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    2021 Turbo Levo SL Expert Carbon

    9.700,00 €

    4.8

    6 Reseñas

    La Levo SL es una nueva y ultraligera clase de eMTB que combina la sensación de…

    Color:

    Satin Redwood / White Mountains

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    No lo Decimos Solo Nosotros

    No lo Decimos Solo Nosotros

    Riders around the world have continually voted Specialized as the #1 brand in E-MTBs. With our unmatched power, refined delivery system, and seamless integration, our already legendary mountain bikes are truly something out of this world.

    Detalles del producto

    Icon

    La Levo SL es una nueva y ultraligera clase de eMTB que combina la sensación de velocidad y alegría que da nuestra Stumpjumper a la que se le añade la suficiente potencia para introducir una nueva dimensión de morder el polvo. La Levo SL Expert Carbon viene dotada de un cuadro de carbono junto a una suspensión completa FOX y la transmisión SRAM Eagle X01.

    ERES TÚ... YENDO MÁS RÁPIDO... Y MÁS LEJOS

    La Levo SL es esencialmente una Stumpjumper que te deja embarcar en aventuras ridiculamente largas sin temor a que te de una pájara y te deja dar tres vueltas a tu circuito en vez de solo una. ¿Andas buscando potencia y autonomía? Échale un vistazo a nuestros modelos Levo y Kenevo. Por el contrario, ¿quieres una bici que se sincronze contigo, pero más rápido y con el poder de montar por más caminos? Eso es Levo SL.

    CONFIGÚRALA A TU GUSTO

    Al conectarse a nuestra aplicación Mission Control, puedes configurar el motor SL 1.1 a tu estilo de montar, registar tus rutas y revisar la batería. El motor lleva incluso un sensor de potencia integrado que se conecta a cualquier dispositivo ANT+. ¿Prefieres no conectarlo? Sin problema- el simple TCU (Unidad de Turbo Connect) te da todo el control que necesitas para que solo pienses en montar durante todo el día.

    El cuadro ultraligero de carbono Stumpjumper en el que se inspira es pura calidad y control sobre la bici.

    El motor ultraligero y ultrasuave SL 1.1 te da el doble de potencia de pedaleo.

    150mm de suspensión delantera y trasera, cortesía de la horquilla FOX 36 Performance Elite y la suspensión trasera DPX2

    • La Levo SL se parece a una Stumpjumper, y fuera de los caminos se comporta igual que ella. Eso no es así por error. Pensamos en construir una Stumpjumper con un poco más de impulso y eso es lo que hemos conseguido- un chasis similar con una buena rigidez equilibrada y 150mm de suspensión muy suaves y adaptados. El chasis de la Levo SL se ha construido a base de el ligero y resistente carbono FACT 11M.

    • El motor ultraligero SL 1.1 te da el doble de potencia al pedalear con una ayuda de 240 silenciosos vatios. La curva de respuesta del motor sincroniza la potencia a la perfección con tu pedaleo y no cede nada de resistencia al montar con la potencia asistida.

    • ¿Te preocupa quededarte sin batería? No hay problema. La Levo SL devora todos los kilómetros y los días más largos. Además, si estás buscando llegar más lejos, tienes opcón de instalar una Batería Auxiliar que te da 50% más de potencia. Además, con nuestra aplicación Mission Control, tendrás total control sobre la batería para asegurarte de que dure todo lo que necesites.

    • Velocidad Máxima: (limitada en España) 25 km/h

    Especificaciones técnicas

    Icon

    E-Bike

    Motor

    Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

    Batería

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    Pantalla de control/Remoto

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    Cableado eléctrico

    Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

    Cargador

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    Cuadro

    Cuadro

    FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

    Abrazadera del sillín

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    Suspensión

    Amortiguador trasero

    Fox Float DPX2 Performance Elite, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

    Horquilla

    Fox Float 36, Performance Elite, Grip2 damper, 150mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle

    Frenos

    Freno delantero

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Freno trasero

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Transmisión

    Manetas de cambio

    SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed

    Desviador trasero

    Sram X01 Eagle, 12-speed

    Cassette

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    Cadena

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    Platos y bielas

    Praxis Forged/M30 Spindle Interface

    Platos

    SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T

    Ruedas y neumáticos

    Llantas

    Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

    Buje delantero

    Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    Buje trasero

    Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    Radios

    DT Swiss Competition Race

    Neumático delantero

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

    Neumático trasero

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Cámaras

    Standard, Presta valve

    Cockpit

    Potencia

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    Manillar

    Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

    Puños

    Deity, Knuckleduster, Black

    Sillín

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    Tija del sillín

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm

    *Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

    Icon
    SMLXL
    Longitud de biela165mm165mm170mm170mm
    Ancho de manillar780mm780mm780mm780mm
    Longitud Potencia40mm40mm50mm50mm
    Saddle Width155mm143mm143mm143mm
    Longitud Tija Sillín125 mm150 mm150 mm170 mm
    Stack606mm606mm633mm647mm
    Reach415mm435mm455mm480mm
    Longitud de Pipa95mm95mm125mm140mm
    Ángulo de Pipa66°66°66°66°
    Altura de Pedalier348mm348mm348mm348mm
    Caída de pedalier27mm27mm27mm27mm
    Avance Horquilla111mm111mm111mm111mm
    Longitud de horquilla (total)560mm560mm560mm560mm
    Avance/Retroceso Horquilla51mm51mm51mm51mm
    Delante-Centro729mm749mm781mm812mm
    Longitud de vaina437mm437mm437mm437mm
    Distancia entre ejes1165mm1185mm1217mm1248mm
    Longitud Tubo Superior, (Horizontal)574mm597mm629mm663mm
    Altura Tubo Superior Bici787mm790mm807mm814mm
    Longitud Tubo Sillín390mm410mm455mm505mm
    Ángulo Tubo Sillín75.3°75°74.6°74.2°
    Geometría

    Descargas manuales

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    2020 LEVO SL USER MANUAL. (JP)
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    2020 LEVO SL USER MANUAL. (EN FR DE CZ PL SK)
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    2020 LEVO SL USER MANUAL. (EN IT SP PT KR CNT)
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    2020 LEVO SL USER MANUAL. (NL DK NO SV SL HR)
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    2020 LEVO SL USER MANUAL. (RU)
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_AU-NZ
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CA
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_KOR
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    SPECIALIZED_TURBO_MOUNTAIN_ASSEMBLY_GUIDE_CNS
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    Range Extender (SBC-B16) User Manual
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    2017 FSR Tool Kit User Manual
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    EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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    ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

    Para obtener más información sobre las advertencias de seguridad, consulta la sección de "Descargas manuales" de esta página.

    Reseñas de ciclistas

    4.8

    6 Reseñas

    Icon
     

    Una maravilla

    Espectacular. Tienes una bici pulmonar o eléctrica a golpe de botón. Rueda muy ágil. No parece eléctrica, pesa poco y cambiando las cubiertas, si no vas a hacer enduro gordo, te ahorras más de medio kg, todo un acierto de bici. Encantado.


    Nombre
    Daniel

    ¿Ayuda?

    1 año con la sl y vendrán mas

    Hola ya cumplí un año con mi sl es magnífica, las montañas se vuelven alcanzables algo que nunca me había imaginado hacer lo hago con mi sl, que descender es como si la bici fuera una extensión del cuerpo se. Mueve para donde uno quiera que se mueva, es confortable segura, hago mucho ejercicio la. Configure después de. Muchos ensayos y errores eco 35-100 trail 60-100 y Turbo 100-100 mi salidas son algo más de 50 km y con el extensor subiendo 1300m de desnivel casi siempre llego con 60% de batería, pero ya medido varias veces. Que le mejoraría pues si lo pienso muy pocas cosas mi sl es de aluminio viene con buenos frenos buena suspensión no pido mas soy ciclista un ciclista normal carretera pavimentada, no carretera en tierra nada extremo. En fin si quieren una ebike y quieren hacer ejercicio la sl es la que necesitan.


    Nombre
    Sergio

    ¿Ayuda?

    mi compañera inseparable

    Estaba aburrido del XC (SWORKS Epic FSR), de hacer carreras y entrenamientos, parar dos semanas y tener que arrancar desde 0. Me compré una Turbo Levo SL Expert Carbon y he vuelto a enamorarme del BTT, ahora electrificado. Salgo con un ritmo mucho más rápido, puedo recorrer más terreno en menos tiempo y seguir exigiéndome físicamente como antes sin sufrir de mis parones por el trabajo. Nunca pensé que iba a comprar una eBike, era fiel a BTT puro pero esto es otra galaxia. que gozada. 100% recomendable. Con el modelo SL podrás salir con tus compañeros vayan o no electrificados. Gas al pedal.


    Nombre
    ferry

    ¿Ayuda?

    Deliciosamente ligera!

    Tras casi dos meses con ella, pese al barro lluvia y condiciones no del todo idóneas, el veredicto, las sensaciones, y el rodaje son magníficos!! El comportamiento es el de una bici XC, genial, ligero, nervioso, manejable y ágil, una gozada... La asistencia, todo el sistema electrónico, es sublime, silencioso con un ligero ronroneo, suave, progresivo y con una entrega de potencia maravillosa!!! Personalizable dicha entrega en tres posiciones con las cuales se gradúa, dosifica y exprime una potencia perfecta, suficiente y duradera para rutas de 5h y unos 2.000 mts de desnivel en modo Eco al 30%-35%. En los modos Trail y Turbo, la entrega es desbordante, intensa y exquisita... Generalmente ruedo sin asistencia, comportamiento, peso e inercias muy gratas. El festival se inicia al comenzar a subir, con esfuerzo contenido, sin perder la esencia "pulmonar" una delicia, un chorro de endorfinas... Esencia de MTB, una araña en subidas técnicas, jugando con las irregularidades terrenales, es maravillosa... Respecto a las bajadas... el colmo del placer, bajar en bicicleta, no en autobús. Control total de las trazadas, frenos magníficos, amortiguaciones exquisitas... con 150 mm. de recorrido da para divertirse arriesgando con seguridad y control. Una maravilla!!! Poco a poco voy aprendiendo a recorrer, ascender y disfrutar de una asistencia eléctrica en un cuadro y estructura de ensueño. Con las ruedas de carbono y mi estilo técnico el tándem es muy eficaz. Muy contento, feliz con el trabajo de los ingenieros y asesores. Máquina de primera línea!!! Debiera ser obligatoria!!!


    Comprador verificado
    Icon
    Nombre
    Scotti

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    Deliciosamente ligera!

    Tras casi dos meses con ella, pese al barro lluvia y condiciones no del todo idóneas, el veredicto, las sensaciones, y el rodaje son magníficos!! El comportamiento es el de una bici XC, genial, ligero, nervioso, manejable y ágil, una gozada… La asistencia, todo el sistema electrónico, es sublime, silencioso con un ligero ronroneo, suave, progresivo y con una entrega de potencia maravillosa!!! Personalizable dicha entrega en tres posiciones con las cuales se gradúa, dosifica y exprime una potencia perfecta, suficiente y duradera para rutas de 5h y unos 2.000 mts de desnivel en modo Eco al 30%-35%. En los modos Trail y Turbo, la entrega es desbordante, intensa y exquisita… Generalmente ruedo sin asistencia, comportamiento, peso e inercias muy gratas. El festival se inicia al comenzar a subir, con esfuerzo contenido, sin perder la esencia ""pulmonar"" una delicia, un chorro de endorfinas… Esencia de MTB, una araña en subidas técnicas, jugando con las irregularidades terrenales, es maravillosa… Respecto a las bajadas… el colmo del placer, bajar en bicicleta, no en autobús. Control total de las trazadas, frenos magníficos, amortiguaciones exquisitas… con 150 mm. de recorrido da para divertirse arriesgando con seguridad y control. Una maravilla!!! Poco a poco voy aprendiendo a recorrer, ascender y disfrutar de una asistencia eléctrica en un cuadro y estructura de ensueño. Con las ruedas de carbono y mi estilo técnico el tándem es muy eficaz. Muy contento, feliz con el trabajo de los ingenieros y asesores. Máquina de primera línea!!! Debiera ser obligatoria!!!


    Comprador verificado
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    Nombre
    Scotti

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    [email protected]

    Muy buena bicicleta i muy ligera 👍


    Comprador verificado
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    Nombre
    Barbas

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