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2023 Turbo Levo Alloy

4.5

2 Reseñas

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a…

No lo Decimos Solo Nosotros

Riders around the world have continually voted Specialized as the #1 brand in E-MTBs. With our unmatched power, refined delivery system, and seamless integration, our already legendary mountain bikes are truly something out of this world.

Detalles del producto

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. Una potente combinación de asistencia de motor, chasis, suspensión y geometría para hacer del sendero una increíble experiencia.

Empezando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Turbo Connect (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.

Más subidas, más bajadas, más kilómetros, más diversión. Equipada con una transmisión SRAM SX/NX sin complicaciones, una suspensión RockShox para dominar los senderos y un juego de ruedas de aluminio ligeras y duraderas.

Levo’s fully integrated Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh battery, and Turbo Connect Unit deliver category-leading 90 Nm of torque and 565 watts of power for up to five hours of ride time, empowering you to ride farther and faster than ever before.
El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad Turbo Connect ofrecen 90 Nm de torque y 565 vatios de potencia líderes en su categoría durante hasta cinco horas de tiempo de viaje, lo que le permite viajar más lejos y más rápido que nunca.
La unidad Turbo Connect de Levo (o "TCU") es más que un botón de "encendido y apagado": es el cerebro de la bicicleta. La TCU muestra el nivel de la batería y el modo de asistencia eléctrica. También se comunica, a través de ANT+/Bluetooth®, con nuestra pantalla opcional en el manillar para mostrar aún más información sobre el recorrido del día.
Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.
La Levo ofrece dos configuraciones de geometría distintas, lo que le permite marcar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y cualquier terreno. La altura del soporte inferior se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.
El recorrido trasero de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia

Especificaciones técnicas

E-Bike

MOTOR

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

BATERÍA

Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

CABLEADO

Custom Specialized wiring harness

CARGADOR

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Frameset

CUADRO

Specialized M5 premium alloy, 150mm travel, 29" wheel front, 27.5" rear, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 148mm spacing

ABRAZ. SILLÍN

Alloy, 38.6mm

Suspension

AMORTIGUADOR

RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

HORQUILLA

RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

Brakes

FRENO DELANTERO

SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

FRENO TRASERO

SRAM Guide RE, 200mm

Drivetrain

PLATOS

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel

MANDOS DE CAMBIO

SRAM SX Eagle, 12-speed

CAMBIO

SRAM SX Eagle, 12-speed

CASETE

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

CADENA

SRAM NX Eagle, 12-speed

PEDALIER

Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

Wheels & Tires

LLANTAS

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

BUJE DELANTERO

Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

BUJE TRASERO

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

RADIOS

DT Swiss Industry

NEUMÁTICO DEL.

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

NEUMÁTICO TRASERO

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

CÁMARAS

Standard, Presta Valve

Cockpit

MANILLAR

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

POTENCIA

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Grips

Specialized Trail Grips

SILLÍN

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

TIJA DE SILLÍN

TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Weight

23.81kg (52 lb, 7.9 oz)

Weight Size

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Longitud de biela	160mm	160mm	160mm	160mm	160mm	160mm
Ancho de manillar	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm
Longitud Potencia	40mm	40mm	40mm	40mm	50mm	50mm
Saddle Width	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Longitud Tija Sillín	100mm	125mm	150mm	170mm	170mm	200mm
Stack	605mm	617mm	626mm	635mm	644mm	653mm
Reach	412mm	432mm	452mm	477mm	502mm	532mm
Headtube Length	105mm	105mm	115mm	125mm	135mm	145mm
Headtube Angle	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°
Altura Pedalier	352mm	350mm	350mm	350mm	350mm	350mm
Caída Pedalier	25mm	27mm	27mm	27mm	27mm	27mm
Avance Horquilla	130mm	130mm	130mm	130mm	130mm	130mm
Longitud de horquilla (total)	557mm	567mm	567mm	567mm	567mm	567mm
Avance/Retroceso Horquilla	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Delante Centro	738mm	760mm	784mm	814mm	843mm	878mm
Longitud de vaina	442mm	442mm	442mm	442mm	442mm	442mm
Distancia entre ejes	1179mm	1200mm	1225mm	1255mm	1284mm	1318mm
Bike Standover Height	752mm	776mm	783mm	787mm	788mm	790mm
Long. Tubo de Sillín	380mm	390mm	405mm	425mm	445mm	465mm
Ángulo de Tubo de Sillín	78°	77.2°	76.7°	76.2°	76.2°	76.2°
Max Seatpost Insertion	210mm	220mm	240mm	255mm	275mm	295mm
Min Seatpost Insertion	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm

Reseñas de ciclistas

4.5

2 Reseñas

12/10/2023

A new world

With Turbo Levo bike a new world has opened up to me. I thought I would never ride a bike again, and now I can't stop riding.

Nombre: Antolí B.

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07/13/2023

Tamaño de las ruedas en una BTT-e

Buenos días, estoy viendo bicicletas electricas y me estoy dando cuenta que la rueda trasera es de 27.5,´ y la trasera de 29´ ¿Es así con todos los modelos? Estefanía

Nombre: Estefanía

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