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Pour Sam Hill et Brendan Fairclough, ou bien les descendeurs ambitieux, le terrain…
Coloris:
Gloss Red/Black
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Pour Sam Hill et Brendan Fairclough, ou bien les descendeurs ambitieux, le terrain idéal représente le cauchemar de la plupart d'entre nous. Ces pilotes défient en permanence les lois de la gravité et survolent les obstacles les plus impressionnants. Un objectif ? la ligne d'arrivée, à rallier le plus vite possible. Pour y parvenir, les meilleurs utilisent le Demo, simple non ?
Cadre FSR en aluminium M5 avec biellette magnésium, débattement 200mm, douille de direction forgée surdimensionnée, livré avec protection de dérailleur AR. Cinématique de suspension conçue pour les tracés de Coupe du Monde.
Amortisseur à ressort hélicoïdal Cane Creek Double Barrel avec réglage externe haute et basse vitesse en compression et détente pour un contrôle maximal sur terrain difficile.
Amortisseur à ressort hélicoïdal Cane Creek Double Barrel avec réglage externe haute et basse vitesse en compression et détente pour un contrôle maximal sur terrain difficile.
CADRE
M5 manipulated alloy, compact race design, 1-1/2" forged HT, magnesium link, ISCG 05 mount, cartridge bearing rear shock mount, rear derailleur protector, 200mm travel
JEU DE DIRECTION
1-1/2" integrated for 1-1/8" steerer, cartridge bearings
COL. TIGE DE SELLE
34.9mm clamp ID, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt
AMOR. ARRIÈRE
Cane Creek Double Barrel, coil over w/piggy back, high/low speed compression and high/low speed rebound 9.5x3", XS: 300, S:350, M:400, L:451
JEU DE PÉDALIER
SRAM PF30 to BSA 83mm adapter
TIGE DE SELLE
Thomson straight w/ 12º clamp, 367mm
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
XS | S | M | L | |
---|---|---|---|---|
Ground-Top | 936mm | 936mm | 936mm | 936mm |
Bottom Bracket Height - Low Setting | 343mm | 343mm | 343mm | 343mm |
Longueur tube (horizontal) | 540mm | 560mm | 580mm | 597mm |
Hauteur de la douille de direction | 112mm | 112mm | 112mm | 112mm |
Head Tube Angle - Low Setting | 64° | 64° | 64° | 64° |
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 62° | 62° | 62° | 62° |
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 76° | 76° | 76° | 76° |
Top Tube Length (Actual) | 485mm | 504mm | 517mm | 530mm |
Head Tube Angle - High Setting | 64.8° | 64.8° | 64.8° | 64.8° |
Bottom Bracket Height - High Setting | 353mm | 353mm | 353mm | 353mm |
Seat Tube Angle (Actual) - High Setting | 62.8° | 62.8° | 62.8° | 62.8° |
Seat Tube Angle (Effective) - High Setting | 76.8° | 76.8° | 76.8° | 76.8° |
Seat Tube Length - Center to Top | 394mm | 394mm | 419mm | 458mm |
Empattement | 1151mm | 1171mm | 1191mm | 1208mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 717mm | 717mm | 722mm | 731mm |
Stack | 593mm | 593mm | 593mm | 593mm |
Reach | 390mm | 410mm | 430mm | 447mm |
Longueur bases | 421mm | 421mm | 421mm | 421mm |
Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Largeur de cintre | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Longueur de potence | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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