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    2022 Epic EVO Pro

    10 500,00 €

    5

    3 Commentaires

    Un vélo de XC ultracapable qui rencontre un rider cherchant à se dépasser ? Parfait,…

    Caractéristiques du produit

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    Un vélo de XC ultracapable qui rencontre un rider cherchant à se dépasser ? Parfait, les présentations sont donc faites. Faisons de notre mieux pour essayer de saisir le fait que l'Epic EVO Pro parvient à canaliser l'efficacité de pédalage de référence de l'Epic tout en offrant des capacités en Trail époustouflantes.

    Bien que l'Epic EVO voit une augmentation apparemment modeste de 20 millimètres du débattement de la suspension à l'avant par rapport à son compagnon l'Epic et seulement 10 millimètres à l'arrière, nous avons fait des heures supplémentaires pour nous assurer que cela a été mis en œuvre d'une manière qui vous fera dire "Whoa !" dès que vous atteindrez votre premier tronçon de singletrack.

    Méticuleusement conçue pour conserver autant que possible l'efficacité de l'Epic, qui est la norme en XC, la nouvelle cinématique de suspension de l'EVO fonctionne de concert avec la suspension personnalisée Rx XC Tune à l'avant et à l'arrière pour vous assurer que vous êtes en mesure de tirer le maximum absolu de chaque millimètre de débattement, tout en offrant des caractéristiques d'anti-squat accrues pour une meilleure efficacité de pédalage.

    Équipé pour impressionner, l'Epic EVO Pro arbore une suspension Fox Factory haut de gamme à l'avant et à l'arrière pour garder les choses en équilibre lorsque le parcours devient difficile, tandis que les changements de vitesse soyeux et les performances solides comme le roc du groupe XTR à 12 vitesses de Shimano ne seront jamais démodés.

    • Ajustez pour envoyer : Ajustez la géométrie du cadre en carbone FACT 12m du S-Works Epic EVO pour qu'il corresponde à vos caractéristiques de maniabilité préférées grâce à la simplicité du Flip Chip qui permet aux cyclistes de réduire l'angle du tube de direction de l'EVO d'un demi-degré tout en abaissant la hauteur du pédalier de 10 millimètres.

    • Pairing the all-new FOX FLOAT 34 Factory's lightweight chassis with the Fit4 damper's impressive control and on-the-fly compression adjustment makes for a fork with impressive performance both climbing and descending, making it a perfect match for the Epic EVO.

    • Vous êtes à la recherche du bonheur au niveau du freinage ? Ne vous inquiétez pas, les freins XTR M9120 de Shimano vous permettront d'atteindre le nirvana du freinage grâce à leurs leviers Servo-Wave à came roulante et à la puissance de freinage exceptionnelle fournie par quatre pistons en céramique par étrier.

    • 27 ans de dévouement et d'innombrables heures de travail d'ingénierie de la part de Shimano ont certainement porté leurs fruits pour leur légendaire groupe XTR, brisant ses propres références de performance à maintes reprises dans sa quête réussie de l'expérience ultime de changement de vitesse.

    • Issues d'une longue lignée de la Coupe du Monde, les roues Roval Control Carbon fabriquées à la main sont dotées d'une jante moderne de 29 millimètres de largeur interne sans crochet et de moyeux DT Swiss 350 à rochers pour maximiser la résistance, la qualité de roulement et la durabilité tout en gardant un poids minimal.

    Spécifications techniques

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    Cadre

    CADRE

    FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel

    COL. TIGE DE SELLE

    Specialized Alloy, 34.9mm

    Suspension

    AMOR. ARRIÈRE

    FOX FLOAT DPS Factory, Rx XC Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x40mm

    FOURCHE

    FOX FLOAT 34 Factory, Fit4 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 120mm of travel

    Poste de pilotage

    SELLE

    Body Geometry Power Expert

    TIGE DE SELLE

    Fox Factory Transfer, Kashima, 30.9mm, 125mm / 150mm / 175mm travel

    POTENCE

    Race Face Aeffect R, 60mm, 35mm clamp

    GUIDON

    Race Face NEXT Carbon, 20mm rise, 8-degree backsweep, 760mm wide, 35mm

    Cockpit

    Grips

    Specialized Trail Grips

    Freins

    FREIN AVANT

    Shimano XTR M9120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

    FREIN ARRIÈRE

    Shimano XTR M9120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

    Transmission

    DÉR. ARRIÈRE

    Shimano XTR M9100, 12-speed, Shadow Plus

    MANETTES DE DÉR.

    Shimano XTR M9100, 12-speed

    CASSETTE

    Shimano XTR M9100, 12-speed, 10-51t

    CHAÎNE

    Shimano XTR M9100, 12-speed w/ quick link

    PÉDALIER

    Shimano XTR 9100, Hollowtech 2, 162 q-factor, 32T Chainring, SM: 170mm, M-XL: 175mm

    PLATEAUX

    32T

    JEU DE PÉDALIER

    Shimano, BB-MT800, Threaded

    Roues

    JANTES

    Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h

    MOYEU AVANT

    DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull

    MOYEU ARRIÈRE

    DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Star Ratchet, 12x148mm thru axle, Microspline freehub body, 28h straight-pull

    RAYONS

    DT Swiss Comp Race

    PNEU AVANT

    Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

    CH. À AIR

    Specialized Turbo Tube

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMLXL
    Longueur manivelles170mm175mm175mm175mm
    Largeur de cintre760mm760mm760mm760mm
    Longueur de potence60mm60mm60mm60mm
    Largeur de selle155mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle125mm150mm150mm175mm
    Longueur de fourche530mm530mm530mm530mm
    B-B Drop36mm36mm36mm36mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant697mm729mm759mm792mm
    Longueur bases438mm438mm438mm438mm
    Reach406mm436mm460mm485mm
    Chasse114mm114mm114mm114mm
    Stack593mm597mm611mm629mm
    Longueur de douille de direction95mm100mm115mm135mm
    Angle de direction66.5°66.5°66.5°66.5°
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm
    Empattement1132mm1164mm1194mm1227mm
    Angle de Tube de selle74.8°74.5°74.5°74.5°
    Longueur de tube de selle400mm430mm470mm520mm
    Boîte de pédalier - sol336mm336mm336mm336mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe779mm781mm793mm804mm
    Longueur tube horizontal567mm602mm629mm659mm
    Géométries

    Téléchargement manuel

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - SWEDISH
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - SPANISH
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - SLOVENIAN
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - SLOVAK
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - RUSSIAN
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - PORTUGUESE BRAZILIAN
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - POLISH
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - KOREAN
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - JAPANESE
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - ITALIAN
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - GERMAN
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - FRENCH
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - FINNISH
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - ENGLISH
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - DUTCH
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - DANISH
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - CZECH
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - CROATIAN
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - CHINESE TRADITIONAL
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    2021 EPIC EVO - USER MANUAL - CHINESE SIMPLIFIED
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    2021 Epic Evo User Manual
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    2017 FSR Tool Kit User Manual
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (Chinese Simplified)
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    Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

    Avis des cyclistes

    5

    3 Commentaires

     

    Epic Evo Pro

    This bike is perfect, in every way. It climbs like nothing else, handles single track with ease and the pedal efficiency is “epic”. I’m usually a hardtail lover, but this is something else!

    Le recommanderiez-vous ?
    Yes!

    Nom :
    Dave

    Utile ?

    BOMBPROOF

    I’m a bigger guy and I seem to be hard on equipment over the years (frames, wheels, rear mech. etc) Up to this point I’ve never had a mtb without issues, so long for almost 2 years on this bike the XTR, Fox Suspension and Roval wheels have been flawless combined with me tackling gnarlier terrain.

    Le recommanderiez-vous ?
    Yes!

    Nom :
    Angel

    Utile ?

    Epic Evo Pro

    The only thing better than the way this bike looks is the way it rides. Definitely five thumbs up. I tried quite a few bikes before purchasing this. I tried quite a few bikes what Pivot, Scott, and even Santa Cruz blur, which I’m a big fan of. If you have the means, by the bike.

    Le recommanderiez-vous ?
    Yes!

    Nom :
    Greg

    Utile ?