2020 Roubaix Sport
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Con siete victorias en la Paris-Roubaix, nuestra Roubaix ha demostrado que la Comodidad…
Detalles del producto
Con siete victorias en la Paris-Roubaix, nuestra Roubaix ha demostrado que la Comodidad es Rapidez. Pero hay más, la nueva Roubaix Sport ahora ofrece un rendimiento sin compromisos al presentar el nuevo y radical Future Shock 1.5 que te ofrece más opciones de control y amortiguación, la nueva tija de sillín Pavé que hace a nuestra Roubaix la más equilibrada hasta la fecha, una aerodinámica que iguala al Tarmac y el cuadro Rider-First Engineered™ que ahorra una seria cantidad de peso. ¿Sigue siendo cómoda? Claro, pero no solo es una bici confortable, el rendimiento ha estado detrás de cada decisión de ingeniería que hemos tomado. Esta es la nueva Roubaix.
Esta Roubaix Sport tiene una gran calidad. La hemos montado con el grupo Shimano 105 de 11 velocidades por sus cambios nítidos y sus potentes frenos de disco hidráulicos, así como las ruedas DT R470 Disc cómodas y resistentes, la nueva tija S-Works Pavé, neumáticos Turbo Pro de 28 mm y el Sillín Power Sport.
- El nuevo cuadro ofrece todo el rendimiento sin compromiso y todo por el equilibrio perfecto entre aerodinámica, rendimiento, ligereza gracias al carbono FACT 10r y Rider-First Engineering™, con formas de tubo que nacieron en nuestra biblioteca de formas FreeFoil y se validaron en el túnel Win, la nueva Roubaix es tan aerodinámica como la Tarmac SL6. Mientras tanto, para garantizar la ligereza y la calidad de marcha, recurrimos a un diseño Rider-First Engineered™ para ofrecer una rigidez y un cumplimiento óptimos en todos los tamaños, desde 44 a 64 cm. Por supuesto, el cuadro hemos ahorrado una buena cantidad de peso en el proceso. Todo para preparar tu propio reto.
- Además del nuevo cuadro, también hemos desarrollado una tija de sillín S-Works Pavé totalmente nueva. No solo es la primera tija de sillín compatible que es aerodinámica, sino que también lo hace sin añadir peso adicional. Comenzando con el mismo diseño en forma de D que se encuentra en la Tarmac, dimos un paso más en su rendimiento, incorporando flexión adicional en la parte superior y desarrollando un nuevo diseño de abrazadera con el cuadro. Como consecuencia, proporciona un gran rendimiento, al mismo tiempo que se mantiene perfectamente equilibrado con la parte delantera, y ofrece una conducción suave y sublime, sin importar el estado de la carretera.
- Con 20 mm de recorrido para filtrar las irregularidades de la carretera, el Future Shock 1.5 no solo ofrece una conducción más suave y más cómoda, sino que también reduce la fatiga y aumenta la velocidad en terrenos difíciles. El nuevo Smooth Boot, mejoran la estética, por lo que se obtiene una transición limpia desde el tubo de dirección a la potencia.
Especificaciones técnicas
WHEELS & TIRES
RUEDA DELANTERA
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
RUEDA TRASERA
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
NEUMÁTICO DEL.
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
CÁMARAS
Presta, 48mm valve
BRAKES
FRENO DELANTERO
Shimano 105, Hydraulic disc
FRENO TRASERO
Shimano 105, Hydraulic disc
COCKPIT
MANILLAR
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
SILLÍN
Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails
POTENCIA
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
CINTA
Roubaix S-Wrap
TIJA DE SILLÍN
S-Works Pave
ABRAZ. SILLÍN
Hidden drop clamp
DRIVETRAIN
MANDOS DE CAMBIO
Shimano 105 R7020 hydraulic disc
DESVIADOR
Shimano 105
CAMBIO
Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed
CASETE
Shimano 105, 11-speed, 11-34t
PEDALIER
Praxis Alba
PLATOS
50/34T
CAJA PEDALIER
Praxis 68mm BSA
CADENA
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Suspension
HORQUILLA
Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FRAMESET
CUADRO
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud de biela | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manillar | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Longitud Potencia | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longitud Tija Sillín | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm |
| Stack | 540mm | 555mm | 570mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm |
| Reach | 353mm | 363mm | 368mm | 376mm | 384mm | 392mm | 398mm |
| Longitud de Pipa | 90mm | 100mm | 112mm | 125mm | 143mm | 170mm | 205mm |
| Ángulo de Pipa | 70° | 71.5° | 72° | 72.75° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Altura Pedalier | 265mm | 265mm | 265mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm |
| Caída Pedalier | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
| Avance Horquilla | 71mm | 62mm | 59mm | 61mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Longitud Horquilla | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
| Avance/Retroceso Horquilla | 50mm | 50mm | 50mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Delante Centro | 580mm | 581mm | 586mm | 585mm | 592mm | 607mm | 618mm |
| Longitud de vaina | 413mm | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm | 418mm | 418mm |
| Distancia entre ejes | 981mm | 982mm | 986mm | 988mm | 995mm | 1014mm | 1024mm |
| Longitud Tubo Superior, Hrz. | 512mm | 525mm | 533mm | 545mm | 563mm | 579mm | 595mm |
| Bike Standover Height | 682mm | 715mm | 743mm | 762mm | 783mm | 805mm | 844mm |
| Long. Tubo de Sillín | 365mm | 410mm | 446mm | 465mm | 485mm | 505mm | 547mm |
| Ángulo de Tubo de Sillín | 74° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
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