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor

    Transmission

    DÉR. ARRIÈRE

    SRAM X0 Eagle AXS

    MANETTES DE DÉR.

    SRAM AXS POD Controller

    CASSETTE

    SRAM XO Eagle 10-52t

    CHAÎNE

    SRAM XO Eagle Flat top

    PÉDALIER

    SRAM XO Eagle Crankset With Spindle Power meter, 170mm/175mm, 34t chainring

    PLATEAUX

    34T

    JEU DE PÉDALIER

    SRAM DUB Threaded Wide

    Roues

    JANTES

    Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h

    MOYEU AVANT

    DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull

    MOYEU ARRIÈRE

    DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull

    RAYONS

    DT Swiss Comp Race

    PNEU AVANT

    Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

    CH. À AIR

    Specialized Turbo Tube

    Weight

    Weight

    10.72kg (23 lb, 10.1 oz)

    Weight Size

    MD

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

    Add Icon
    SMLXL
    Longueur manivelles170mm170mm175mm175mm
    Largeur de cintre760mm760mm760mm760mm
    Longueur de potence60mm70mm70mm70mm
    Largeur de selle155mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle100mm125mm125mm125mm
    Stack586mm591mm605mm623mm
    Reach415mm445mm470mm495mm
    Longueur de douille de direction95mm100mm115mm135mm
    Angle de direction67.5°67.5°67.5°67.5°
    Boîte de pédalier - sol324mm324mm324mm324mm
    B-B Drop48mm48mm48mm48mm
    Chasse106mm106mm106mm106mm
    Longueur de fourche505mm505mm505mm505mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant687mm719mm750mm782mm
    Longueur bases433mm433mm433mm433mm
    Empattement1116mm1148mm1179mm1211mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe763mm766mm776mm788mm
    Longueur de tube de selle400mm430mm470mm520mm
    Angle de Tube de selle75.8°75.5°75.5°75.5°
    Longueur tube horizontal563mm598mm626mm656mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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