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Con siete victorias en la Paris-Roubaix, nuestra Roubaix ha demostrado que la comodidad…
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¡Los ciclistas han hablado! Por quinto año consecutivo, Specialized ha sido coronada como la marca número 1 de ciclismo de carretera en los prestigiosos premios de la revista Gran Fondo. Innovamos para los ciclistas, y año tras año, nuestras bicicletas son amadas por los ciclistas más exigentes. Muchas gracias.
Con siete victorias en la Paris-Roubaix, nuestra Roubaix ha demostrado que la comodidad es rapidez. Hasta este momento, sin embargo, conllevaba algunos compromisos. La nuevo S-Works Roubaix ofrece rendimiento sin compromisos al presentar un nuevo y radical Future Shock 2.0 que te ofrece más opciones de control y amortiguación, una nueva tija de sillín Pavé que hace de nuestra Roubaix la más equilibrada hasta la fecha, una aerodinámica que iguala a la Tarmac, y un cuadro Rider-First Engineered™ que lleva la balanza por debajo de 900 gramos (Talla: 56 cm
To go along with the new frame, we’ve also developed a totally-new S-Works Pavé seatpost. Not only is it the first compliant seatpost that’s also aerodynamic, it does so without any additional weight or finicky contraptions. Starting with the same D-shape design found on the Tarmac, we took its compliance a step further by building additional flex into the upper and developing a new drop-clamp design in the frame. This provides plenty of compliance, while staying perfectly balanced with the front-end, so you get a smooth, balanced ride no matter how rough the road.
The Future Shock 2.0 is the result of our pro riders’ demands for the cobbles of Roubaix. It’s smoother, faster, and gives you more control via a knob atop the stem. This knob adjusts compression from fully-open to stiff, while hydraulically-damped internals control rebound. Add it up, and this latest version will reduce fatigue and increase your speed, no matter the terrain. The new Smooth Boot, top cap, and Future Stem also enhance the aesthetic, so you get a clean transition from head tube to stem.
The Future Shock 2.0 is the result of our pro riders’ demands for the cobbles of Roubaix. It’s smoother, faster, and gives you more control via a knob atop the stem. This knob adjusts compression from fully-open to stiff, while hydraulically-damped internals control rebound. Add it up, and this latest version will reduce fatigue and increase your speed, no matter the terrain. The new Smooth Boot, top cap, and Future Stem also enhance the aesthetic, so you get a clean transition from head tube to stem.
CUADRO
FACT 11R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
HORQUILLA
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
FRENO DELANTERO
Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
FRENO TRASERO
Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
MANDOS DE CAMBIO
Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
DESVIADOR
Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
CAMBIO
Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
CASETE
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-34t
CADENA
Shimano Dura-Ace, 12-speed
PEDALIER
Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter
PLATOS
50/34T
CAJA PEDALIER
Shimano Dura-Ace, BB-R9100
RUEDA DELANTERA
Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokes
NEUMÁTICO DEL.
Turbo Cotton, 700x28
NEUMÁTICO TRASERO
Turbo Cotton, 700x28
RUEDA TRASERA
Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
CÁMARAS
Presta, 48mm valve
POTENCIA
S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount
MANILLAR
S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole
CINTA
Supacaz Super Sticky Kush
SILLÍN
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
TIJA DE SILLÍN
S-Works Pave
ABRAZ. SILLÍN
Hidden drop clamp
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud de biela | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manillar | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Longitud Potencia | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longitud Tija Sillín | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm | 450mm |
| Ángulo de Pipa | 70° | 71.5° | 72° | 72.75° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Delante Centro | 580mm | 581mm | 586mm | 585mm | 592mm | 607mm | 618mm |
| Ángulo de Tubo de Sillín | 74° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Reach | 353mm | 363mm | 368mm | 376mm | 384mm | 392mm | 398mm |
| Caída Pedalier | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
| Avance Horquilla | 71mm | 62mm | 59mm | 61mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Stack | 540mm | 555mm | 570mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm |
| Longitud Horquilla | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
| Altura Pedalier | 265mm | 265mm | 265mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm |
| Bike Standover Height | 682mm | 715mm | 743mm | 762mm | 783mm | 805mm | 844mm |
| Distancia entre ejes | 981mm | 982mm | 986mm | 988mm | 995mm | 1014mm | 1024mm |
| Long. Tubo de Sillín | 365mm | 410mm | 446mm | 465mm | 485mm | 505mm | 547mm |
| Avance/Retroceso Horquilla | 50mm | 50mm | 50mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Longitud de vaina | 413mm | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm | 418mm | 418mm |
| Longitud de Pipa | 90mm | 100mm | 112mm | 125mm | 143mm | 170mm | 205mm |
| Longitud Tubo Superior, Hrz. | 512mm | 525mm | 533mm | 545mm | 563mm | 579mm | 595mm |
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