2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup

Avec l'explosion du marché des vélos XC tout suspendus, les semi-rigides commençaient un peu à s'endormir sur leurs lauriers. Nous nous sommes alors dits : pourquoi ne pas faire bouger les choses en proposant un modèle nouveau et révolutionnaire ? Bienvenue à l'Epic Hardtail Expert Carbon World Cup. Avec 1 175 g, c'est un des cadres les plus légers que nous ayons jamais fabriqués. Pour arriver à ce résultat, nous avons utilisé le FACT 10m, un de nos meilleurs grades de composite carbone, et repris quelques idées de nos vélos de route. Nous avons par exemple emprunté le concept Rider-First Engineered™ au Tarmac pour adapter la taille des tubes et la séquence de laminage du carbone à chaque taille de cadre. Le résultat est un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque cadre offre les mêmes performances. Nous avons défini la géométrie dans le sens d'une optimisation de la rapidité et de la stabilité en ouvrant l'angle du tube de direction, en allongeant le tube horizontal et en corrigeant l'angle du tube de selle. Du coup, cet Epic est plus stable que jamais et incroyablement rapide. Nous avons aussi augmenté l'entraxe arrière (à 12 x 148 mm) et caché les gaines à l'intérieur du cadre. Pour l'équipement, cet Epic a tout bon avec une fourche RockShox SID spécifique, avec technologie Brain, une transmission SRAM X1 et des roues Roval Control à faible résistance au roulement.

• Associant un cadre en grade de composite carbone FACT 10m et notre géométrie XC 29, cet Epic offre des angles plus fermés et une légèreté optimale pour des accélérations explosives et une extrême agilité en compétition. Pour faire bonne mesure, nous l'avons aussi doté d'un entraxe arrière de 148 mm et de tout nouveaux supports de frein triangulés de type à montage sur montant.

• La fourche RockShox SID 29 spécifique offre un débattement efficace de 90/100 mm. Elle est équipée de la technologie Brain qui sait distinguer les forces produites par l'utilisateur de celles produites par le terrain pour optimiser votre puissance, et d'un réglage Brain Fade pour adapter la suspension au terrain.

• Le dérailleur arrière SRAM X1 commande une vaste plage de braquets avec une précision infaillible.