About Us
Innovation
Stories
Soil Searching
Sustainability
Retül
Outride
My Location

Enter your ZIP code so we can provide the most accurate inventory and delivery information.

Use My Location

See Full Map
Set Your Preferred Retailer

Use My Location

See Full Map
My Retailer

None saved

Other Stores Near You

0 results found near you

Turbo Tero X 4.0

Turbo Tero X 4.0

We deliver! Just say when and how.

Le Turbo Tero X signifie une chose : vous allez avoir besoin d'une carte plus grande. Avec sa combinaison de polyvalence et d'autonomie, ce vélo électrique tout-suspendu est prêt à toutes épreuves. De plus, avec suffisamment d'options et de capacités de chargement, vous allez pouvoir partir pour de nouvelles aventures. La seule question qui reste à se poser est où aller ?

PUISSANT : Pédalez au-delà d'une simple carte grâce aux performances du moteur Specialized Turbo 2.0E et du système d'exploitation Turbo. Le moteur Turbo 2.0E a déjà été testé et approuvé sur des terrains accidentés et dans des conditions difficiles. Associé à l'écran MasterMind qui vous permet de gérer au mieux l'assistance, tout en gardant un œil sur l'estimateur d'autonomie, il vous permet de profiter de vos sorties avec sérénité. De plus, l'écran MasterMind s'intègre parfaitement à l'application Mission Control. Vous pouvez profiter ainsi des mises à jour en direct, des réglages avancés, des diagnostics en cours de route et bien plus encore.

CONFORT : Le Turbo Tero X dévore les nids-de-poule et apprivoise les terrains accidentés. Grâce à des suspensions et à une position de conduite confortable, des pneus Ground Control offrant un grip sans faille et une tige de selle télescopique, il est plus facile que jamais de partir vers de nouvelles aventures.

POLYVALENT : Roulez plus loin et avec tout ce dont vous avez besoin. Le Tero X 4.0 est équipé d'un phare avant d'une puissance de 500 lumens, d'un éclairage arrière de 22 lumens et d'un porte-bagages arrière intégré qui permet de transporter en toute sécurité jusqu'à 20 kg de charge. Sans oublier de mentionner le porte-bagages avant optionnel qui permet d'emporter 10 kg de matériel supplémentaire sur le vélo.

Technical Specifications

Vélos Électriques

CHARGEUR

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

CÂBLAGE

Custom wire harness

UI/REMOTE

MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

MOTEUR

Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

BATTERIE

Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh

Cadre

COL. TIGE DE SELLE

Alloy, 38.6mm

CADRE

E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount

FOURCHE

RockShox Recon Silver RL, lockout, 130mm, fender mounts

Roues

MOYEU ARRIÈRE

Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub

RAYONS

DT Swiss Industry

PNEU ARRIÈRE

Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35

JANTES

Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

PNEU AVANT

Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35

MOYEU AVANT

Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

CH. À AIR

Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4

Poste de pilotage

SELLE

Bridge Sport, Steel rails, 155mm

POIGNÉES

Specialized Body Geometry Contour, lock-on

POTENCE

Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount

GUIDON

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm

TIGE DE SELLE

TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm

ACCESSORIES

FEU AVANT

Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumen, 12V, Stem mounted

FEU ARRIÈRE

Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V

SONNETTE

Simple bell

PÉDALES

Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

GARDE-BOUE

Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays

PORTE-BAGAGES

Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load

BÉQUILLE

Specialized kickstand, 40mm mount

CADENAS

Turbo System Lock

Transmission

PÉDALIER

Praxis forged M30, custom offset

CHAÎNE

SRAM NX Eagle, 12-speed

CASSETTE

SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t

MANETTES DE DÉR.

SRAM SL SX Eagle, 12-speed

DÉR. ARRIÈRE

SRAM SX Eagle, 12-speed

PLATEAUX

Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel

Suspension

AMOR. ARRIÈRE

RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm

Freins

FREIN ARRIÈRE

Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor

FREIN AVANT

Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor

Weight

Weight

23.6kg (52 lb, .5 oz)

Weight Size

MD

* Weights based on production painted frames as pictured. Actual weights will vary based on colourway, frame size, and component variation. Specifications are subject to change without notice.

Geometry

SMLXL
Longueur manivelles165mm170mm170mm170mm
Largeur de cintre720mm750mm750mm750mm
Longueur de potence75mm75mm75mm75mm
Largeur de selle155mm155mm155mm155mm
Longueur de tige de selle150mm170mm200mm200mm
Stack610mm626mm644mm658mm
Reach439mm468mm490mm509mm
Hauteur de douille de direction135mm115mm135mm150mm
Angle de direction67°67°67°67°
Boîte de pédalier - sol335mm335mm335mm335mm
BB Drop to Front23mm41mm41mm41mm
Chasse115mm118mm118mm118mm
Longueur de fourche521mm540mm540mm540mm
Déport de fourche37mm42mm42mm42mm
Boîte de pédalier – axe roue avant735mm770mm799mm824mm
Longueur bases460mm460mm460mm460mm
Empattement1195mm1228mm1258mm1282mm
Longueur tube horizontal570mm602mm637mm666mm
Hauteur cadre à l’entrejambe726mm726mm740mm740mm
Longueur tube de selle380mm400mm420mm440mm
Angle tube de selle78°78°77°77°
Geometry

Manual Downloads

MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM-CROATIAN
MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM-DANISH
MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM
MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM-CZECH
MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM-DUTCH
MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM-KOREAN
MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM-FRENCH
MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM-ITALIAN
MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM-SPANISH
MY23 TURBO TERO X PANNIERS ADDENDUM-CHINESE TRAD
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-English
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-French
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-German
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-Czech
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-Dutch
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-Finnish
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-Italian
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-Chinese_Simplified
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-Korean
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-Norwegian
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-Polish
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-Slovak
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-Slovenian
AG_FRONT_RACK_&_ADVENTURE_PLATE-Spanish
Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
TB - MASTERMIND TCU/TCD NOT POWERING ON
2023_TERO_X-USER_MANUAL-ENGLISH
2023_TERO_X-USER_MANUAL-CHINESE_TRAD
2023_TERO_X-USER_MANUAL-CHINESE_SIMPLIFIED
2023_TERO_X-USER_MANUAL-SWEDISH
2023_TERO_X-USER_MANUAL-SPANISH
2023_TERO_X-USER_MANUAL-SLOVENIAN
2023_TERO_X-USER_MANUAL-SLOVAK
2023_TERO_X-USER_MANUAL-PORTUGUESE
2023_TERO_X-USER_MANUAL-RUSSIAN
2023_TERO_X-USER_MANUAL-NORWEGIAN
2023_TERO_X-USER_MANUAL-POLISH
2023_TERO_X-USER_MANUAL-KOREAN
2023_TERO_X-USER_MANUAL-JAPANESE
2023_TERO_X-USER_MANUAL-ITALIAN
2023_TERO_X-USER_MANUAL-GERMAN
2023_TERO_X-USER_MANUAL-FINNISH
2023_TERO_X-USER_MANUAL-FRENCH
2023_TERO_X-USER_MANUAL-DUTCH
2023_TERO_X-USER_MANUAL-DANISH
2023_TERO_X-USER_MANUAL-CZECH
2023_TERO_X-USER_MANUAL-CROATIAN
Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)

Rider Reviews

  • 0
  • 0 Reviews