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2016 Fatboy SE

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If having fun for the sake of having fun sounds appealing to you, "going fat" will…

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Detalles del producto

If having fun for the sake of having fun sounds appealing to you, "going fat" will change the way you ride forever. The security and control that the wheel system found here on our Fatboy SE provides is unparalleled. You get dramatically more traction, grip, and floatation than with traditional mountain tires, all without sacrificing much to climbing efficiency. The end result is easy to explain—you have way more fun. And to make sure of it, we built the Fatboy with a durable, no-nonsense list of components that are low-maintenance and eager to perform season after season.

El cuadro cuenta con construcción en aluminio M4 que proporciona la combinación ideal entre rendimiento y durabilidad, mientras la geometría con el tubo superior largo y las vainas cortas, facilita la escalada y los descensos con confianza
Los neumáticos Ground Control 26x4.6" te ayudan a absorber los baches, además te dan mucho juego con su tracción, control y flotación.
El cuadro cuenta con construcción en aluminio M4 que proporciona la combinación ideal entre rendimiento y durabilidad, mientras la geometría con el tubo superior largo y las vainas cortas, facilita la escalada y los descensos con confianza
Los neumáticos Ground Control 26x4.6" te ayudan a absorber los baches, además te dan mucho juego con su tracción, control y flotación.
El cuadro cuenta con construcción en aluminio M4 que proporciona la combinación ideal entre rendimiento y durabilidad, mientras la geometría con el tubo superior largo y las vainas cortas, facilita la escalada y los descensos con confianza

Especificaciones técnicas

CUADRO

Specialized M4 aluminum, tubería formada/conificada, con soldaduras lisas, pipa conificada, punteras disco post-mount, espacio buje trasero 190mm, patilla de cambio de aluminio reemplazable

DIRECCIÓN

1-1/8 y 1-1/2", superior estilo Campy, inferior 1-1/2", rodamientos cartucho

ABRAZ. SILLÍN

Aluminio, 31.8mm

SUSPENSIÓN

HORQUILLA

Specialized, aluminio, vainas formadas con aire, tubo de dirección cónico de aluminio, 135mm de espacio de buje, punteras cierre rápido abiertas

RUEDAS

RADIOS

Acero inox., 14g, negro

CÁMARAS

Válvula Presta estándar

LLANTAS

Stout XC, diseño sin pestaña de aluminio, pared simple, 90mm de ancho interno, sleeve joint, 32 radios

BUJE DELANTERO

Specialized Stout XC 135, disco aluminio, rodamientos de bolas, eje pasante atornillado, 32 radios

BUJE TRASERO

Specialized Stout XC 190, Hi Hi disco, aluminio, rodamientos de cartucho sellado, QR, 32 radios

NEUMÁTICO DEL.

Ground Control Fat, 26x4.6", 60TPI, aro alambre

NEUMÁTICO TRASERO

Ground Control Fat, 24x4.6", 60TPI, aro alambre

TRANSMISIÓN

CASETE

Sunrace, 10-velocidades, 11-36

CAJA PEDALIER

BB30, rodamientos sellados

DESVIADOR

SRAM X5, tiro bajo 2x10

CAMBIO

SRAM X5, caja larga, 10-velocidades

MANDOS DE CAMBIO

SRAM X5, 10-velocidades, trigger

CADENA

KMC X10, 10-velocidades con pin reutilizable MissingLink

PEDALIER

Specialized Stout XC, aluminio forjado, 2x10, PF30, eje Cr-Mo , 36/22, araña 104mm BCD

DIRECCIÓN

MANILLAR

Specialized Stout XC, doble conificado aluminio 6061, 9º de retroceso, 5º elevación, 15mm altura, 31.8mm

PUÑOS

Specialized Body Geometry XCT Contour, Kraton, con gel, bloqueo lock-on

SILLÍN

Body Geometry montaña, raíles de acero, 143mm

TIJA DE SILLÍN

Aluminio, 2-tornillos, micro-ajuste, 12.5mm retroceso 27.2mm

POTENCIA

Specialized Stout, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 6º de elevación, tornillería anti corrosión

FRENOS

FRENO DELANTERO

Tektro Aries, disco mecánico, pastillas orgánicas, disco 160mm

FRENO TRASERO

Tektro Aries, disco mecánico, pastillas orgánicas, disco 160mm

MANETAS DE FRENO

Tektro, disco mecánico

ACCESORIOS

PEDALES

Plataforma nylon con deflectores

*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.