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La Stumpjumper FSR Comp EVO de aluminio M5 está diseñada para los riders trail agresivos,…
Color:
Cián/Blanco/Negro
La Stumpjumper FSR Comp EVO de aluminio M5 está diseñada para los riders trail agresivos, incorpora un ángulo de dirección más relajado y 150mm de recorrido delante y detrás. La Comp EVO cuenta con un amortiguador custom Fox Float CTD Evolution con AUTOSAG, horquilla RockShox Revelation RC3, y neumáticos 2Bliss Ready Specialized Butcher y Purgatory Control 650bx2.3"
Manillar de aluminio Specialized All-Mountain, con 750 mm de anchura para una conducción estable sobre terrenos difíciles
Mandos de cambio SRAM X7 Trigger para 10 velocidades, precisión en los cambios y fiabilidad
Neumático trasero Specialized Slaughter Control, 2Bliss Ready, 2.3" para una rápida rodadura con agarre lateral
Manillar de aluminio Specialized All-Mountain, con 750 mm de anchura para una conducción estable sobre terrenos difíciles
Mandos de cambio SRAM X7 Trigger para 10 velocidades, precisión en los cambios y fiabilidad
Neumático trasero Specialized Slaughter Control, 2Bliss Ready, 2.3" para una rápida rodadura con agarre lateral
Cambio trasero SRAM X9, Type2, 10 velocidades, caja media, cambios silenciosos y precisos para Trail
Neumático trasero Specialized Slaughter Control, 2Bliss Ready, 2.3" para una rápida rodadura con agarre lateral
Neumático trasero Specialized Slaughter Control, 2Bliss Ready, 2.3" para una rápida rodadura con agarre lateral
Horquilla RockShox Revelation RC3 150 mm, tubo de dirección cónico, eje pasante de 15 mm, amortiguación de 3 posiciones: abierto, medio, y firme, ajuste de rebote y bloqueo, para una bici de trail ligera muy eficaz en descensos técnicos
Neumático trasero Specialized Slaughter Control, 2Bliss Ready, 2.3" para una rápida rodadura con agarre lateral
CUADRO
Tubería hidroformada M5, geometría EVO 650b, pipa cónica, PF30, ISCG ’05, guiado interno Command Post BlackLite, punteras 142mm, pivotes con rodamientos sellados, puntera de cambio desmontable, 150mm recorrido
DIRECCIÓN
1-1/8 y 1-1/2", sin rosca, superior tipo Campy, inferior de 1-1/2", rodamientos sellados
ABRAZ. SILLÍN
Command Post, un tornillo, 34.9mm
AMORTIGUADOR
Custom FOX Float CTD Evolution con AUTOSAG, 3 posiciones (Climb, Trail, Descend) y ajuste de rebote, 195x51mm
HORQUILLA
Custom RockShox Revelation RC 650b, cartucho 3P, tubo cónico de aluminio, ajustes de rebote y 3 posiciones de compresión, eje pasante de 15mm, 150mm de recorrido
LLANTAS
Roval 650b, aluminio, ancho 24mm, 32 radios
BUJE DELANTERO
Specialized Hi Lo para disco, rodamientos cartucho sellado, eje pasante de 15mm, 32 radios
BUJE TRASERO
Specialized disco, aluminio, discos de 6 tornillos, rodamientos sellados, eje pasante de 12x142mm, 28 radios
RADIOS
DT Swiss Industry, acero inox.
DESVIADOR
SRAM X7, 10-velocidades, S3 direct mount para DMD, tiro inferior
CAMBIO
SRAM X9 Type 2, 10-velocidades, caja media
MANDOS DE CAMBIO
SRAM X7, 10-velocidades,con abrazadera MatchMaker
CASETE
SRAM PG-1030, 10-velocidades, 11-36
CADENA
SRAM PC-1131, 10-velocidades, w/ PowerLink, terminación níquel
PEDALIER
Custom SRAM S-1250, aluminio 7050, 10 velocidades Trail doble, eje PF30, 36/22
PLATOS
36/24
CAJA PEDALIER
SRAM PF30, rodamientos OS press-in
POTENCIA
Specialized Trail, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 6º elevación
MANILLAR
Specialized Trail, aluminio 7050, 8º retroceso, 6º de elevación, 25mm de altura, 750mm ancho, 31.8mm
PUÑOS
Specialized Sip Grip, anilla de bloqueo, S/M: espesor normal, L: XL gruesos
SILLÍN
Body Geometry Henge Comp, raíles de Cr-Mo huecos, 143mm
TIJA DE SILLÍN
Command Post BlackLite, diseño de cabeza tipo alien, cabeza 1 tornillo, palanca de ajuste remoto, 30.9mm, S: 100mm, M/L: 125mm recorrido
FRENO DELANTERO
Shimano Deore BR-M615, disco hidráulico, pastillas Ice Tech, S/M: disco 180mm, Otras: 200mm
FRENO TRASERO
Shimano Deore BR-M615, disco hidráulico, pastillas Ice Tech, S/M: disco 160mm, Otras: 180mm
MANETAS DE FRENO
Shimano Deore BL-M615, compatible I-spec
PEDALES
Pedales de test de resina con rastrales
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
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Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 568mm | 595mm | 620mm | 643mm |
Ángulo Tubo de Sillín (Efectivo) | 74° | 74° | 74° | 74° |
Altura de Pipa | 100mm | 110mm | 135mm | 155mm |
Longitud Tubo Superior (Real) | 530mm | 555mm | 579mm | 603mm |
Ángulo de Tubo Sillín (Real) | 68.4° | 68.8° | 69.2° | 69.7° |
Longitud Tubo Sillín – Centro a Tope | 396mm | 430mm | 468mm | 523mm |
Altura de pedalier | 327mm | 327mm | 327mm | 327mm |
Distancia entre ejes | 1107mm | 1137mm | 1165mm | 1193mm |
Altura tubo superior | 738mm | 729mm | 738mm | 754mm |
Stack | 602mm | 619mm | 642mm | 661mm |
Reach | 401mm | 426mm | 445mm | 467mm |
Ángulo de Pipa | 68° | 68° | 68° | 68° |
Longitud de vaina | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
Longitud de biela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Longitud Potencia | 60mm | 60mm | 75mm | 75mm |
Longitud Tija Sillín | 380mm | 430mm | 430mm | 430mm |
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