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Pas de doute, cette version World Cup de l'Epic FSR Pro Carbon est spécialement conçue…
Coloris:
GLOSS GALLARDO ORANGE/BLACK
Pas de doute, cette version World Cup de l'Epic FSR Pro Carbon est spécialement conçue pour la compétition. Par rapport à un Epic « standard », le World Cup reçoit des tubes et des bases plus courts et une géométrie nettement plus compacte. Pourquoi ? Pour un transfert de puissance plus explosif et une plus grande agilité. Il a aussi été spécialement étudié pour recevoir une transmission mono-plateau qui, ajoutée aux bases surdimensionnées, accroît la rigidité et le transfert de puissance vers l'arrière. Vous trouverez aussi notre technologie Brain sur la fourche et l'amortisseur arrière. Pourquoi Brain ? Il s'agit d'un système intelligent qui est capable d'interpréter la différence entre les forces produites par l'utilisateur et celles produites par le terrain, pour que la suspension reste ferme sous l'effort et onctueuse sur les aspérités.
Le cadre en grade de composite carbone FACT 10m offre l'équilibre idéal entre rigidité, robustesse et légèreté, pour offrir le summum du rendement et de la vitesse. Notre géométrie World Cup XC 29, le débattement de 95 mm, le passage de gaines interne et le support d'outils SWAT créent une maniabilité exceptionnelle et un entretien « zéro tracas ».
La fourche RockShox SID 29 spécifique avec technologie Brain offre un débattement efficace de 100 mm. Elle est équipée de la technologie Brain qui permet à l'amortisseur de distinguer les injonctions de l'utilisateur des forces produites par le terrain pour optimiser votre puissance, et d'un réglage Brain Fade pour adapter la suspension au terrain.
Le groupe SRAM X01 Eagle 12 vitesses offre une vaste plage de braquets pour les montées et les descentes. La transmission mono-plateau est connue pour ne presque jamais dérailler et elle est nettement plus légère qu'une configuration double plateau standard.
FRAME
FACT 10m, full carbon frame, XC Geometry, MFS chainstay, PF30 BB, carbon headset cups, 12x142mm rear spacing, internal cable routing, 95mm of travel, SWAT™ tool cradle
SEAT BINDER
Specialized, alloy, 31.8mm
REAR SHOCK
Fox/SBC Epic remote Mini Brain w/Auto Sag and Spike Valve. Brain Fade adjust I-Valve, 200 x 48mm, with Kashima Coating
FORK
Custom RockShox SID w/Brain, Position Sensitive damper, bottom-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 100x15mm Maxle Stealth thru-axle, 100mm of travel, 51mm offset
FRONT TIRE
Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
REAR TIRE
Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
RIMS
Roval Control Carbon 29, hookless carbon, 22mm inner width, 32h, tubeless ready
FRONT HUB
Roval Control, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Roval Control, DT Swiss internals, 36T engagement, XD driver body, 12x142mm, 32h
SPOKES
DT Swiss Revolution
CRANKSET
Custom SRAM X1 Eagle, alloy, 30mm spindle, 49mm chainline, 32T
REAR DERAILLEUR
SRAM X01 Eagle, 12-speed
SHIFT LEVERS
SRAM X01 Eagle, 12-speed, trigger
CASSETTE
SRAM XG-1295, 12-speed, 10-50t
CHAIN
SRAM X01 Eagle, silver, 12-speed w/PowerLink
CHAINRINGS
SRAM X-Sync, direct mount, 34T
STEM
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized Mini-rise, 7050 alloy, 8-backsweep, 6-upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Phenom Expert, Adaptive Edge design, hollow titanium rails, 143mm
SEATPOST
Specialized, alloy, 27.2mm
FRONT BRAKE
Shimano XT M8000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 180/160mm rotors
REAR BRAKE
Shimano XT M8000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160mm rotors
PEDALS
Resin Test Ride with toe clips, CEN std.
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | |
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Longueur manivelles | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Longueur de potence | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Angle tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
Hauteur de douille de direction | 90mm | 105mm | 120mm | 140mm |
Angle de direction | 70.75° | 70.75° | 70.75° | 70.75° |
Longueur bases | 439mm | 439mm | 439mm | 439mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 633mm | 661mm | 691mm | 717mm |
B-B Drop | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
Boîte de pédalier - sol | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 770mm | 774mm | 780mm | 793mm |
Longueur de fourche | 504mm | 504mm | 504mm | 504mm |
Longueur tube horizontal | 562mm | 592mm | 618mm | 643mm |
Longueur tube de selle | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Stack | 583mm | 597mm | 611mm | 630mm |
Reach | 398mm | 423mm | 446mm | 465mm |
Chasse | 77mm | 77mm | 77mm | 77mm |
Déport de fourche | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Empattement | 1073mm | 1103mm | 1131mm | 1157mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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