Epic Pro
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Epic Pro
Resumen de Compra
Especificaciones técnicas
Geometría
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Cuando solo buscas lo mejor, no hay nada más rápido que nuesta S-Works Epic. Pero cuando necesitas una bici para competir durante los fines de semana de cada temporada, la Epic Pro es tu opción.

Los circuitos de carreras han evolucionado en los últimos años. Son más técnicos, más inclinados y simplemente más difíciles de dominar. Pero en lugar de ponernos a temblar, lo vimos como una oportunidad para hacer algo especial, algo que tanto los atletas de la Copa Mundial como los ciclistas de XC pueden sentir de inmediato como beneficio. Hemos visto como la suma de todas las partes de la bici hacen que se comporte bien, gracias al ángulo de pipa, el reach y el stack, la longitud de las vainas, el offset de la horquilla, etc., y evaluarlo todo. Al aumentar el reach se ha conseguido una bici más estable a alta velocidad y más cómoda para conducirla. ¿Tijas telescópicas? Se pueden montar, y no sólo una opción de corto recorrido de XC, sino tijas de longitud más larga también se pueden montar en el tubo de sillín de 30,9 mm. ¿El ángulo de dirección? Lo hemos relajado, pero no sin evaluar la manejabilidad global. De esta manera, se siente con más aplomo, y francamente, es tremendamente rápida. Ahora con un offset personalizado, en la horquilla de 42 mm que funciona con un ángulo de dirección más relajado con el fin de mejorar en curvas cerradas.

Después tenemos la rediseñada tecnología Brain, el Brain 2.0. El Brain cambió la forma en que el mundo de la bici miraba las suspensiones, tanto sus ineficiencias como sus beneficios. Y fue increíble. Ganó carreras y marcó un antes y un después para nosotros como verdaderos líderes en innovación y desarrollo de suspensiones, pero sabíamos que podíamos hacerlo mejor. Simplemente la física nos dijo que, moviendo el Brain más cerca del eje trasero, estaría en un punto más sensible. Y después de innumerables horas con el equipo de RockShox, el nuevo Brain se convirtió en algo más que una ligera mejora. Es totalmente nuevo. Ahora, reacciona a la perfección a las fuerzas de impacto, tiene un rendimiento de amortiguación mucho más consistente y, finalmente, integra los cables en las articulaciones de la suspensión. Esto, a su vez, mejora la conducción del aceite, creando un increíblemente conjunto que supera a cualquier amortiguador en el mercado.

La nueva Epic también obtiene una actualización seria en el apartado de rigidez. La tubería Rider-First Engineered ™ dispone de más piezas complejas de carbono en los sitios precisos, lo que aumenta la rigidez y con ello una gran mejora en calidad y control en la conducción. Junto con ello, cada tamaño de cuadro dispone de tubos de tamaño específico para que sea más rígido, consiguiendo la mejor bicicleta de XC que hemos desarrollado nunca, sin importar la talla del cuadro.

Y mientras que la rigidez, la tecnología Brain y las características de la geometría están claras, igual estás pensando, ¿qué pasa con el peso? Estamos encantados de que nos hagas esta pregunta. Con el objetivo de la Epic en ser la bicicleta de montaña XC más rápida que hemos hecho, el peso estaba en lo más alto de nuestra lista de prioridades. Empezamos con un diseño de bastidor eficiente y las formas de los tubos, que ofrecen un enrutamiento de cables limpio, canales integrados a través de la extensión del amortiguador, tubos rectos con menos curvas y perfiles de torsión optimizados en cada sección. Y como curiosidad, este ahorro de peso es equivalente a una vaina y el anclaje del amortiguador de la anterior Epic, casi 525 gramos.

La Epic Pro cuenta con un monta que te dejará sin sentido, con una horquilla custom RockShox SID, grupo SRAM X01 Eagle y ruedas Roval Control Pro de carbono. Prepárate, porque esto va a ser Epic.

  • El cuadro FACT 11m de fibra de carbono combina rigidez, resistencia y ligereza para ofrecerte una bicicleta de raza fuera de serie. Además, con la nueva geometría, el amortiguador RockShox Brain y los 100mm de recorrido, hacen de la Epic la mejor y más rápida plataforma de XC.
  • Nuestra horquilla custom RockShox SID con Brain dispone de ajuste Brain fade, y un avance específico adecuado a la nueva Epic.
  • El grupo SRAM X01 Eagle de 12 velocidades dispone de un amplio rango de cambios para los rigores de las competiciones de XC.

Especificaciones técnicas

CUADRO
CUADRO Specialized FACT 11m, Geometría XC, caja pedalier roscada, espacio trasero 12x148mm, guiado interno de cables, 100mm de recorrido
ABRAZ. SILLÍN Aluminio, 34.9mm
Амортизация
AMORTIGUADOR Amortiguador RockShox/Specialized Micro Brain con válvula Spike, AUTOSAG, 51x257mm
HORQUILLA RockShox SID 29 con Brain, tubo de dirección cónico de aluminio, ajuste inferior Brain Fade, Solo Air, eje pasante 110x15mm Maxle® Stealth, 100mm de recorrido, avance 42mm
ACCESORIOS
PEDALES Specialized Plataforma, eje de 9/16"
TRANSMISIÓN
PEDALIER Truvativ Stylo, carbono, Boost™ 148, 175/170mm eje de 24mm
PLATOS Eagle 32T aleación
CAMBIO SRAM X01 Eagle, 12-velocidades
CAJA PEDALIER SRAM GXP
MANDOS DE CAMBIO SRAM X01 Eagle, pulsador, 12-velocidades
CADENA SRAM X01 Eagle, 12-velocidades con PowerLink
CASETE SRAM 1295 Eagle, 12-velocidades, 10-50
DIRECCIÓN
MANILLAR Specialized Mini-rise, aluminio 7050, 8º de retroceso, 6º de elevación, 10mm de altura, 720mm de ancho, 31.8mm
PUÑOS Specialized Sip Grip, relieve tipo gofre,S/M: grosor regular, L/XL: grosor XL
SILLÍN Body Geometry Phenom Expert, diseño Adaptive Edge, raíles de Ti huecos, base de fibra de carbono, 143mm
POTENCIA Specialized XC, aluminio forjado 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevación
TIJA DE SILLÍN Aluminio, un tornillo, 21mm de retroceso, 30.9mm
FRENOS
FRENO DELANTERO Freno de disco hidráulico SRAM Level TLM, pastillas orgánicas, disco 160/180mm
FRENO TRASERO Freno de disco hidráulico SRAM Level TLM, pastillas orgánicas, disco de 160mm
RUEDAS
BUJE TRASERO DT Swiss 350, Star Ratchet, trinquetes de 36 dientes, núcleo SRAM XD, eje pasante 12mm, espaciado 148mm, 28 radios
BUJE DELANTERO Roval Alloy, disc, 15x110mm spacing, casquillos de apriete, 32h
NEUMÁTICO DEL. Fast Trak, compuesto GRIPTON, 29x2.3", 60 TPI, carcasa plegable de aramida, 2Bliss Ready
CÁMARAS 29x1.75/2.4", válvula Presta 60mm
RADIOS DT Swiss Revolution
LLANTAS Roval Control Carbon, ancho interno 22mm, tubeless-ready
NEUMÁTICO TRASERO Fast Trak, compuesto GRIPTON, 29x2.1", 60 TPI, aro plegable de Aramida, 2Bliss Ready

Geometría

Geometry Chart

Epic - Geometría

S M L XL
  S M L XL
Longitud de biela 170mm 175mm 175mm 175mm
Longitud Potencia 60mm 80mm 90mm 100mm
Longitud Tija Sillín 350mm 400mm 400mm 400mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Ancho de manillar 720mm 720mm 720mm 720mm
Reach 408mm 433mm 456mm 475mm
Longitud Tubo Superior, Hrz. 568mm 595mm 623mm 649mm
Stack 588mm 597mm 611mm 630mm
Distancia entre ejes 1095mm 1123mm 1152mm 1178mm
Longitud de vaina 438mm 438mm 438mm 438mm
Delante Centro 659mm 688mm 716mm 742mm
Caída Pedalier 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm
Altura Pedalier 332.6mm 332.6mm 332.6mm 332.6mm
Ángulo de Tubo de Sillín 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°
Ángulo de Pipa 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
Long. Tubo de Sillín 400mm 434mm 470mm 520mm
Longitud de Pipa 95mm 105mm 120mm 140mm
Bike Standover Height 764mm 770mm 776mm 799mm
Avance/Retroceso Horquilla 42mm 42mm 42mm 42mm
Longitud Horquilla 506mm 506mm 506mm 506mm
Avance Horquilla 94mm 94mm 94mm 94mm

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