2020 S-Works Turbo Levo SL
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La Levo SL es una nueva y ultraligera clase de eMTB que combina la sensación de…
Detalles del producto
La Levo SL es una nueva y ultraligera clase de eMTB que combina la sensación de velocidad y alegría que da nuestra Stumpjumper a la que se le añade la suficiente potencia para introducir una nueva dimensión de morder el polvo. La bicicleta tope de gama S-Works Levo SL viene dotada de un cuadro de carbono junto a una suspensión completa FOX Factory y la transmisión SRAM premier Eagle XX1.
ERES TÚ... YENDO MÁS RÁPIDO... Y MÁS LEJOS
La Levo SL es esencialmente una Stumpjumper que te deja embarcar en aventuras ridiculamente largas sin temor a que te de una pájara y te deja dar tres vueltas a tu circuito en vez de solo una. ¿Andas buscando potencia y autonomía? Échale un vistazo a nuestros modelos Levo y Kenevo. Por el contrario, ¿quieres una bici que se sincronze contigo, pero más rápido y con el poder de montar por más caminos? Eso es Levo SL.
MÓNTATELA A TU GUSTO
Al conectarse a nuestra aplicación Mission Control, puedes configurar el motor SL 1.1 a tu estilo de montar, registar tus rutas y revisar la batería. El motor lleva incluso un sensor de potencia integrado que se conecta a cualquier dispositivo ANT+. ¿Prefieres no conectarlo? Sin problema- el simple TCU (Unidad de Turbo Connect) te da todo el control que necesitas para que solo pienses en montar durante todo el día.
El cuadro ultraligero de carbono Stumpjumper en el que se inspira es pura calidad y control sobre la bici.
El motor ultraligero y ultrasuave SL 1.1 te da el doble de potencia de pedaleo.
150mm de suspensión delantera y trasera, cortesía de la horquilla FOX 34 y la suspensión trasera DPS
- La Levo SL se parece a una Stumpjumper, y fuera de los caminos se comporta igual que ella. Eso no es así por error. Pensamos en construir una Stumpjumper con un poco más de impulso y eso es lo que hemos conseguido- un chasis similar con una buena rigidez equilibrada y 150mm de suspensión muy suaves y adaptados. El chasis de la Levo SL se ha construido a base de el ligero y resistente carbono FACT 11M.
- The Turbo Levo SL looks like a Stumpjumper and, out on the trail, feels like one too. That’s no mistake. We aimed to build a Stumpjumper with a bit more boost to it and that’s exactly what you get—a Sidearm chassis with just the right amount of front-to-rear stiffness and 150mm of smooth, custom-tuned FOX front and rear suspension. To top it all off, we constructed this Turbo Levo SL chassis entirely from our light-yet-strong FACT 11m carbon.
- El motor ultraligero SL 1.1 te da el doble de potencia al pedalear con una ayuda de 240 silenciosos vatios. La curva de respuesta del motor sincroniza la potencia a la perfección con tu pedaleo y no cede nada de resistencia al montar con la potencia asistida.
- The lightweight SL 1.1 motor doubles your effort with as much as 240 watts of silent and powerful assistance to your pedals. The motor’s responsive torque curve delivers power perfectly in-tune with your normal riding cadence and leaves no resistance when you’re riding without power assistance.
- ¿Te preocupa quededarte sin batería? No hay problema. La Levo SL devora todos los kilómetros y los días más largos. Además, si estás buscando llegar más lejos, tienes opcón de instalar una Batería Auxiliar que te da 50% más de potencia. Además, con nuestra aplicación Mission Control, tendrás total control sobre la batería para asegurarte de que dure todo lo que necesites.
- Worried about running out of power? No problem. The Turbo Levo SL eats up big miles and long days. And if you’re looking for even more miles, our optional range extender boosts your range by another 50 percent. On top of all that, our Mission Control App can handle battery management automatically, ensuring your battery will last as long as you need it to.
- Velocidad Máxima: (limitada en España) 25 km/h
- Assist up to 20 mph / 32 km/h
Especificaciones técnicas
E-Bike
MOTOR
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATERÍA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CARGADOR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CABLEADO
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
Frameset
CUADRO
FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
ABRAZ. SILLÍN
Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm
Suspension
AMORTIGUADOR
FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
HORQUILLA
FOX Factory 34 FLOAT 29, Kashima Coating, FIT4 damper, 51mm offset, 3-position adjustment, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel
Cockpit
SILLÍN
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
TIJA DE SILLÍN
RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
POTENCIA
Syntace MegaForce 2, 6-degree, 31.8mm clamp
Grips
Specialized Trail Grips
MANILLAR
Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
Brakes
FRENO DELANTERO
SRAM G2 ULTIMATE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FRENO TRASERO
SRAM G2 ULTIMATE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Drivetrain
CAMBIO
SRAM XX1 Eagle, 12-speed
MANDOS DE CAMBIO
SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed
CASETE
SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t
CADENA
SRAM XX1 Eagle, 12-speed
PEDALIER
Praxis Carbon/M30 Spindle Interface
PLATOS
SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T
Wheels & Tires
LLANTAS
Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
BUJE DELANTERO
Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
BUJE TRASERO
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
NEUMÁTICO DEL.
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
RADIOS
DT Competition Race
NEUMÁTICO TRASERO
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CÁMARAS
Standard, Presta valve
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Longitud de biela | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
| Ancho de manillar | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Longitud Potencia | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longitud Tija Sillín | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
| Stack | 606mm | 606mm | 633mm | 647mm |
| Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| Longitud de Pipa | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| Ángulo de Pipa | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Altura de Pedalier | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
| Caída de pedalier | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Avance Horquilla | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
| Longitud de horquilla (total) | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Avance/Retroceso Horquilla | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Delante-Centro | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
| Longitud de vaina | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
| Distancia entre ejes | 1165mm | 1185mm | 1217mm | 1248mm |
| Longitud Tubo Superior, (Horizontal) | 574mm | 597mm | 629mm | 663mm |
| Altura Tubo Superior Bici | 787mm | 790mm | 807mm | 814mm |
| Longitud Tubo Sillín | 390mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Ángulo Tubo Sillín | 75.3° | 75° | 74.6° | 74.2° |
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