S-Works Shiv TT Disc
12.499,00 €
Nº de referencia:  

S-Works Shiv TT Disc

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S-Works Shiv TT Disc
Resumen de Compra
Especificaciones técnicas
Geometría
Comentarios
Durante años, las bicicletas de contrarreloj han tenido atributos muy similares: delgadas, perfiles aerodinámicos profundos, difícil manejabilidad, frenada por debajo de lo normal y cuadros pesados. Para los trazados "planos y rápidos" de antaño, estas cualidades podían ser aceptables, pero con los trazados técnicamente exigentes de hoy, las bicicletas TT necesitaban un cambio. Y con esto en mente, hemos llevado las regulaciones de UCI a sus límites al añadir frenos de disco, rebajar el peso y marcar un nuevo concepto en ajuste en la nueva Shiv TT. ¿Es la bicicleta TT con mejor ajuste que hay? Sí, pero sin descartar nada en aras de la aerodinámica. Así que estamos preparados para otra década de medallas de oro. El S-Works Shiv TT Disc Module es el lienzo perfecto para comenzar a construir la plataforma de tus sueños TT. Hemos montado esta versión con el nuevo sistema de transmisión RED eTAP AXS 1x de SRAM, maximizando cada ganancia potencial que puedas exigir. Y además, te ofrecemos la rueda de disco más rápida y ligera del mercado, así como las más rápidas que hemos probado nunca: Roval 321 Disc y CLX 64s.
  • A medida que los trazados de contrarreloj se han vuelto más técnicos y exigentes, es importante aprovechar los años de investigación y desarrollo, y los comentarios de los usuarios para crear la bicicleta de contrarreloj más rápida en todos los trazados. Desde los prólogos técnicos del centro de la ciudad hasta los trazados de carrera con altas calificaciones, no se trata solo de hacer la bicicleta más rápida en una línea recta. Teniendo esto en cuenta, hemos reducido el peso y aumentado considerablemente las características de manejabilidad de la Shiv TT con una silueta completamente nueva.
  • El ajuste también ha sido uno de los mayores pilares en el diseño de la nueva Shiv TT. Con los datos recopilados durante años por Retül y los datos de ciclistas profesionales, hemos renovado completamente la geometría y la parte delantera de la bicicleta. Los espaciadores, el puente y los reposabrazos actualizados son ajustables, mejorando la estabilidad y la confianza, mientras que el manillar y potencia de una pieza simplifican y aligeran el peso de la parte delantera, mejorando la sensación general.
  • Disc brakes are now a necessity in TTs with variable weather, tight corners, and rough surfaces. Not only do they let you late-brake into corners and shift on the bars, but they also create a more stable chassis in corners and when accelerating. And don't worry, they don't lend themselves to any additional drag.

Especificaciones técnicas

CUADRO
CUADRO S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA Threaded, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
SUSPENSIÓN
HORQUILLA S-Works FACT 11r carbon, UCI Legal, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc
WHEELS & TIRES
RUEDA TRASERA Two rear wheels included: Roval CLX 64 Disc (DT Swiss 240 internals & CeramicSpeed bearings) /// Roval 321 Disc (DT Swiss 240 internals & CeramicSpeed bearings) /// Additional Turbo Cotton tire and tube included
NEUMÁTICO DEL. Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm
RUEDA DELANTERA Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h
CÁMARAS Turbo Ultralight, 80mm Presta valve
RADIOS Roval CLX 64 tubeless valve stem
NEUMÁTICO TRASERO Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm
TRANSMISIÓN
PEDALIER SRAM RED 1 AXS Power, Aero 50T
CAMBIO SRAM RED eTAP AXS, 12-speed
CAJA PEDALIER SRAM DUB BSA 68
MANDOS DE CAMBIO SRAM eTAP Clics
CADENA SRAM RED 12-speed
CASETE SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-28t
DIRECCIÓN
MANILLAR Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar
CINTA S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SILLÍN Sitero Pro, carbon rails
TIJA DE SILLÍN 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible
FRENOS
FRENO DELANTERO SRAM S-900 Aero, HRD
FRENO TRASERO SRAM S-900 Aero, HRD
Bob Jungels x Shiv TT
Bob Jungels x Shiv TT

Geometría

Geometry Chart

Shiv TT - Geometría

XS S M L
  XS S M L
Longitud de biela 165mm 170mm 172.5mm 172.5mm
Longitud Potencia 75mm 75mm 75mm 75mm
Ancho de manillar 400mm 400mm 400mm 400mm
Distancia entre ejes 972mm 978mm 993mm 1008mm
Altura Tubo Superior Bici 736mm 736mm 756mm 773mm
Altura efectiva a apoyabrazos, posición más ALTA 680mm 690mm 690mm 690mm
Longitud de Pipa 90mm 95mm 95mm 95mm
Altura efectiva a apoyabrazos, posición mas BAJA 535mm 545mm 545mm 545mm
Alcance efectivo a centro de apoyabrazos, posisción ADELANTADA 464mm 476mm 491mm 506mm
Ángulo de Pipa 71° 72° 72° 72°
Longitud de vaina 410mm 410mm 410mm 410mm
Ángulo Tubo Sillín 74.5° 74.5° 75° 75.75°
Longitud Tubo Sillín 504mm 564mm 563mm 562mm
Longitud Tubo Superior, (Horizontal) 512mm 527mm 538mm 546mm
Longitud Tija Sillín 390mm 390mm 390mm 390mm
Saddle Width One Size One Size One Size One Size
Reach 378mm 390mm 405mm 420mm
Stack 485mm 495mm 495mm 495mm
Delante-Centro 573mm 579mm 594mm 609mm
Avance/Retroceso Horquilla 45mm 45mm 45mm 45mm
Avance Horquilla 70mm 63mm 63mm 63mm
Altura de Pedalier 269mm 270mm 270mm 270mm
Longitud de horquilla (total) 363mm 363mm 363mm 363mm
Alcance efectivo a centro de apoyabrazos, posición ATRASADA 436mm 448mm 463mm 478mm
Caída de pedalier 70mm 72mm 72mm 72mm

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