4.5
2 Reseñas
Cuando el rendimiento del tubeless el día de la carrera es obligatorio, pero la durabilidad…
Color:
Black
Te lo entregamos. Sólo tienes que decirnos cuándo y cómo.
Los sistemas tubeless reducen significativamente la cantidad de material que debe deformarse, lo que reduce la fricción y se pierde menos energía, dejando esa energía para impulsarte hacia adelante. El neumático también se deforma más fácilmente con las imperfecciones de la carretera, lo que le ofrece un mejor agarre y una conducción más cómoda y controlada.
El neumático más lento es un neumático pinchado. Por eso hemos desarrollado la nueva protección contra pinchazos BlackBelt utilizando un nuevo compuesto de Kevlar híbrido. Nuestro BlackBelt es ahora más ligero y resistente, ofreciendo hasta un 8% más de protección contra pinchazos que las versiones anteriores. También es más flexible, ofreciendo una conducción ágil y segura.
Nuestros ingenieros han creado un nuevo compuesto para reducir la resistencia de la rodadura al máximo, dando como resultado el compuesto más rápido y eficiente que jamás hayamos creado: el nuevo GRIPTON® T2, el compuesto más rápido y eficiente que hemos creado, en el centro combinado con el legendario agarre de nuestro GRIPTON® T5 en los flancos.
Cuando el rendimiento del tubeless el día de la carrera es obligatorio, pero la durabilidad en carreteras rugosas por las que montamos durante toda la temporada es igual de importante, los neumáticos S-Works 2BR ofrecen las máximas prestaciones para rodar desde los adoquinados de las carreras clásicas, hasta los entrenamientos del día a día. El nuevo compuesto Gripton T2 es el más rápido y eficiente que hemos creado, combinadolo con el agarre legendario de nuestro compuesto Gripton T5 en los flancos para que los Turbo 2BR tengan más agarre, velocidad y durabilidad que nunca: son seis vatios más rápidos que los 2BR anteriores y tan solo pesa 260 gramos para un neumático de 26 mm.
Como neumático sin cámara, el nuevo Turbo 2BR puede autosellar pinchazos cuando se usa con sellador RapidAir gracias a la protección Blackbelt debajo de la banda de rodadura lo que ofrece un 8% más de protección contra pinchazos que el neumático anterior. Este nuevo Blackbelt se ha creado con protección híbrida de Kevlar bajo la banda de rodadura. No solo tienes una mejor protección contra pinchazos, sino también un peso más ligero y más flexible para una conducción más ágil.
Los nuevos S-Works Turbo 2BR también son compatibles con llantas con gancho o sin ella con la flexibilidad de montar en todas las ruedas y a la presión que quieras. Los nuevos flancos reforzados con Zylon también superan los estándares de presión en una llanta sin gancho en un 200 % para tener la máxima tranquilidad. Cuando se trata de eficiencia y excelente conducción y además una durabilidad increíble, los S-Works Turbo 2BR rinden en cualquier terreno, desde el pelotón World Tour hasta los entrenamientos más exigentes.
Casing: 120 TPI
Carcasa: 120TPI
Aro: Plegable 2Bliss Ready
Doble compuesto: GRIPTON® T2/T5
Protección antipinchazos: BlackBelt
700 x 26 mm, psi 70-110, peso aproximado 260 g
700 x 28 mm, psi 70-95, peso aproximado 280 g
4.5
2 Reseñas