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    Roval Rapide CL II

    900,00 €-1.000,00 €

    0 Reseñas

    El nuevo juego de ruedas Rapide CL II ofrece la velocidad, la eficiencia, el increíble…

    Delivery Icon

    Te lo entregamos. Sólo tienes que decirnos cuándo y cómo.

    Tubeless con Pestaña

    Tubeless con Pestaña

    Las ruedas Rapide CL II son aerodinámicas, estables, ligeras y duraderas. También cuentan con llanta con pestaña, para que puedas obtener todos los beneficios del rendimiento tubeless a presiones de hasta 110 psi, con la flexibilidad de elegir el neumático que quieras y el ancho que desees.

    La Aerodinámica se Une a la Estabilidad

    La Aerodinámica se Une a la Estabilidad

    Las ruedas Rapide CL son tan rápidas como las ruedas dedicadas al TT y tan estables como las ruedas de escalada con menos perfil. Nuestro algoritmo de optimización de última generación se encargó de crear estabilidad basándose en el tiempo de reacción del ciclista. Esto se traduce como velocidad en el mundo real.

    Pruebas de Tubeless

    Pruebas de Tubeless

    Después de dos años y del mayor programa de pruebas y desarrollo jamás realizado por Roval, la Rapide CL II cumple con nuestros extremadamente altos estándares de pruebas internas, estándares que casi duplican los requisitos de certificación existentes.

    Detalles del producto

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    El nuevo juego de ruedas Rapide CL II ofrece la velocidad, la eficiencia, el increíble manejo y la estabilidad de las Rapide CLX II en cualquier condición a más ciclistas. Montadas exactamente con las mismas llantas que las Rapide CLX II para elevar todo este rendimiento con la tecnología tubeless-done-right, las Rapide CL II hacen que ese rendimiento sea más fácil de alcanzar.Las llantas delanteras de gran sección se ven afectadas negativamente por los vientos cruzados, lo cual impacta negativamente en la conducción, lo que a su vez hace que el ciclista reduzca la velocidad. Al utilizar el primer algoritmo de modelado diseñado en torno a los tiempos de reacción del mundo real de los ciclistas y validado mediante pruebas en carretera, desarrollamos una llanta delantera que reduce la resistencia y aumenta la estabilidad en un 25 % con ráfagas de viento repentinas en comparación con nuestras llantas anteriores de 50 mm.

    La rueda trasera es lo último que pasa por el viento, por lo que desarrollamos esa forma de llanta para minimizar la resistencia en el punto de fuga de la bicicleta. Con una profundidad de 60 mm y un ancho externo de 30 mm, la llanta trasera Rapide CL II reduce las turbulencias ofreciendo el mayor beneficio aerodinámico. Dado que la rueda trasera no afecta la dirección como lo hace la delantera, esta sección más ancha no afecta negativamente a la conducción. Ambas, representan el paquete más rápido para las condiciones de competición en el mundo real.

    Las Rapide CL II está montadas a mano en cada sección de la roducción, desde la disposición inicial hasta el tensado final de las cabecillas. Construidas sobre bujes DT Swiss 350 con radios rectos de 36 dientes Star Ractch y Competition Race, el resultado es un juego de ruedas diseñado como un sistema completo que pesa solo 1590 gramos por juego, ofreciendo una fiabilidad, durabilidad y rendimiento increíbles. La resistencia a la rodadura reducida de una configuración sin cámara es innegable, al igual que los beneficios de una mejor conducción y una increíble protección contra pinchazos. El desarrollo de Rapide CL II involucró al programa de pruebas e ingeniería más riguroso y extenso que jamás hayamos emprendido y dio como resultado un juego de ruedas que casi duplica los estándares actuales de toda la industria mientras logra el menor peso posible. Las Rapide CL II utilizan una llanta con forma de gancho (que permite presiones de conducción en el mundo real de hasta 110 psi, si eso es lo que te gusta) para una retención segura del talón del neumático y una experiencia de configuración y montaje más fácil que nunca.

    • Llanta: Rapide CLX Cabon Clincher, 700c, Freno de disco, Tubeless.

    • Buje: DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Star Ratchet 36t internos (10 grados), 100x12mm y 142x12mm, Shim. RD. Núcleo libre 11SP HG.

    • Radios: DT Swiss Competition Race Straightpull, radiales/dos cruces (2:1) 18, DS: 258 mm, NDS: 270 mm

    • Bearing Type: DT Swiss Sealed Steel Cartridge Bearings.

    • Tamaño del neumático: 24 mm - 38 mm

    • Nipple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.

    • Método de montaje: montadas a mano en cada paso

    • Weight: Wheelset 1,590g, Front 725g, Rear 865g (including 15g, tubeless rim tape and tubeless valve).

    • Extras: fondo de llanta Roval, kit de radios y cabecillas de repuesto, límite de peso del sistema: 275 lb / 125 kg.

    Reseñas de ciclistas

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