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Approche le niveau de performance originalement présent au niveau S-Works
Coloris:
Red/White
Approche le niveau de performance originalement présent au niveau S-Works
Cadre carbon FACT 9m, assemblage FACT IS, déb. 100mm, triangle arrière en alliage M5, pivots montés sur roulements annulaires afin de ne faire aucun compromis entre solidité et rigidité.
Nouvelles roues Roval Control AL, moyeux en aluminium pour la solidité, surface d'appui "oversize" de 28mm pour augmenter la rigidité, rayons DT Swiss inoxydable, jantes soudées Tubeless Ready légères et solides.
Cadre carbon FACT 9m, assemblage FACT IS, déb. 100mm, triangle arrière en alliage M5, pivots montés sur roulements annulaires afin de ne faire aucun compromis entre solidité et rigidité.
Nouvelles roues Roval Control AL, moyeux en aluminium pour la solidité, surface d'appui "oversize" de 28mm pour augmenter la rigidité, rayons DT Swiss inoxydable, jantes soudées Tubeless Ready légères et solides.
Freins à disque hydrauliques Custom Avid Elixir R SL, réglages de la garde (sans outil) et du point de contact, puissants, performants et durables grâce aux plaquettes semi-métalliques.
Cadre carbon FACT 9m, assemblage FACT IS, déb. 100mm, triangle arrière en alliage M5, pivots montés sur roulements annulaires afin de ne faire aucun compromis entre solidité et rigidité.
Cadre carbon FACT 9m, assemblage FACT IS, déb. 100mm, triangle arrière en alliage M5, pivots montés sur roulements annulaires afin de ne faire aucun compromis entre solidité et rigidité.
Cadre carbon FACT 9m, assemblage FACT IS, déb. 100mm, triangle arrière en alliage M5, pivots montés sur roulements annulaires afin de ne faire aucun compromis entre solidité et rigidité.
Cadre carbon FACT 9m, assemblage FACT IS, déb. 100mm, triangle arrière en alliage M5, pivots montés sur roulements annulaires afin de ne faire aucun compromis entre solidité et rigidité.
Cadre carbon FACT 9m, assemblage FACT IS, déb. 100mm, triangle arrière en alliage M5, pivots montés sur roulements annulaires afin de ne faire aucun compromis entre solidité et rigidité.
Cadre carbon FACT 9m, assemblage FACT IS, déb. 100mm, triangle arrière en alliage M5, pivots montés sur roulements annulaires afin de ne faire aucun compromis entre solidité et rigidité.
FRAME
FACT 9m carbon front triangle, FACT IS construction, gussetless TT S/M, M5 aluminum chainstays & seatstays, tapered HT, carbon PF-30 BB, 135mm drop-outs, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm travel
HEADSET
1-1/8 and 1.5"" Threadless, Campy style upper with 1.5"" lower, cartridge bearings
SEAT BINDER
36.9mm clamp ID, 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, for carbon frame
REAR SHOCK
Fox/Specialized remote Mini-Brain, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm
FORK
Custom RockShox SID w/Brain, inertia valve damper, air spring, tapered alloy steerer, Brain Fade and rebound adj., QR, 100mm travel
RIMS
Roval Control AL, alloy disc, 24mm, 24/28h
FRONT HUB
Roval Control AL, alloy disc, OS 28mm end caps, QR, 24h
REAR HUB
Roval Control AL, QR, 32h
SPOKES
DT Swiss Competition 1.8/1.6mm stainless
FRONT TIRE
S-Works ""The Captain"", 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.0""
REAR TIRE
S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.0""
INNER TUBES
Ultralight presta valve
FRONT DERAILLEUR
SRAM X.7,10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull
REAR DERAILLEUR
SRAM X.0, 10-speed, mid cage
SHIFT LEVERS
SRAM X.9, 10-speed, aluminum trigger
CASSETTE
Shimano HG81, 10-speed, 11-36t
CHAIN
KMC X10, 10-speed, w/ reuseable Missing Link, nickel plates
CRANKSET
Custom SRAM Carbon S-2200, 10-speed XC double, PF-30, removeable spider, S: 170mm, others: 175mm
CHAINRINGS
39A x 26A, 4-bolt
BOTTOM BRACKET
SRAM PF-30, OS press-in bearing, sealed cartridge
SEATPOST
2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, 400mm
STEM
Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise
HANDLEBARS
Specialized XC low-rise bar, 7050 butted alloy, 660mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up, 31.8mm
GRIPS
Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca
SADDLE
Specialized BG Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width
FRONT BRAKE
Custom Avid Elixir R CR SL, hydraulic disc, tool-less pad contact & reach adj., alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Elixir R CR SL, hydraulic disc, tool-less pad contact & reach adj., alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, 160mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Elixir R CR SL, hydraulic disc, tool-less adj. reach and pad contact, alloy lever blade
PEDALS
Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Ground-Top | 892mm | 902mm | 920mm | 949mm |
Bottom Bracket Height - Low Setting | 331mm | 331mm | 331mm | 331mm |
Longueur tube (horizontal) | 554mm | 589mm | 615mm | 641mm |
Hauteur de la douille de direction | 125mm | 135mm | 155mm | 185mm |
Head Tube Angle - Low Setting | 70° | 70° | 70° | 70° |
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 74° | 74° | 74° | 74° |
Top Tube Length (Actual) | 527mm | 560mm | 586mm | 615mm |
Seat Tube Length - Center to Top | 394mm | 424mm | 463mm | 520mm |
Empattement | 1060mm | 1096mm | 1124mm | 1152mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 755mm | 765mm | 774mm | 790mm |
Stack | 561mm | 571mm | 589mm | 618mm |
Reach | 393mm | 425mm | 446mm | 464mm |
Longueur bases | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
Longueur manivelles | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 660mm | 660mm | 660mm | 660mm |
Longueur de potence | 75mm | 90mm | 105mm | 105mm |
Longueur de tige de selle | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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