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S-Works Stumpjumper

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Cuando decimos "la bicicleta de trail definitiva", lo decimos en serio: la nueva…

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How are carbon bikes made? Peter Denk talks Specialized Stumpjumper

Detalles del producto

Cuando decimos "la bicicleta de trail definitiva", lo decimos en serio: la nueva Stumpjumper es todo lo que podrías pedirle a un corcel de trail. ¿Quieres una bici que suba con facilidad? La Stumpjumper te lo ofrece, gracias al rediseño de la suspensión y al peso del cuadro más ligero de su clase. ¿Qué te parece una bicicleta preparada para destrozar cuando el camino se vuelve cuesta abajo? El rediseño de la suspensión, junto con la nueva geometría Trail Geometry y la perfecta combinación de rigidez y ligereza del cuadro Rider-First Engineered™, convierten a la Stumpjumper en un auténtico monstruo del descenso. Apunta hacia donde quieras ir y que empiece la fiesta.

Como todas nuestras bicicletas S-Works, la S-Works Stumpjumper está vestida para impresionar. El grupo electrónico inalámbrico SRAM XX Eagle Transmission se encarga de los cambios, mientras que la suspensión FOX Factory proporciona una conducción suave.

THE TRAIL BENCHMARK-Cuando nos propusimos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguíamos unos objetivos muy ambiciosos. Tenía que destacar en cualquier tipo de pista, para cualquier estilo de piloto. Para conseguirlo, buscamos una reducción importante del peso sin sacrificar la durabilidad, un chasis rígido y con gran capacidad de respuesta que siguiera siendo ligero y ágil, una geometría que mejorara la conducción de todo el mundo y la mejor cinemática de suspensión.
LOS 130MM DE RECORRIDO MÁS DULCES QUE JAMÁS HABRÁS PODIDO PONER EN PRÁCTICA - Hemos mejorado la cinemática de la suspensión de la Stumpjumper para obtener el rendimiento más óptimo posible en un paquete de 130mm. Incontables horas de desarrollo en el laboratorio de suspensiones y pruebas sobre el terreno han creado una refinada ripper de recorrido medio que se come los terrenos más complicados como una bestia alimentada por la gravedad, se maneja como un sueño en todas partes y sube como si tuviera un motor.
GEOMETRÍA PROGRESIVA-La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper da en el clavo de la progresividad. Es larga, baja y holgada, con una horquilla de desplazamiento corto y un ángulo de tubo de sillín más pronunciado. Estos números se combinan para hacer que tu conducción sea más estable, que las subidas sean más cómodas, y que sea mejor en todo. Con la posibilidad de ajuste FlipChip podrás ajustarla aún má, asegurándote de que tu nueva Stumpjumper se comporta a la perfección en cualquier terreno.
RIDER-FIRST ENGINEERED™-Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque de las características de conducción específico para cada talla que garantiza un manejo de referencia y un rendimiento impecable, independientemente de la talla del cuadro o del ciclista. Tanto si eres un niño con ganas de saltar que monta una S1, como si eres un gigante del DH que necesita una S6 más larga, experimentarás las mismas características de conducción (un paso por curva preciso y una rigidez delantera y trasera equilibrada) con el peso más ligero posible. Y por ligero, nos referimos a realmente ligero: 2.250 gramos (S-Works, talla S-3, con amortiguador trasero).
SWAT™-Introdujimos la puerta SWAT™ en la Stumpjumper en 2016, añadiendo espacio en tu cuadro para bombas y cámaras de repuesto.

Especificaciones técnicas

Frameset

CUADRO

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm UDH compatible rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, 130mm of travel

ABRAZ. SILLÍN

Alloy, 38.6mm

Suspension

AMORTIGUADOR

FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm

HORQUILLA

FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel

Cockpit

SILLÍN

Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

TIJA DE SILLÍN

RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)

POTENCIA

Deity, 35.0mm

MANILLAR

Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm

PUÑOS

Deity Grips

Brakes

FRENO DELANTERO

SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor

FRENO TRASERO

SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 Rotor

Drivetrain

MANDOS DE CAMBIO

SRAM AXS POD Ultimate Controller

CAMBIO

SRAM XX Eagle Transmission Derailleur

CASETE

SRAM XX SL Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

CADENA

SRAM XX SL Eagle Transmission Flattop Chain

PEDALIER

SRAM XX Eagle Crankset, Carbon, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

PLATOS

32T

CAJA PEDALIER

SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded

Wheels & Tires

LLANTAS

Roval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

BUJE DELANTERO

DT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

BUJE TRASERO

DT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

RADIOS

DT Swiss Competition Race

NEUMÁTICO DEL.

Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"

NEUMÁTICO TRASERO

Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

CÁMARAS

Standard, Presta valve

Weight

12.75kg (28 lb, 1.7 oz)

Weight Size

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Longitud de biela	165mm	170mm	170mm	170mm	170mm	175mm
Ancho de manillar	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm
Longitud Potencia	35mm	35mm	35mm	35mm	50mm	50mm
Saddle Width	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Longitud Tija Sillín	100mm	125mm	150mm	170mm	170mm	170mm
Stack (Low BB)	614mm	613mm	622mm	632mm	641mm	650mm
Stack (High BB)	610mm	609mm	618mm	627mm	636mm	646mm
Reach (Low BB)	410mm	430mm	450mm	475mm	500mm	530mm
Reach (High BB)	415mm	435mm	455mm	480mm	505mm	535mm
Headtube Length	95mm	100mm	110mm	120mm	130mm	140mm
Headtube Angle (Low BB)	65°	65°	65°	65°	65°	65°
Headtube Angle (High BB)	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°
BB Height (Low BB)	328mm	333mm	333mm	333mm	333mm	333mm
BB Height (High BB)	335mm	340mm	340mm	340mm	340mm	340mm
BB Drop (Low BB)	47mm	42mm	42mm	42mm	42mm	42mm
BB Drop (High BB)	40mm	35mm	35mm	35mm	35mm	35mm
Trail (Low BB)	126mm	126mm	126mm	126mm	126mm	126mm
Trail (High BB)	123mm	123mm	123mm	123mm	123mm	123mm
Longitud de horquilla (total)	550mm	550mm	550mm	550mm	550mm	550mm
Avance/Retroceso Horquilla	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Delante Centro	724mm	746mm	770mm	800mm	829mm	863mm
Longitud de vaina	432mm	432mm	432mm	432mm	442mm	442mm
Distancia entre ejes	1152mm	1175mm	1200mm	1228mm	1268mm	1302mm
Top-tube Length (horizontal)	563mm	583mm	605mm	632mm	660mm	692mm
Bike Standover Height	730mm	734mm	744mm	749mm	757mm	757mm
Long. Tubo de Sillín	385mm	385mm	405mm	425mm	445mm	465mm
Seat Tube Angle (Low BB)	76°	76°	76°	76°	76°	76°
Seat Tube Angle (High BB)	76.5°	76.5°	76.5°	76.5°	76.5°	76.5°
Max Seatpost Insertion	220mm	220mm	240mm	260mm	280mm	300mm
Min Seatpost Insertion	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm