Fábrica de Sueños

La perfección tiene que ver con el control. Para conseguirlo, necesitas sobrepasar la línea de lo ilusorio y tener planteamientos mentales con todas las variables posibles. Y cuando se trata de la producción de neumáticos, solo se puede lograr controlando cada paso del proceso de fabricación. Por lo tanto, lo que hicimos es, crear nuestra propia fábrica.

La perfección tiene que ver con el control. Para conseguirlo, necesitas sobrepasar la línea de lo ilusorio y tener planteamientos mentales con todas las variables posibles. Y cuando se trata de la producción de neumáticos, solo se puede lograr controlando cada paso del proceso de fabricación. Por lo tanto, lo que hicimos es, crear nuestra propia fábrica.

Nuestra pasión por los neumáticos no es ningún secreto. Después de todo, lo primero que fabricamos fue un neumático. Y desde entonces, hemos pasado innumerables horas perfeccionando nuestro oficio, creando neumáticos para cada situación con patrones revolucionarios en la banda de rodadura y en los compuestos de goma. Se podría decir que ha sido una búsqueda por todas las épocas, pero ahora, con la tecnología del compuesto GRIPTON® ganadora del Campeonato del Mundo tanto en carretera como en montaña, nuestra búsqueda finalmente se ha completado.

Nuestra receta patentada es una combinación de caucho sintético y un compuesto de sílice activo que te ofrece lo mejor en neumáticos de montaña. GRIPTON® maximiza el agarre mecánico, absorbe las vibraciones y ofrece una tracción sin igual en condiciones húmedas o secas. ¿Cómo? Gracias al compuesto blando patentado que filtra las frecuencias bajas y altas, manteniendo los neumáticos en su sitio para que mantengas el control en todo momento.

INDEPENDIENTEMENTE DE TU EXPERIENCIA EN XC O TRAIL, LOS NEUMÁTICOS GRIPTON, OFRECEN MEJORAS EN TRACCIÓN Y VELOCIDAD, CON MÁS AGARRE Y UNA MENOR RESISTENCIA A LA RODADURA.

Como te dirá cualquier buen cocinero, la receta es solo la mitad de la historia. También se necesita una cocina de la mejor clase para preparar este revolucionario producto, un lugar donde se controle el diseño, se elija al equipo y se puedan probar los resultados. Tener este gran lugar para preparar las cosas que importan, como toda nuestra línea de neumáticos de montaña, es esencial. Y por eso construimos una fábrica de neumáticos, para analizar y controlar cada paso en la producción. Es como de la granja a la mesa, pero con neumáticos.

Butcher, Slaughter, Purgatory, Hillbilly, Ground Control, y muchos otros están fabricados con nuestra receta secreta GRIPTON®, en una fabrica construida por nosotros.

LA MATERIA CON QUE SE HACEN LOS SUEÑOS

Cuando rodamos por montañas, soñamos. Soñamos con hacer senderos con una precisión salvaje, deslizándote a través de las curvas, buscando los peraltes, fluyendo a lo largo de interminables líneas de tierra con ese aire de control absoluto. La palabra clave aquí es "control". Para los ciclistas, la habilidad es parte de esa ecuación entre control y seguridad, la bicicleta también lo es. Los neumáticos, sin embargo, son de lo que están hechos los sueños. Y no debería sorprendernos que esos neumáticos cumplan tus sueños por que esto es lo importante para nosotros. De hecho, es una razón clave por la que cortamos los lazos con nuestro socio de producción de neumáticos anterior, para invertir en nuestra propia fábrica en Vietnam. Con el socio anterior produciendo múltiples marcas de neumáticos, estaban menos dispuestos a probar cosas nuevas, por lo que nuestro sueño de ser más prácticos en la producción de neumáticos de bicicletas de montaña se hizo realidad.

Nos sentamos con dos miembros del equipo de neumáticos, Wolf VormWalde y Mike Taylor, para hablar sobre cómo surgió esta nueva fábrica de neumáticos.

Nuestro socio japonés (Innerware) tenía una fábrica en Vietnam que se encargaba de la producción de neumáticos de scooters para grandes marcas de motocicletas. ¿Cuál es la ventaja de que ninguna marca otra marca neumáticos de bicicletas fabrique aquí?

Wolf: "Lo más importante es tener el control. El control no significa que solo se puede pedir algo y hacerlo de la manera que uno quiera, es una cuestión de comunicación, y al menos tenemos esta comunicación con la nueva fábrica. Si tenemos una idea, entonces la discutimos ya que somos su único cliente. Es exclusividad. De esa forma, podemos controlar lo que sucede en la fábrica y asegurarnos que la dirección que tomamos ambos esté alineada".

¿Como estamos de involucrados en este cambio para los neumáticos de bicicleta? ¿Cómo ha cambiado la fábrica?

Mike: "Tenemos que involucrarnos con qué material comprar, con el diseño de las instalaciones y, por supuesto, involucrarnos a largo plazo, queremos dejar espacio para expandirlo un poco. Ya lo estamos haciendo después del primer año de producción ".

Wolf: Wolf: Antes solo había una sala vacía, ¿creo que era un sitio de almacenamiento? Ahora hay algo así como 120 o 180 trabajadores en tres turnos, que trabajan los siete días de la semana. Están a tope. Comenzó todo muy lento, pero ahora entras y es como ... ¡guau!

La producción comenzó el pasado 1 de febrero de 2016, pero el proceso empezó hace dos años. ¿Ha habido un largo camino hasta el primer neumático que salió de la línea de producción?

Wolf: Inicialmente les dimos dos neumáticos, un neumático de carretera y otro de montaña, una representación de los neumáticos que queríamos fabricar allí. No cambiamos nada ni en la banda de rodadura, ni en el dibujo, ni nada por el estilo, por lo que podríamos fabricar este neumático que fabricamos anteriormente en otras fábricas y sacarlo a los canales de venta.

Mike:Sí, trajimos el Espoir [carretera] y el Purgatory [montaña], y más tarde trajimos todos los neumáticos de nuestra gama de montaña, desde el Renegade hasta el Hillbilly. Primero lanzamos los Renegade, Fast Trak y Ground Control el año pasado para los modelos de este año, y luego, en julio, lanzaremos los Butcher, Slaughter y Hillbilly, como la segunda parte de la gama.

Wolf: Y ahora tenemos todo nuestro programa de neumáticos de montaña produciéndose en esta nueva fábrica. Lo que significa que todas las cubiertas nuevas tienen compuesto GRIPTON. Por lo que las formulaciones están hechas por nosotros, todas son formulaciones diferentes, pero provienen de nosotros, y la fábrica las mezcla según nuestras recetas. Estamos desarrollando otros nuevos ¿Creo que ya hemos introducido 40 neumáticos nuevos y diferentes? Cuarenta productos diferentes en mitad de año, es una locura.

¿Cómo nos afecta esta nueva fábrica dentro de la compañía? ¿Están cambiando los procesos? ¿Cómo es la relación con esta nueva fábrica?

Wolf: "Ahora podemos planificar los proyectos junto a ellos, por lo que tenemos una mejor percepción en cuánto a los tiempos de fabricación. Tienen materiales estándar, pero siempre podemos venir con nuestros materiales y sugerir uno diferente ".