Rappel - Batteries Levo / Kenevo GEN1

Cher cycliste Specialized,

Nous lançons de notre plein gré une campagne de rappel d’un petit nombre de batteries vendues en tant qu’équipement de première monte ou d’après-vente sur les VTT électriques Kenevo et Turbo Levo de 1e génération et fabriquées entre 2017 et 2019. Specialized et les revendeurs contacteront les cyclistes qui peuvent être concernés par ce rappel par e-mail et par une notification sur l’application Turbo Mission Control.

Veuillez lire les instructions ci-dessous pour savoir si votre batterie est concernée par ce rappel. Si tel est le cas, contactez votre revendeur Specialized agréé qui pourra inspecter votre vélo et réparer la batterie sans aucun frais de votre part ; il s’agira de recoller le module de commande pour assurer une meilleure étanchéité. Les batteries au lithium-ion sont des sources d’alimentation durables et fiables pour nos appareils électroniques mobiles, y compris nos vélos électriques. Comme pour n’importe quel appareil, consultez le manuel de l’utilisateur de votre vélo pour connaître les instructions d’entretien appropriées.

C’est un véritable privilège de partager notre passion pour le vélo avec vous et nous espérons vous revoir très prochainement sur le terrain. Pour toute question, contactez votre revendeur ou le service Rider Care Specialized.

Nous vous remercions de rouler avec Specialized,

Mike Sinyard

RAISON DE CE RAPPEL

Toutes les batteries de vélo Specialized ont été conçues et testées pour répondre aux exigences des normes du secteur concernant l’étanchéité à l’eau, voire les dépasser. Pour une minorité (estimée à moins de 15 %) de batteries, si de l’eau conductrice d’électricité (par ex., de l’eau salée ou chlorée) pénètre par le joint situé autour du module de commande – par ex., à cause de lavages à haute pression répétés – et qu’elle touche une toute petite partie spécifique du circuit électronique de la batterie, cela peut, dans de très rares cas et malgré les multiples couches de protection à l’intérieur de la batterie, provoquer un court-circuit. Avec des batteries suffisamment chargées, cela peut entraîner un phénomène d’emballement thermique, un incendie et des risques de brûlures.

COMMENT SAVOIR SI VOTRE BATTERIE M1 « TRAIL » EST CONCERNÉE :

Les batteries pouvant être concernées sont repérables à leur référence produit ainsi qu'à leur date de fabrication. Ces deux informations figurent sur l’étiquette collée sur la batterie, comme indiqué ci-dessous.

La batterie doit être retirée du vélo à l'aide d'une clé allen de 6 mm afin de pouvoir lire l’étiquette. Si l’étiquette est illisible ou manquante, vous devez amener votre vélo chez votre revendeur agréé pour le faire inspecter.

| | Affected PNs | Affected made dates
(Expanded dates are underlined) | Battery Label Identification | | --- | --- | --- | --- | | Original | | | | | Expanded |

QUE DOIS-JE FAIRE SI J’AI UNE BATTERIE CONCERNÉE PAR CE RAPPEL ?

Remettez votre batterie en place sur le vélo, mais ne la rechargez pas tant que votre revendeur Specialized agréé ne l’a pas réparée. Si votre batterie a une charge de 50 % ou plus, par précaution, vous devez utiliser votre vélo (par temps sec) dès que possible dans le but de réduire le niveau de charge de la batterie à moins de 50 % (si possible, pas à moins de 20 % pour que le revendeur puisse réaliser le diagnostic). Une fois le niveau de charge passé sous les 50 %, veuillez contacter votre revendeur Specialized agréé afin de prendre un rendez-vous pour faire réparer le vélo gratuitement à partir du lundi 27 mai. Trouver un revendeur : https://www.specialized.com/fr/fr/store-finder

Comment démonter et identifier votre batterie :

https://vimeo.com/551511363/4e8ddfcf7e

Si la référence produit (« Manufacture P/N ») de votre batterie ne figure pas dans la liste présentée ici, alors vous n’êtes pas concerné par ce rappel et pouvez utiliser votre vélo comme d’habitude.

QUELS SONT LES ENGAGEMENTS DE SPECIALIZED POUR LES CYCLISTES CONCERNÉS PAR CE RAPPEL ?

Les revendeurs et le service Rider Care Specialized contacteront les cyclistes qui peuvent être concernés par ce rappel.

Si votre batterie est concernée par ce rappel, votre revendeur Specialized agréé pourra l’inspecter et la réparer sans aucun frais de votre part ; il s’agira de recoller le module de commande afin de garantir une meilleure étanchéité. Trouver un revendeur : https://www.specialized.com/fr/fr/store-finder

N’exposez pas votre batterie à l’humidité tant qu’elle n’a pas été réparée. Même après la réparation, n’utilisez pas de jet d’eau à haute pression pour nettoyer votre vélo ou votre batterie.

Comment nettoyer un LEVO/KENEVO Gen1 : https://vimeo.com/551506857/85d12fc58c

LISTE SKUs CONCERNÉS :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1FwqWD8J8dJ3qBiqgo-1cKAVcwFGxGzQ1/edit?rtpof=true#gid=1986036894