2009 S-Works Epic Cuadro/Horquilla Carbono
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COMPETICION XC Ganar una Copa del Mundo, subir a tope con un amigo hasta lo más…
Color:
Rojo/Carbono
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Detalles del producto
COMPETICION XC Ganar una Copa del Mundo, subir a tope con un amigo hasta lo más alto de la montaña o intentar lograr el mejor registro personal, los usuarios del XC de competición tienen claro que quieren llegar del punto A al punto B lo más rápido posible. Estos usuarios buscan una bici ágil, que sea muy ligera y de una eficiencia sobresaliente. Probadas en todos los niveles de competición, la Epic con su increíblemente eficiente tecnología de suspensión Brain es la bicicleta de doble suspensión más veloz del mundo. leer todo acerca del Total Suspension Integration. (Adobe PDF, 3MB)
El Mini Brain Flow Control patentado de Specialized permite al amortiguador AFR una transición instantánea entre firme y totalmente activo, mejorando tanto la eficacia como el control.
El triángulo principal Epic FACT IS carbon de 100mm de recorrido, con tirantes y vainas de carbono FACT, recorta peso y añade rigidez mejorando el control.
El Mini Brain Flow Control patentado de Specialized permite al amortiguador AFR una transición instantánea entre firme y totalmente activo, mejorando tanto la eficacia como el control.
El Mini Brain Flow Control patentado de Specialized permite al amortiguador AFR una transición instantánea entre firme y totalmente activo, mejorando tanto la eficacia como el control.
Especificaciones técnicas
CUADRO
CUADRO
Triángulo principal de carbono FACT 10m, construcción IS, tirantes y vainas de carbono FACT, con pivotes de giro con rodamientos sellados, 100mm de recorrido, puntera reemplazable
FRAMESET
HEADSET
1-1/8"" Threadless, Campy style upper and 1.5"" lower cartridge bearing
SEAT BINDER
36.9mm clamp, one bolt for carbon frame/post
SUSPENSIÓN
AMORTIGUADOR
Specialized AFR mini remoto, con válvula inercia Brain, Brain Fade y rebote regulable.
HORQUILLA
Specialized Future Shock e100, 100mm de recorrido, regulación externa de rebote y Brain Fade, cartucho único de aire, tubo de dirección en carbono de 1-1/8" a 1.5"
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR
Shimano M971 XTR, DMD top swing, dual pull
BOTTOM BRACKET
Shimano BB-91, OS, press-in bearing
COCKPIT
SEATPOST
S-Works Carbon 30.9mm, single-bolt head, S: 300mm M: 350mm, L/XL: 400mm
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Altura de pedalier – Posición baja | 331mm | 331mm | 331mm | 331mm |
| Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 554mm | 589mm | 615mm | 641mm |
| Altura de Pipa | 126mm | 144mm | 154mm | 184mm |
| Ángulo d Pipa – Posición baja | 70° | 70° | 70° | 70° |
| Ángulo Tubo de Sillín (Real) – Posición Baja | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Longitud Tubo Superior (Real) | 547mm | 580mm | 603mm | 633mm |
| Longitud Tubo Sillín – Centro a Tope | 394mm | 444mm | 483mm | 533mm |
| Distancia entre ejes | 1061mm | 1098mm | 1126mm | 1153mm |
| Altura tubo superior | 726mm | 747mm | 757mm | 775mm |
| Longitud de vaina | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Longitud de biela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manillar | 640mm | 640mm | 640mm | 640mm |
| Longitud Potencia | 70mm | 90mm | 110mm | 120mm |
| Longitud Tija Sillín | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
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