La Roval 321 es la rueda lenticular más rápida del mundo, por lo que no se necesita levantar el tubo del sillín. Por el contrario, el tubo del sillín y la rueda llevan sus propios caminos aerodinámicos, lo que nos permite reducir peso y mejorar la calidad de marcha sin aumentar la resistencia. También gracias a la configuración 1x la bici se torna más elegante desde la salida.

Hemos ahorrado casi 200 gramos en el cockpit con un diseño de manillar y potencia de una sola pieza, y un uso muy eficiente del material. Hemos mantenido una plataforma estable y ajustable para asegurarnos de que puedes conseguir tu ajuste y llegar a la cima, sin importar lo rápido que vayas.

Los tirantes bajos cortan la resistencia aerodinámica. Por esta razón están en el límite de la UCI y son casi invisibles al flujo de aire. Diseñados para conseguir toda la potencia sobre el sillín y aceleraciones instantáneas, estos tirantes, también mejoran el equilibrio de la bicicleta, por lo que toda esa velocidad se puede llevar con confianza.

Los frenos de disco hacen que esta bicicleta sea más rápida. Con la corona de la horquilla y los tirantes sin obstáculos por las pinzas de los frenos, los esculpimos para reducir considerablemente la resistencia. Y añadiendo ejes pasantes para mejorar la rigidez y el equilibrio, obtienes la combinación perfecta entre velocidad y control.

Lo hemos estado probando en nuestro Win Tunnel desde 2012, sabemos que un tubo diagonal es más importante para la rigidez y el peso que para lo aero. Por lo tanto, nos aseguramos de que éste aumentara considerablemente la transferencia de potencia y mejoramos el peso, al mismo tiempo lo escondimos detrás de la rueda delantera para asegurar que la Shiv TT siga siendo la bicicleta más rápida del mundo.

Hemos aprendido que una tija de sillín más estrecha que la de una Venge es incómoda y pesada, y además, no es mucho más aerodinámica con un ciclista obre el sillín Así que, en lugar de inventar una nueva, cada Shiv TT utiliza una tija de sillín Venge ya probada: más ligera, compatible y tan rápida como la tija más delgada que permite la UCI.