Ces secteurs pavés mythiques font la une de la presse sportive une journée par an. Les Hauts de France, capitale des classiques printanières le temps d’un weekend, sont pourtant une terre de cyclisme tout au long de l’année.
L’enfer du Nord peut être sec et poussiéreux comme il peut être gras et glissant. Diane et Billy nous guident à partir de quelques kilomètres avant la tranchée d’Arenberg direction le mythique Vélodrome de Roubaix.

De simples détails et astuces peuvent vous permettre de transformer ce qui ressemble à une difficulté insurmontable en une belle et mémorable journée de vélo.

Il va de soi que comme dans toutes situations spécifiques, il existe des techniques de pilotage adaptées : position des mains, attitude à adopter sur le vélo, choix de braquet ou encore l’importance du regard. On vous dit tout !

Maintenant que vous êtes un as du pilotage, prenons le temps de parler matériel. Le Roubaix, synonyme de compromis idéal entre confort et performance, était comme son nom l’indique le vélo de choix pour cette sortie.

Honneur aux femmes avec Diane qui a choisi un Roubaix Pro monté avec un groupe Sram Force Etap Axs et des roues Roval Alpinist CL, le tout chaussé d’une paire de pneus Turbo S-Works en 28 mm.

Billy, quant à lui, a opté pour un montage sur la base d’un kit cadre S-Works Roubaix Team équipé d’un groupe Sram Force eTap Axs et de roues Roval Rapide CLX en combinaison d’une paire de pneus S-Works Turbo 28 mm.

Les pneumatiques, si essentiels dans leur rôle de liaison entre la machine et le sol, sont aussi un sujet de discussion qui revient tout le temps sur la table avant d’aborder les pavés : quelle section, quelle pression, quel modèle choisir ? Si faire les bons choix est important au quotidien, cela est encore plus le cas lorsque l’on s’apprête à affronter les pavés du Nord !

Il y a toujours un avant et un après, le visage du cycliste qui trépigne d’impatience à l’idée de partir rouler puis celui marqué par les éléments et la fatigue. Il y a le vélo propre qui sent bon le Bike Wash, préparé aux petits oignons, puis un vélo sale, plein de boue, de poussière et de terre.

Malheureusement, on ne saura jamais vraiment mais une chose est sûre, le temps dans le Nord est aussi difficile à prédire que les numéros du Loto alors pensez-y en préparant votre valise, on vous souhaite une belle sortie sur les pavés du Nord !

Rendez-vous au mois d’octobre prochain pour vivre ensemble la 118ème édition.