Nous avons créé le tout nouvel Allez Sprint en marchant volontairement sur les plates-bandes du Tarmac SL7. Nous avons entièrement démonté le Tarmac et l'avons reconstruit à partir d'un alliage en aluminium avec notre technologie Smartweld. Nous avons tiré parti de toutes les innovations et connaissances acquises au cours du développement du Tarmac SL7 pour créer le tout nouvel Allez Sprint. Que vous cherchiez à passer la ligne d’arrivée en premier les jours de course ou à attaquer les copains le dimanche matin alors que c’était censé rouler tranquille, nous ne serons pas offensés si vous confondez l'Allez avec un Tarmac SL7. Certains diront que c’est une copie conforme, pour nous, c’est tout simplement Le super Bike en Aluminium.

• Que vous lanciez un sprint à la sortie du dernier virage ou que vous attaquiez dans la bosse comme un jeune Italien sur le Giro, l'Allez Sprint, avec son boîtier de pédalier et son tube diagonal en une seule pièce, offre l'efficacité impitoyable de l'alliage avec une stabilité sans précédent. En équilibrant la puissance aux pédales directement depuis le cintre, l'Allez Sprint vous permet de rester rapide et confiant à la fois.

• Attaquez pour créer la cassure, jouez des coudes dans les derniers mètres, décortiquez les descentes les plus techniques, le tout sans avoir l'impression d'avoir fait dix rounds avec le champion des poids lourds. Les haubans abaissés ainsi que la tige de selle et la fourche en carbone du Tarmac SL7 apportent à l'Allez Sprint une qualité de roulage ainsi qu’une précision de pilotage remarquables. Le tout avec la géométrie éprouvée du Tarmac sur les Championnats du Monde. Pour faire simple, il est aussi magnifique que confortable.

• Une innovation plus que toute autre nous aide à offrir l'aérodynamique, le transfert de puissance et la maniabilité du nouvel Allez Sprint, c’est le procédé Smartweld. Fabriquer les vélos en carbone les plus rapides au monde n'était pas assez difficile, il nous fallait un nouveau challenge. Nous avons hydroformé le boîtier de pédalier et le tube diagonal à partir d'une seule pièce d'alliage, construit notre tube de direction en alliage le plus complexe à ce jour, puis assemblé le tout grâce au procédé Smartweld. C'est ce qui fait de l'Allez Sprint le premier Super Bike en alu.

• Une innovation plus que toute autre nous aide à offrir l'aérodynamique, le transfert de puissance et la maniabilité du nouvel Allez Sprint, c’est le procédé Smartweld. Fabriquer les vélos en carbone les plus rapides au monde n'était pas assez difficile, il nous fallait un nouveau challenge. Nous avons hydroformé le boîtier de pédalier et le tube diagonal à partir d'une seule pièce d'alliage, construit notre tube de direction en alliage le plus complexe à ce jour, puis assemblé le tout grâce au procédé Smartweld. C'est ce qui fait de l'Allez Sprint le premier Super Bike en alu.