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Competición Los ciclistas de carretera competitivos se motivan con la excitación…
Color:
Gloss Carbon/Red
Competición Los ciclistas de carretera competitivos se motivan con la excitación de la línea de salida lo mismo que con una buena escalada en solitario de un puerto de montaña en una carretera desierta o con un sprint con amigos hasta la siguiente señal. En todos los tipos de carreteras, el ciclista competitivo busca un peso mínimo, agilidad felina y una eficiencia excepcional. Las familias de Tarmac y Allez dan la talla en cada uno de estos atributos, con los materiales y el diseño más avanzados y geometrías perfectamente equilibradas y probadas en las carreras más importantes del mundo, incluyendo el Tour de Francia.
S-Works Mindset con rodamientos cerámicos sellados que garantizan larga vida. Varias arandelas espaciadoras para poder variar la altura del manillar.
Tubería FACT 11r, construcción IS con caja de pedalier y tubo de dirección sobredimesionados. El mismo cuadro que usan los campeones del mundo Boonen y Bettini.
S-Works Mindset con rodamientos cerámicos sellados que garantizan larga vida. Varias arandelas espaciadoras para poder variar la altura del manillar.
Tubería FACT 11r, construcción IS con caja de pedalier y tubo de dirección sobredimesionados. El mismo cuadro que usan los campeones del mundo Boonen y Bettini.
CUADRO
S-Works carbono FACT 11r, construcción FACT IS, diseño compact race, rodamiento de dirección inferior de 1.5", cja de pedalier roscada
HORQUILLA
Specialzied carbono Expert FACT, construcción monocasco, pista de rodamiento sobredimensionada de 1.5", patas, corona y tubo de dirección de carbono.
HEADSET
S-Works Campy style, 1-1/8"" to 1.5"" lower bearing, integrated threadless, sealed cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races, 8mm carbon cone w/ one 10mm and two 5mm carbon spacers
SEAT BINDER
S-Works CNC alloy, 32.6mm
SEATPOST
S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Suelo -Tope | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
Ángulo Tubo Sillín | 57° | 62° | 57° | 56° | 53° | 56° |
Ángulo de Pipa | 576° | 576° | 583° | 591° | 605° | 612° |
Longitud de vaina | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm |
Longitud Tubo Superior, Horizontal | 74mm | 75.5mm | 73.5mm | 73.25mm | 72.5mm | 73mm |
Delante-Centro | 100mm | 120mm | 145mm | 170mm | 205mm | 230mm |
Ancho de manillar | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
Longitud Tubo Sillín, Centro Pedalier a Superior | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Rake de horquilla | 970mm | 970mm | 978mm | 986mm | 1003mm | 1013mm |
Caída de pedalier | 72.25mm | 73mm | 73mm | 73.5mm | 73.5mm | 74mm |
Stack | 460mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 580mm |
Reach | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
Avance Horquilla | 730mm | 755mm | 777mm | 800mm | 828mm | 857mm |
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