Demo Race
2021 Demo Race
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La vitesse pure a toujours été la cible du Demo, et avec le Demo Race, cet objectif…
Caractéristiques du produit
La vitesse pure a toujours été la cible du Demo, et avec le Demo Race, cet objectif reste inchangé. Voici un tout nouveau design de cadre qui permet aux pilotes de profiter d'une roue avant de 29 pouces et d'une roue arrière de 27,5 pouces, c'est un mélange qui a été testé des centaines d’heures par nos pilotes officiels à la recherche de l'équilibre parfait entre traction et maniabilité, mais qui vient tout juste d’être autorisé l’année dernière par l’UCI. Cela n’a pas pour autant empêché le Demo de cumuler le titre de Champion du Monde de Descente et de remporter la Coupe du Monde pour sa toute première saison sur le circuit ...
Désormais, nous offrons cette même combinaison gagnante dès la sortie du carton. Les pattes arrière réglables vous permettent toujours de choisir entre les tailles de roues de 27,5 et 29 pouces en fonction du terrain et du style de pilotage tout en ajustant la longueur des bases et la hauteur du boîtier de pédalier en fonction de chaque taille de roue.Une vitesse sensationnelle sur les pistes difficiles, la cinématique du Demo Race a été développée autour d'une trajectoire de moyeu arrière qui réduit le blocage de celle-ci, vous permettant de gagner en vitesse.
Les suspensions haut de gamme RockShox font parties des suspensions les plus éprouvées du circuit de Coupe du Monde et la transmission SRAM XO1 DH spécifique ne vous lâchera pas même sur les pistes les plus engagées.
- Le cadre en aluminium M5 du Demo Expert est entièrement optimisé pour tirer parti des avantages de traction d'une roue avant de 29 pouces et de la maniabilité accrue d'une roue arrière de 27,5 pouces tout en conservant la possibilité de changer la taille de votre roue arrière par une roue de 29 pouces en fonction de différents terrains et styles de pilotage grâce à des pattes réglables qui garantissent que la longueur des bases et que la hauteur du boîtier de pédalier restent cohérentes, et ce quelle que soit la taille du cadre.
- L'amortisseur Rockshox Super Deluxe Ultimate DH n'est pas avare de qualités, mais il est encore plus impressionnant au niveau des performances, offrant un réglage externe de la compression basse vitesse et de la détente tandis que la fixation de type Trunnion rigidifie l'ensemble et isole l'amortisseur de toutes contraintes.
- Plus besoin de la présenter, la fourche RockShox BoXXer Ultimate 29 provient d'une longue lignée de domination sur les Coupe du Monde et elle est ici dans sa dernière version qui comprend la cartouche Charger 2.1 et le ressort à air DH DebonAir avec 200 millimètres de débattement.
Spécifications techniques
WHEELS
Rims
Front - Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h, tubeless ready Rear - Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless ready
Front Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h
Rear Hub
DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 32h
Spokes
DT Swiss Competition, stainless steel, 14g
Front Tire
Butcher BLCK DMND, 29x2.3"
Rear Tire
Butcher BLCK DMND, 27.5x2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta Valve
BRAKES
Front Brake
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Rear Brake
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
DRIVETRAIN
Rear Derailleur
SRAM X01 DH, 7-speed, trigger
Shift Levers
SRAM X01 DH, trigger, 7-speed
Cassette
SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t
Chain
Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed
Crankset
SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm
Chainrings
Steel, 30T
Bottom Bracket
SRAM DUB, 83mm
COCKPIT
Saddle
Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm
SeatPost
Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp
Stem
Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length
Handlebars
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm
Grips
Deity, Knuckleduster, Black
FRAMESET
Frame
M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
Seat Binder
Alloy, 34.9mm
Suspension
Rear Shock
RockShox Super Deluxe Ultimate DH Coil, external low speed compression, external rebound adjust, Trunnion mount, 225x75
Fork
RockShox BoXXer Ultimate 29, Charger 2.1 Damper, DH DebonAir spring, short crown, 20x110mm thru-axle, 56mm offset, 200mm of travel
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S2 | S3 | S4 | |
|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 165mm |
| Largeur de cintre | 800mm | 800mm | 800mm |
| Longueur de potence | 50mm | 50mm | 50mm |
| Largeur de selle | 130mm | 130mm | 130mm |
| Longueur de tige de selle | 367mm | 367mm | 367mm |
| Angle tube de selle | 78.2° | 76.8° | 76.8° |
| Hauteur de douille de direction | 105mm | 105mm | 105mm |
| Angle de direction | 62.8° | 62.8° | 62.8° |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 801mm | 821mm | 841mm |
| B-B Drop | 25mm | 25mm | 25mm |
| Boîte de pédalier - sol | 350mm | 350mm | 350mm |
| Longueur tube de selle | 394mm | 420mm | 420mm |
| Stack | 632mm | 632mm | 632mm |
| Reach | 426mm | 446mm | 466mm |
| Chasse | 130mm | 130mm | 130mm |
| Déport de fourche | 56mm | 56mm | 56mm |
Téléchargement manuel
Avis des cyclistes
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