La producción comenzó el pasado 1 de febrero de 2016, pero el proceso empezó hace dos años. ¿Ha habido un largo camino hasta el primer neumático que salió de la línea de producción?
Wolf: Inicialmente les dimos dos neumáticos, un neumático de carretera y otro de montaña, una representación de los neumáticos que queríamos fabricar allí. No cambiamos nada ni en la banda de rodadura, ni en el dibujo, ni nada por el estilo, por lo que podríamos fabricar este neumático que fabricamos anteriormente en otras fábricas y sacarlo a los canales de venta.
_Mike:_Sí, trajimos el Espoir [carretera] y el Purgatory [montaña], y más tarde trajimos todos los neumáticos de nuestra gama de montaña, desde el Renegade hasta el Hillbilly. Primero lanzamos los Renegade, Fast Trak y Ground Control el año pasado para los modelos de este año, y luego, en julio, lanzaremos los Butcher, Slaughter y Hillbilly, como la segunda parte de la gama.
Wolf: Y ahora tenemos todo nuestro programa de neumáticos de montaña produciéndose en esta nueva fábrica. Lo que significa que todas las cubiertas nuevas tienen compuesto GRIPTON. Por lo que las formulaciones están hechas por nosotros, todas son formulaciones diferentes, pero provienen de nosotros, y la fábrica las mezcla según nuestras recetas. Estamos desarrollando otros nuevos ¿Creo que ya hemos introducido 40 neumáticos nuevos y diferentes? Cuarenta productos diferentes en mitad de año, es una locura.