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2019 Turbo Levo Comp Carbon

6.799,00 €

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Si recorres los senderos en una Turbo Levo Comp Carbon FSR, es imposible negarlo,…

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The All-New Turbo Levo

Detalles del producto

Si recorres los senderos en una Turbo Levo Comp Carbon FSR, es imposible negarlo, utilizas una bici de trail de pleno derecho. De hecho, lo único que nos recuerda al e-MTB es la masiva sonrisa Turbo de tu cara. Por eso la nueva Levo incluye todas las características que conoces y adoras de nuestras bicis de trail más nuevas, por ejemplo la Stumpjumper, enviando algo más de potencia a los pedales. Y con una cinemática perfectamente ajustada, una verdadera Trail Geometry y su nueva batería y motor personalizados, el poder de recorrer más senderos es tuyo, sólo tuyo.

El cuadro de la Turbo Levo está construido con un chasis de fibra de carbono FACT 9m y una trasera de aluminio M5 Premium, lo que lo hace no solo ligero sino también rígido y sensible. El diseño incluye nuestra Geometría 29 Trail que cuenta con una caja de pedalier baja, tubo superior largo y vainas cortas. La cinemática del cuadro también se ha perfeccionado, contando con la rigidez necesaria. El guiado del cable es totalmente interno, incluido el de la tija Command Post IR, la batería está completamente integrada en el tubo inferior, mientras que el motor minimalista se monta de una manera más segura y ligera.
El motor custom Specialized 2.1 Rx Trail-tuned es más eficiente, un 15% más pequeño y un 11% más ligero que su predecesor. Esto lo sitúa en más alto en cuanto a tecnología de motores de e-bikes. Tiene muchas otras características que ninguna otra bicicleta eléctrica puede soñar, como el funcionamiento instantáneo, la fantástica gestión del calor, el diseño doble de piñón libre que desengancha la caja de engranajes cuando alcanzas la velocidad máxima y una salida silenciosa, suave y uniforme, incluso a máxima potencia.
La nueva batería Turbo Specialized M2-series dispone de 500Wh de capacidad, y por supuesto, se integra totalmente en el cuadro y se desmonta fácilmente.

Especificaciones técnicas

CUADRO

Carbono FACT 9m con triángulo trasero de aluminio M5, Geometría Trail 29, batería integrada en tubo diagonal, cableado interno cerrado, guiado tija Command Post, espacio trasero 148 mm, rodamientos de cartucho totalmente sellados, 150 mm de recorrido

HORQUILLA

FOX 34 Rhythm E-bike, cartucho GRIP, 29" Boost™, 150 mm de recorrido

ABRAZ. SILLÍN

Aluminio, 38.6 mm

SUSPENSIÓN

AMORTIGUADOR

FOX DPS Performance, 210x52.5, 150mm de recorrido, ajuste 3 posiciones con Open Mode Adjustment, ajuste personalizado

DIRECCIÓN

POTENCIA

Specialized Trail, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 6º elevación

MANILLAR

Specialized Trail, aluminio 6061, 8º de retroceso, 6º de elevación, 27 mm de elevación, 780 mm de ancho, 31.8 mm

PUÑOS

Specialized Sip Grip, relieve tipo gofre, S/M: grosor regular, L/XL: grosor XL

SILLÍN

Body Geometry Phenom Comp, diseño hollow Cr, rieles huecos de cromolio, 143mm

TIJA DE SILLÍN

X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabezal de dos tornillos, guiado de cable interno, maneta remota SRL, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm de recorrido

FRENOS

FRENO DELANTERO

SRAM Guide RE, pinza 4-pistones, disco hidráulico, 200 mm

FRENO TRASERO

SRAM Guide RE, pinza 4-pistones, disco hidráulico, 200 mm

TRANSMISIÓN

CAMBIO

SRAM GX, caja larga, 11 velocidades

MANDOS DE CAMBIO

SRAM S700, palanca click simple

CASETE

SRAM PG-1130, 11-velocidades, 11-42

CADENA

KMC X11ET, 11-velocidades con Missing Link™

PEDALIER

Praxis, 2D aluminio forjado en frío, custom offset, 165 mm

PLATOS

32T, personalizado acero

RUEDAS

LLANTAS

Roval Traverse 29, sin pestaña aluminio, 30mm de ancho interno, tubeless ready

BUJE DELANTERO

Specialized, rodamientos sellados, 15x110 mm, 28h

BUJE TRASERO

Specialized, rodamiento de cartucho sellado, 12x148mm eje pasante, 28 dientes

RADIOS

DT Swiss Industry

NEUMÁTICO DEL.

Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.6"

NEUMÁTICO TRASERO

Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, "Bliss Ready, 29x2.6"

CÁMARAS

Válvula Presta estándar

E-BIKE

MOTOR

Turbo 2.1, Custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED con el estadop de carga, display 3-LED con Modo de Asietencia (Ride Mode), ANT+/Bluetooth® chip, mando remoto manillar

BATERÍA

Turbo M2-500, completamente integrada con protector, 500 Wh

CARGADOR

Cargador específico, 42V4A con enchufe Rosenberger

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

ACCESORIOS

PEDALES

Specialized Dirt

*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

	S	M	L	XL
Longitud de biela	165mm	165mm	165mm	165mm
Ancho de manillar	780mm	780mm	780mm	780mm
Longitud Potencia	45mm	45mm	45mm	45mm
Saddle Width	143mm	143mm	143mm	143mm
Longitud Tija Sillín	125mm	150mm	150mm	150mm
Stack	606mm	606mm	634mm	647mm
Reach	415mm	435mm	455mm	480mm
Longitud de Pipa	95mm	95mm	125mm	140mm
Ángulo de Pipa	66.04°	66.04°	66.04°	66.04°
Altura Pedalier	347.5mm	347.5mm	347.5mm	347.5mm
Caída Pedalier	27mm	27mm	27mm	27mm
Avance Horquilla	111mm	111mm	111mm	111mm
Longitud Horquilla	560mm	560mm	560mm	560mm
Avance/Retroceso Horquilla	51mm	51mm	51mm	51mm
Delante Centro	729mm	749mm	781mm	812mm
Longitud de vaina	455mm	455mm	455mm	455mm
Distancia entre ejes	1182mm	1202mm	1235mm	1266mm
Longitud Tubo Superior, Hrz.	577mm	600mm	631mm	664mm
Bike Standover Height	760mm	760mm	781mm	787mm
Long. Tubo de Sillín	380mm	410mm	455mm	505mm
Ángulo de Tubo de Sillín	75.04°	74.79°	74.48°	74.14°