2009 P Series P2

Rigidez progresiva Cuando hay que traspasar el límite, algunos ciclistas prefieren salir hacia direcciones completamente nuevas y desconocidas, abandonando así los lugares habituales. Probar nuevos terrenos, mezclar estilos diferentes y aumentar la gama de posibilidades de conducción son la motivación principal de este grupo de admirados outsiders. Ya sea pedaleando por las calles de la ciudad, en skate parks, estilo freeride con bicicleta rígida o en street, las necesidades comunes son simples: bicicletas robustas y creadas para ser estables y predecibles. Sin sorpresas. Sin grandes florituras. Sólo bicicletas a prueba de bomba que aúnan tecnología avanzada con materiales de primera calidad, las características básicas de todas las bicicletas P.Series.

• Neumáticos Rhythm Lite Control 26x2,3" de doble compuesto para rodar rápido en las transiciones, con un extra de agarre en los laterales para curvas precisas sobre tierra.

• Potencia Specialized Aggro forjada 3D rígida y robusta compatible con manillar de 31.8mm, 680mm de ancho y retroceso/elevación de 8 grados para una posición perfecta.

• Neumáticos Rhythm Lite Control 26x2,3" de doble compuesto para rodar rápido en las transiciones, con un extra de agarre en los laterales para curvas precisas sobre tierra.

• Probado y aprobado por Berrecloth, nuestro cuadro de aluminio A1 Premium destaca por un tubo diagonal ORE biconificado, pipa de dirección forjada super resistente y punteras con ranura horizontal equipadas para single speed o multi velocidad.

• Bielas tubulares de Cr-Mo en dos piezas Fuse, rígidas y duraderas, combinadas con el plato Motostar de 28 dientes y eje de pedalier Fuse con rodamientos, giros suaves, transmisión fiable.

• Desviador trasero Sram X5, cambios precisos y rápidos.

• Potencia Specialized Aggro forjada 3D rígida y robusta compatible con manillar de 31.8mm, 680mm de ancho y retroceso/elevación de 8 grados para una posición perfecta.

• Neumáticos Rhythm Lite Control 26x2,3" de doble compuesto para rodar rápido en las transiciones, con un extra de agarre en los laterales para curvas precisas sobre tierra.