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Tenemos una larga historia en el desarrollo de las bicis de carretera con el mejor…
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Tenemos una larga historia en el desarrollo de las bicis de carretera con el mejor rendimiento del mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge: cada una domina su categoría respectiva, con las mejores tecnologías que hay en la industria. Y si bien eso es un palmarés difícil de seguir, la Turbo Creo SL redefine el rendimiento de las bicicletas e-road. Es ligera, cómoda, eficiente y vivaz, y con el poder de allanar las montañas, reírse de los vientos en contra e ir más lejos de lo que creías posible. Eres tú, solo que más rápido.
La Turbo Creo SL Comp Carbon cuenta con un cuadro de carbono Fact 11r. Exactamente el mismo que en el modelo S-Works, cuenta también con el Future Shock 2.0. Para el montaje, hemos incluido un grupo Shimano GRX 1x que se ocupa de las tareas de cambio y frenado, mientras que las llantas DT R470 Boost™ montan neumáticos Turbo Pro de 28 mm para que te despreocupes. En lo referente al sillín, encontrarás nuestro Body Geometry Power Sport, el favorito de los fans, que ofrece mucha comodidad.
La Creo SL es la bicicleta eléctrica más ligera de su clase, literalmente es unos kilos más ligera que la competencia. El cuadro de carbono FACT 11r, ligero y rígido, no solo inspira el baile sobre los pedales y divertirte en las curvas, sino que también reduce el peso general del conjunto y aumenta la autonomía.
El ligero motor SL 1.1 duplica tu esfuerzo con hasta 240 vatios de potente y silenciosa asistencia para ampliar tu rodada. La curva de respuesta del motor entrega potencia en perfecta sintonía con tu cadencia de conducción normal y sin resistencia cuando se monta sin asistencia.
¿Estrés por la batería? No en la Creo SL. Con un rango de hasta 130 kilómetros con su batería interna, la Creo SL se come los kilómetros y las jornadas largas. Nuestro extensor de autonomía opcional proporciona hasta 65 kilómetros adicionales del poder de allanar las montañas.
Al conectarte con nuestra aplicación Mission Control, puedes ajustar el motor SL 1.1 a tu estilo de conducción, grabar recorridos y ver el estado de la batería. La aplicación también puede administrar la batería automáticamente, asegurando que dicha batería durará tanto como lo necesites. El motor incluso tiene un medidor de potencia incorporado que la transmite a cualquier unidad mediante ANT+. ¿No quieres conectarte? No te preocupe: la Unidad Turbo Connect (TCU) en el tubo superior te ofrece todo el control que necesitas para montar.
Con un recorrido de 20 mm para las carreteras más difíciles, el Future Shock 2.0 no solo ofrece una conducción más suave y cómoda, sino que también reduce la fatiga y aumenta la velocidad en terrenos difíciles. El nuevo Smooth Boot, mientras tanto, mejora la estética con una transición limpia desde el tubo de dirección a la potencia.
Hemos aprendido que puede haber más diferencia entre dos ciclistas del mismo género que entre un hombre o una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse. Significa que separar las bicicletas de hombres o mujeres es arbitrario y está desactualizado. Con este concepto en mente, hemos desarrollado una geometría que se adapta mejor a todos los ciclistas: cómoda, ágil y con una manejabilidad de ensueño.
Motor
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Battery
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Charger
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
SWAT
Fender Clamp Adaptor
Frame
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
Fork
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
Seat Binder
Specialized Alloy, 30.8mm
Handlebars
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Stem
Future Stem, Pro
Tape
Roubaix S-Wrap
Saddle
Body Geometry Power Comp, Cromoly rails
SeatPost
S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
Front Brake
Shimano 105, Hydraulic disc
Rear Brake
Shimano 105, Hydraulic disc
Rear Derailleur
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed
Shift Levers
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting
Cassette
Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
Chain
Shimano HG601, 11spd
Crankset
Praxis, Forged alloy M30, custom offset
Chainrings
Praxis, 46T, 110BCD
Front Wheel
DT R470 Boost, 12x110mm
Rear Wheel
DT R470 Boost, 12x148mm
Front Tire
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
Rear Tire
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
Inner Tubes
Presta, 48mm valve
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
XS | S | M | L | XL | XXL | |
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Longitud de biela | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longitud Potencia | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longitud Tija Sillín | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 573mm | 575mm | 592mm | 615mm | 643mm | 675mm |
Reach | 363mm | 373mm | 379mm | 384mm | 391mm | 399mm |
Longitud de Pipa | 145.5mm | 145.5mm | 163.5mm | 185.5mm | 217mm | 250mm |
Ángulo de Pipa | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° | 73° | 73° |
Altura de Pedalier | 264.5mm | 264.5mm | 267mm | 267mm | 269.5mm | 269.5mm |
Caída de pedalier | 80.5mm | 80.5mm | 78mm | 78mm | 75.5mm | 75.5mm |
Avance Horquilla | 68mm | 60mm | 56mm | 53mm | 53mm | 52mm |
Longitud de horquilla (total) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Avance/Retroceso Horquilla | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Delante-Centro | 586mm | 592mm | 598mm | 605mm | 621mm | 636mm |
Longitud de vaina | 426mm | 426mm | 426mm | 427mm | 427mm | 428mm |
Distancia entre ejes | 999mm | 1005mm | 1012mm | 1020mm | 1036mm | 1052mm |
Longitud Tubo Superior, (Horizontal) | 527mm | 539mm | 548mm | 566mm | 581mm | 605mm |
Altura Tubo Superior Bici | 728mm | 731mm | 759mm | 782mm | 810mm | 840mm |
Longitud Tubo Sillín | 415mm | 447.5mm | 477.5mm | 502.5mm | 527.5mm | 557.5mm |
Ángulo Tubo Sillín | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Para obtener más información sobre las advertencias de seguridad, consulta la sección de "Descargas manuales" de esta página.
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