Enduro Pro 29
7 699,00 €
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Enduro Pro 29
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Avis

Si vous recherchez de la vitesse sur tous les tronçons du parcours, l'Enduro Pro est fait pour vous. Il a les attributs attendus par les amateurs de Trail comme un angle de direction plus ouvert, un débattement généreux et un cadre bien rigide, tout en étant très efficace en montée. Sans parler de ses roues 29" qui le rendent incroyablement rapide.

Dans le but de créer le vélo de Trail à grand débattement idéal, nous avons commencé par « moderniser » la géométrie avec un angle de direction plus ouvert, un tube horizontal plus long, des bases courtes et un boîtier de pédalier bas. Le tout donne l'impression d'un vélo véritablement collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais.

Ensuite, nous l'avons optimisé avec un rangement intégré SWAT Door dans le tube diagonal, un boîtier de pédalier fileté et un passage interne du câblage muni de guides qui facilitent énormément l'installation des câbles. Pour limiter le poids, le cadre utilise notre robuste et légendaire architecture X-Wing, avec un cadre en carbone FACT 11m 100% en carbone. Avec 160mm de débattement, avant et arrière, l'Enduro est prêt à faire face au pire trails du monde, il est aussi équippé d'un "flip chip" sur le pied de l'amortisseur permettant de modifié la hauteur du boitier de pédalier et l'angle de direction.

Enfin, cet Enduro frappe très fort en matière d'équipement hautes performances avec un groupe SRAM X01 Eagle 12 vitesses complet, de puissants freins SRAM Code R, des roues Roval incroyablement rapides, une tige de selle télescopique Command Post IRcc et une fourche Öhlins RXF 36.

  • L'amortisseur à ressort hélicoïdal bitube Öhlins réalise la combinaison idéale de rendement au pédalage et d'amortissement type DH, pour vous aider à monter et à descendre plus vite.
  • Avec son ressort hélicoïdal et son amortissement TTX (bitube), la fourche Öhlins RXF 36 allie parfaitement rigidité, réactivité et confort. Elle reste confortable sans compromettre l'absorption des chocs, la traction ou la stabilité. Elle offre aussi un réglage en compression hautes et basses vitesses et un ajustement du rebond.
  • La tige de selle télescopique Command Post 34,9 Ircc offre 16 positions et un débattement allant jusqu’à 160mm

Spécifications techniques

DRIVETRAIN
CHAIN SRAM GX Eagle, 12-speed
BOTTOM BRACKET SRAM DUB, threaded BB
CRANKSET SRAM XX1 Eagle, Boost™ 148, DUB, 170mm crankarm
SHIFT LEVERS SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t
CHAINRINGS Steel, 30T
REAR DERAILLEUR SRAM X01 Eagle, 12-speed
SUSPENSION
FORK Öhlins RXF 36, TTX22 Coil, 160mm of travel
REAR SHOCK Öhlins TTX Coil, S: 411 lb/in, M: 457 lb/in, L: 502 lb/in, XL: 548 lb/in 216x57
COCKPIT
SEAT BINDER Alloy, 38.6mm
SADDLE Body Geometry Phenom Expert, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm
SEATPOST Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel
STEM Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise
HANDLEBARS Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
GRIPS Sensus, Lite
WHEELS & TIRES
FRONT HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
REAR HUB DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
INNER TUBES Standard, Presta valve
SPOKES DT Swiss Industry
RIMS Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built 2Bliss Ready, 28h
FRONT TIRE Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
REAR TIRE Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
BRAKES
FRONT BRAKE SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
ACCESSORIES
PEDALS Specialized Dirt
FRAMESET
FRAME FACT IS-X 11m Carbon FSR 27.5 chassis w/ SWAT™ down tube storage, carbon seatstays, carbon 27.5 chainstays, tapered head tube, alloy link & adjustable shock extension, 148mm rear dropouts, 170mm of travel

Géométries

Geometry Chart

Enduro - Géométries

S M L XL
  S M L XL
BB Height, Low Setting 346mm 346mm 346mm 346mm
Longueur manivelles 170mm 170mm 170mm 170mm
Longueur de potence 40MM 40MM 50MM 50MM
Longueur de tige de selle 369mm 429mm 429mm 429mm
Head Tube Angle, Low Setting 65.5mm 65.5mm 65.5mm 65.5mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 800mm 800mm 800mm 800mm
Reach 415mm 440mm 462mm 483mm
Longueur tube horizontal 559mm 584mm 611mm 637mm
Stack 606mm 606mm 619mm 633mm
Empattement 1165mm 1190mm 1218mm 1245mm
Longueur bases 433mm 433mm 433mm 433mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 732mm 757mm 785mm 812mm
BB Drop 19mm 19mm 19mm 19mm
BB Height 354mm 354mm 354mm 354mm
Seat Tube Angle 76.7° 76.7° 76.5° 76.3°
Angle de direction 66° 66° 66° 66°
Seat Tube Length 396mm 430mm 467mm 521mm
Hauteur de douille de direction 95mm 95mm 110mm 125mm
Bike Standover Height 763mm 769mm 781mm 799mm
Déport de fourche 51mm 51mm 51mm 51mm
Fork Length, Full 569mm 569mm 569mm 569mm
Chasse 107mm 107mm 107mm 107mm

Avis