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¿Quién ha dicho que el rendimiento y la comodidad no pueden ir de la mano? Seguramente…
Color:
Gloss Cosmic Flake White/Flake Silver
¿Quién ha dicho que el rendimiento y la comodidad no pueden ir de la mano? Seguramente la mayoría de nosotros lo pensamos, pero nuestra Ruby Elite combina los dos a la perfección.
El cuadro es el más ligero que hayamos hecho nunca, se ha construido a partir de nuestra fibra de carbono FACT 10r. Sus niveles de rigidez son notables y comparado con el cuadro SL4, experimentarás una nueva sensación de rapidez y con una geometría más eficiente. Gracias a su ingeniería, hemos conseguido mantener la forma, sensaciones y la posición por la que muchos valoramos la gometría para mujer del cuadro SL4.
Por supuesto, estarás pensando ¿Y eso de la suspensión delantera? Lo hemos llamado Future Shock y en esencia, se trata de un pistón ubicado en el interior de la pipa de dirección con 20mm de recorrido de suspensión. Hemos desarrollado esta tecnología en colaboración de McLaren Applied Technologies, y el resultado es una mejora drástica en el rendimiento, concretamente en cuanto absorción vertical en la horquilla, lo que significa una mejora en suavidad, velocidad y comodidad. Y de todas las bicis que hemos probado, la nueva Ruby supera a cualquier bici actual del mercado.
Por último decir que monta unos componentes que combinan la inquebrantable fiabilidad y el rendimiento absoluto, cambio Shimano 105 de 11 velocidades, potentes frenos hidráulicos RS505, ruedas DT R470 y componentes específicos para mujer, asegurando la comodidad sin importar la cantidad de kilómetros que se hagan.
Cuenta con nuestro diseño Rider-First Engineered™ que asegura el mismo rendimiento en cada talla de cuadro, con la calidad de rodadura suave y legendaria que se espera de una Ruby. El cuadro FACT 10r es excepcional en todos los sentidos, ofrece la combinación perfecta entre ligereza y rigidez. Además, con el nuevo sistema de "suspensión" Future Shock ofrece un grado de comodidad y control revolucionario.
Horquilla Ruby Disc construida con nuestro mejor carbono FACT para una suprema rigidez, potencia y reactivada, mientras que con el diseño del eje pasante se refuerza todo el conjunto.
Viene con un muelle instalado de 25lbs (color: negro, dureza: media), y también incluye uno de 13 lbs (color: negro, dureza: suave) y uno de 40 lbs (color: amarillo, dureza: dura). Podrás cambiarlos dependiendo del tipo de terreno por el que pretendas montar.
CUADRO
Specialized FACT 10r carbon, Geometría Gran Fondo Mujer, Rider-First Engineered™, eje pasante 12x142mm, suspensión Future Shock, 20mm de recorrido, montaje de disco
HORQUILLA
Specialized FACT full-carbon, montaje disco flat-mount, eje pasante 12x100mm
RUEDA DELANTERA
DT R470 disco, rodamientos sellados, radios de 14g, 24 radios
RUEDA TRASERA
DT R470 disco, rodamientos sellados, radios de 14g, 24 radios
NEUMÁTICO DEL.
Turbo Pro, 60 TPI, plegable, protección BlackBelt , 700x28mm
NEUMÁTICO TRASERO
Turbo Pro, 60 TPI, aro plegable, protección BlackBelt, 700x28mm
CÁMARAS
Presta, válvula de 48 mm
MANDOS DE CAMBIO
Shimano RS505 disco
DESVIADOR
Shimano 105 Ez, atornillado
CAMBIO
Shimano 105, 11-velocidades
CASETE
Shimano 105, 11-velocidades, 11-32
PEDALIER
Shimano RS510
PLATOS
50/34D
CADENA
KMC X11EL, 11-velocidades con Missing Link™
SILLÍN
Lithia Comp Gel, 155mm, carcasa de nylon, acolchado de gel
TIJA DE SILLÍN
S-Works CG-R, fibra de carbono FACT, un tornillo, 27.2mm
MANILLAR
Specialized Comp Hover Bar, aluminio 6061, 70x125mm con agujero para Di2
POTENCIA
Specialized, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 7º de elevación
CINTA
S-WRAP Roubaix con gel Sticky
FRENO DELANTERO
Freno de disco hidráulico Shimano RS505
FRENO TRASERO
Freno de disco hidráulico Shimano RS505
PEDALES
Nylon
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
44 | 48 | 51 | 54 | 56 | |
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Longitud de biela | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 172.5mm |
Ancho de manillar | 360mm | 380mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Longitud Potencia | 70mm | 80mm | 90mm | 90mm | 100mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Longitud Tija Sillín | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Longitud Tubo Sillín, Centro BB a Tope | 363mm | 392mm | 425mm | 462mm | 481mm |
Rake de horquilla | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Altura tubo superior | 679mm | 700.7mm | 727.9mm | 756.9mm | 778mm |
Stack | 541mm | 554mm | 575mm | 596mm | 616mm |
Reach | 353mm | 358mm | 365mm | 370mm | 370mm |
Longitud de Pipa | 90mm | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm |
Ángulo de Pipa | 70° | 71° | 71.5° | 72° | 72.5° |
Caída Pedalier | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 76mm |
Avance Horquilla | 72mm | 66mm | 62mm | 59mm | 56mm |
Delante Centro | 580mm | 580mm | 589mm | 596mm | 607mm |
Longitud de vaina | 413mm | 413mm | 413mm | 413mm | 415mm |
Distancia entre ejes | 981mm | 981mm | 990mm | 997mm | 1010mm |
Longitud Tubo Superior, Hrz. | 510mm | 517mm | 534mm | 544mm | 550mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 74.5° | 74.5° | 74° | 74° | 74° |
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