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Roubaix SL8 Sport Apex

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Hace dos décadas creamos la categoría de carretera Endurance demostrando que una…

Te lo entregamos. Sólo tienes que decirnos cuándo y cómo.

Más suave es más rápido

El eslogan Smoother is Faster nace para definir que nuestra intención es suspender al ciclista, no a la bicicleta. A medida que tu Roubaix impacta en las carreteras en mal estado, nuestra nueva tecnología Future Shock 3.0 y AfterShock te mantiene flotando por encima del caos, reduciendo los impactos en un 53 % en comparación con la competencia más cercana.

Saber Más

Geometría de Endurance Pionera

La geometría endurance de la Roubaix ofrece una sensación de “EN“ la bici, no de “SOBRE“ la bici, ideal para salidas largas. Alivia la tensión de manos, brazos y hombros, pero está preparada para diseccionar cualquier descenso de carretera sinuoso a todo gas.

Más paso de rueda. Mayor capacidad

Con un paso de rueda para montar neumáticos de hasta 38c/40 mm, esta bicicleta de endurance para carretera ofrece mejor tracción que nunca en caminos abruptos e incluso en gravel ligero. La hemos fabricado con todos los soportes que tus aventuras pueden necesitar: tres soportes para bidón, soportes para tubo superior e incluso está preparada para guardabarros.

Aerodinámica y Ligera como la que más

La nueva Roubaix SL8 es nuestra bicicleta más aerodinámica hasta la fecha, con un nuevo diseño de la horquilla, un tubo diagonal rediseñado y vainas del sillín rebajadas. Con solo 825 gramos, el cuadro es 50 gramos más ligero, utilizando las lecciones aprendidas de la Aethos y nuestra mezcla de carbono Fact 12r de primera calidad. Nada en su clase es más rápido o más ligero.

La elección de Peter Sagan

La Roubaix con Future Shock cambió las reglas del juego para Peter Sagan mientras perseguía la gloria de la Paris-Roubaix. Pero no te fíes solo de nuestra palabra. Escucha al propio Campeón del Infierno del Norte 2018 decirnos exactamente por qué es fanático de la Roubaix.

Lo que piensa Peter

La bici de Annika Langvad

¿Qué elige la mejor corredora de maratón de XC de la historia cuando sale a la carretera? Roubaix, por supuesto. Annika Langvad nos cuenta por qué la Roubaix es su bicicleta preferida para ofrecer un rendimiento de nivel de carrera en los largos días que tanto le gustan.

Lo que piensa Annika

Votada como la mejor marca durante 5 años consecutivos

#1 otra vez: Premios Gran Fondo 2023

¡Los ciclistas han hablado! Por quinto año consecutivo, Specialized ha sido coronada como la marca número 1 de ciclismo de carretera en los prestigiosos premios de la revista Gran Fondo. Innovamos para los ciclistas, y año tras año, nuestras bicicletas son amadas por los ciclistas más exigentes. Muchas gracias.

Specialized Roubaix SL8: The Tech behind the World's Lightest, Fastest and Smoothest Bike

Nada es más rápido que la Diverge STR en terrenos difíciles

Más suave es más rápido. Demostrado

La tecnología Suspend The Rider (STR) no solo absorbe los impactos para que tu cuerpo no tenga que hacerlo, sino que también reduce la resistencia a la rodadura para que sigas rodando más rápido en terrenos accidentados con un enorme ahorro de hasta 11,3 vatios, todo probado por Sports University de Colonia.

Lee la historia

Detalles del producto

Hace dos décadas creamos la categoría de carretera Endurance demostrando que una alta ergonomía significa un alto rendimiento. Hoy, la nueva Roubaix SL8 con Future Shock 3.0 es más ligera, rápida y cómoda que cualquier bicicleta de carretera jamás fabricada, ofreciendo al ciclista una confianza inigualable. La carretera puede ser un infierno, pero pedaleando sobre una Roubaix siempre es como pedalear en el cielo.

COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is the star of the show, more tunable, adjustable, and durable than ever. Now, regardless of position on the bike, every rider experiences 20mm of smooth, stiction-free travel between the stem and head tube. Future Shock helps keep your hands and bars steady for a smoother ride with more control to stay fast, safe, and confident.
COMODIDAD: El Future Shock 3.0 es la estrella del espectáculo, más ajustable y duradero que nunca. Ahora, independientemente de la posición en la bicicleta, cada ciclista experimenta 20 mm de recorrido suave y sin adherencias entre la potencia y el tubo de dirección. Future Shock ayuda a mantener las manos y el manillar firmes para una conducción más suave y con más control para rodar rápido, seguro y con confianza.
Nuestro diseño con la abrazadera de la tija más baja expone más tija de sillín para aumentar la flexión, pero "más" no es simplemente mejor. La tija de sillín Pavé controla esa flexión para obtener una comodidad vertical óptima. Juntos crean la tecnología AfterShock, y cuando se combinan con el triángulo trasero rígido de la Roubaix, proporcionan una conducción suave sin pérdida de eficiencia.
La Roubaix SL8 es la bicicleta de carretera más cómoda que nuestro equipo de Ride Science ha probado jamás, reduciendo los impactos en el manillar y el sillín en un 53% frente a la competencia más cercana. Con el Future Shock 3.0 de Roubaix, la rueda se desplaza rápidamente sobre el bache, mientras que la masa del ciclista permanece estable, manteniendo el impulso en terrenos abruptos. Las horquillas tradicionales flexan hacia atrás ante un impacto, causando una pérdida medible de velocidad. Es un hecho científico, más cómodo es más rápido.
CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera en la geometría de la categoría endurance, por lo que se conduce "EN" la bicicleta, no "SOBRE" la bicicleta para aliviar la presión sobre las manos, los brazos y los hombros para ofrecer confianza en cualquier carretera, y está preparada para afrontar un descenso en montaña a toda velocidad. ¡Acóplate!
Con una capacidad para neumáticos de hasta 38c/40mm, esta máquina de carretera endurance ofrece mejor tracción que nunca en caminos abruptos e incluso gravel ligero. Gracias a su ligera y eficiencia, los neumáticos Specialized ofrecen un volumen extra y mayor tracción sin comprometer el rendimiento.
La Roubaix nos inspira para planear días realmente GRANDES sobre la bicicleta, por lo que le hemos dado todos los soportes que tus aventuras podrían necesitar: tres soportes para portabidones, soportes para el tubo superior e incluso está preparada para guardabarros. Así que, adelante, llévalo todo contigo.

Especificaciones técnicas

Frameset

CUADRO

FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Cockpit

SILLÍN

Body Geometry Power Sport, steel rails

CINTA

Supacaz Super Sticky Kush

POTENCIA

Future Stem Comp

MANILLAR

Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

TIJA DE SILLÍN

Body Geometry Power Sport, steel rails

ABRAZ. SILLÍN

Hidden drop clamp

Suspension

HORQUILLA

Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

Brakes

FRENO DELANTERO

SRAM APEX AXS

FRENO TRASERO

SRAM APEX AXS

Drivetrain

MANDOS DE CAMBIO

SRAM APEX eTAP AXS, hydraulic disc

CAMBIO

SRAM APEX XPLR eTAP AXS, 12-speed

CASETE

SRAM APEX, PG 1231 XPLR, 11-44T

CADENA

SRAM APEX, 12-Speed

PEDALIER

SRAM APEX AXS, Wide 12-speed

PLATOS

40T

CAJA PEDALIER

SRAM DUB BSA

Wheels & Tires

RUEDA DELANTERA

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

RUEDA TRASERA

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

NEUMÁTICO DEL.

S-Works Mondo 2BR, 700x32c

NEUMÁTICO TRASERO

S-Works Mondo 2BR, 700x32c

CÁMARAS

700x28/38mm, 48mm Presta valve

Weight

DINAMO

8.93kg (19 lb, 11 oz)

DINAMO

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

	44	49	52	54	56	58	61	64
Longitud de biela	165mm	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm	175mm
Ancho de manillar	360mm	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm	440mm
Longitud Potencia	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm	110mm	110mm	120mm
Saddle Width	155mm	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Longitud Tija Sillín	380mm	380mm	380mm	380mm	380mm	450mm	450mm	450mm
Stack	543mm	549mm	566mm	585mm	605mm	630mm	665mm	685mm
Reach	353mm	363mm	370mm	381mm	389mm	397mm	403mm	409mm
Longitud de Pipa	90mm	90mm	105mm	122mm	140mm	168mm	202mm	222mm
Ángulo de Pipa	69.3°	70.8°	71.5°	72.3°	73°	73°	73.5°	73.5°
Altura Pedalier	269mm	269mm	269mm	270mm	270mm	271mm	271mm	271mm
Caída Pedalier	80mm	80mm	80mm	78mm	78mm	78mm	78mm	78mm
Avance Horquilla	76mm	66mm	62mm	61mm	57mm	57mm	54mm	54mm
Longitud Horquilla	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm
Avance/Retroceso Horquilla	52mm	52mm	52mm	47mm	47mm	47mm	47mm	47mm
Delante Centro	589mm	587mm	593mm	598mm	604mm	620mm	631mm	634mm
Longitud de vaina	418mm	418mm	418mm	420mm	420mm	423mm	423mm	423mm
Distancia entre ejes	994mm	992mm	998mm	1005mm	1012mm	1031mm	1042mm	1054mm
Longitud Tubo Superior, Hrz.	503mm	523mm	534mm	550mm	569mm	584mm	600mm	618mm
Bike Standover Height	686mm	719mm	747mm	766mm	787mm	809mm	847mm	865mm
Long. Tubo de Sillín	365mm	410mm	446mm	465mm	485mm	505mm	545mm	581mm
Ángulo de Tubo de Sillín	75°	74°	74°	74°	73.5°	73.5°	73.5°	73°