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For years Peter's been chasing rainbows—some years successfully, others just out…
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For years Peter's been chasing rainbows—some years successfully, others just out of reach. But, in the process, he’s the one rider in the peloton that everyone is always looking for. Sometimes he’s at the front of the race in the spotlight, wreaking havoc. While other times, he’s hiding in the pack like a panther waiting for the right moment to attack.
With the Sagan Collection S-Works Venge Replica frame, we've taken the undertones of the Underexposed collection and the loud-side of the Overexposed collection and combined them into one. This showcases the two sides of Peter on a bike that he'll be racing for all of 2019.
It's time to start chasing your own rainbows with the Sagan Collection.
Nuestra búsqueda de las formas de tubo perfectas no comenzó en el Win Tunnel, pero con una nueva pieza de tecnología, la FreeFoil Shape Library. Nuestros ingenieros escribieron un algoritmo de optimización y utilizaron una supercomputadora para ayudar a crear nuevas formas aerodinámicas con diferentes formas, áreas de superficie y objetivos estructurales. Armados con esta biblioteca de formas, podríamos conectarlos a las diferentes partes de la bicicleta y probar una variedad de configuraciones para determinar la configuración más rápida en el Win Tunnel.
Comparada con la bicicleta de carretera aero más rápida hasta la fecha (la Venge ViAS), y muchas otras que no mencionaremos aquí, la nueva Venge es ocho segundos más rápida en 40 km.
El nuevo cockpit, desarrollada en asociación con nuestros equipos del World Tour, presenta una potencia con una rigidez más alta que cualquier otra cosa que hayamos probado, nuos manillares más rápidos, ligeros, rígidos y con un patrón texturado en la parte superior para un buen agarre y un mayor control.
No solo hicimos el Venge más aero que la ViAS, sino que también sacamos 460 gramos del peso del módulo. Esto significa que ahorramos 240 g en el cuadro, 25 g en la horquilla, 107 g del cockpit, 25 g en la tija del sillín y 63 g en piezas pequeñas, lo que la convierte en la opción más rápida cuando necesitas subir, bajar y todo lo que se te ocurra.
El cuadro Rider-First Engineered ™, FACT 11r, no solo hace de la Venge la bicicleta de carretera más aerodinámica que hemos creado, sino que también es ligera y rígida. Cada forma de tubo, arista y apunte de diseño se ha visto influenciada por horas de prueba en nuestro Win Tunnel, CFD, prototipos impresos en 3D y el feedback de ciclistas de todo el mundo. En definitiva, y como resultado, es la bicicleta de carretera más rápida que jamás hayamos fabricado.
CUADRO
S-Works FACT 11r carbono, Rider-First Engineered ™, Win Tunered Engineered, guiado de cable interno solo eléctrico, OSBB, eje pasante de 12x142 mm, montaje de disco plano
HORQUILLA
S-Works FACT 11r carbon, 100x12 mm, montaje de disco flat-mount
ABRAZ. SILLÍN
Venge integrada cuña de dos piezas
CAJA PEDALIER
OSBB, rodamientos CeramicSpeed
SEATPOST
2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Longitud Potencia | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Longitud Tija Sillín | 300mm | 300mm | 300mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Stack | 504mm | 517mm | 534mm | 555mm | 581mm | 602mm |
Reach | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
Longitud de Pipa | 104mm | 115mm | 133mm | 153mm | 180mm | 200mm |
Ángulo de Pipa | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Altura Pedalier | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
Caída Pedalier | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Avance Horquilla | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Longitud Horquilla | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Avance/Retroceso Horquilla | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Delante Centro | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
Longitud de vaina | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Distancia entre ejes | 972mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1005mm | 1012mm |
Longitud Tubo Superior, Hrz. | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
Bike Standover Height | 736mm | 756mm | 773mm | 795mm | 817mm | 841mm |
Long. Tubo de Sillín | 455mm | 480mm | 495mm | 518mm | 537mm | 567mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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