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    Epic Comp EVO

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    2019 Epic Comp EVO

    Para ser honestos, el aluminio siempre ha estado en el corazón de la familia EVO. Es duradero, rígido, y al menos en nuestras bicicletas, bastante ligero. Básicamente, incorpora todo lo bueno de las bicicletas de montaña, y de esto trata todo lo EVO. ¿Pero una Epic Comp EVO fabricada en aluminio? La respuesta es "sí, perfecto". Y es que esta bicicleta ofrece toda la diversión propia de los senderos y carreras en ascenso en un paquete duradero y a buen precio. Así que anímate, porque esta es la Epic más "épica" hasta el momento.

    Echa un vistazo alrededor de nuestra oficina y verás un montón de Epics, la mayoría con tija, cubiertas y manillar más anchos, y una horquilla ligeramente más larga. Esto se debe a que la Epic que hemos ideado no es sólo rápida desde la línea de salida, son incluso más adecuadas para travesías masoquísticamente largas, travesías de varias etapas y rápidas misiones rurales. En algún momento, miramos a nuestro alrededor y nos dijimos, "Debemos ofrecer esta bici tal cual, ¿vale?". Y lo hicimos.

    Vamos a entrar en detalles. En primer lugar, la EVO ha aumentado el recorrido de la horquilla de 100 a 120 mm. Esto ofrece cierto alivio a la parte delantera, además de aumentar la misma un grado, hasta 68,5º. A continuación, añadimos una tija de desviación cero para ofrecerte mayor control en los descensos, con un diseño que mantiene tu sillín sobre el eje del pedalier en pendientes pronunciadas. Después, nos centramos en las cubiertas, utilizando una adherente Ground Control de 2,3" en la parte delantera y una Fast Trak más rígida en la trasera, con protección GRID en las paredes laterales.

    La Epic EVO cuenta además con nuestro Brain 2.0. El OG Brain ha cambiado el modo en que el mundo de la bici mira a las suspensiones, y eso nos gusta. Ha ganado carreras y nos ha dado a conocer como verdaderos líderes en innovación y desarrollo de suspensiones, pero sabíamos que podíamos hacerlo aún mejor. La física simple nos dijo que acercando el Brain al eje trasero, sería un punto más sensible. Y con algo más de I+D, lo hemos hecho totalmente nuevo. Ahora, reacciona de manera continuada a las fuerzas de los baches, cuenta con un rendimiento de amortiguación más consistente y además, integra los manguitos en los brazos de suspensión. Esto significa que se mejoran las vías para aceite y eso crea un paquete increíblemente elegante con el mejor rendimiento del mercado.

    En el corazón de la estructura, encontrarás nuestra aleación M5 con tecnología D'Aluisio Smartweld, que permite ubicar estratégicamente más material de soldadura allí dónde es necesario, lo cual resulta en un cuadro de aluminio con mayor adaptabilidad y considerablemente más rígido en casi todas las juntas de tubos. Increíble.

    En cuanto a la estructura, hemos incluido un grupo SRAM NX Eagle de 12 velocidades, frenos SRAM Level TL y ruedas Roval Control Alloy.

    Especificaciones técnicas

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    CUADRO

    CUADRO

    Specialized M5 Aluminum con D'Aluisio Smartweld Technology, pedalier roscado, espacio trasero 12x148 mm, guiado interno de cable, 100 mm de recorrido

    ABRAZ. SILLÍN

    Aluminio, 34.9 mm

    SUSPENSIÓN

    AMORTIGUADOR

    RockShox customizada con Micro Brain, válvula Spike, AUTOSAG, 51x257mm

    HORQUILLA

    RockShox Reba RL 29, Motion Control damper, avance 42 mm, 15x110 mm thru-axle, 120 mm de recorrido

    DIRECCIÓN

    POTENCIA

    Specialized XC, aluminio forjado 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevación

    MANILLAR

    Specialized Alloy Minielevación, 10mm elevación, 750mm, 31.8 mm

    SILLÍN

    Body Geometry Phenom Comp, diseño hollow Cr, rieles huecos de cromolio, 143mm

    PUÑOS

    Specialized Sip Grip, relieve tipo gofre, S/M: grosor regular, L/XL: grosor XL

    TIJA DE SILLÍN

    X-Fusion manic, 30.9mm, (S: 100mm, M-XL: 125mm)

    FRENOS

    FRENO DELANTERO

    SRAM Level TL, disco hidráulico

    FRENO TRASERO

    SRAM Level TL, disco hidráulico

    TRANSMISIÓN

    MANDOS DE CAMBIO

    SRAM NX Eagle, pulsador, 12-velocidades

    CAMBIO

    SRAM NX Eagle, 12-velocidades

    CASETE

    SRAM NX Eagle, 12-velocidades, 11-50

    CADENA

    SRAM NX Eagle, 12-velocidades

    PEDALIER

    Truvativ STYLO, DUB

    PLATOS

    SRAM Eagle, 32D

    CAJA PEDALIER

    SRAM DUB, BB roscado

    RUEDAS

    LLANTAS

    Roval 27.5" aluminio, 24mm de ancho interno

    BUJE DELANTERO

    Specialized, rodamientos sellados, 15x110 mm, 28h

    RADIOS

    DT Swiss Industry

    BUJE TRASERO

    Specialized, rodamiento de cartucho sellado, 12x148mm eje pasante, 28 dientes

    NEUMÁTICO DEL.

    Ground Control, compuesto GRIPTON®, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    CÁMARAS

    Válvula Presta estándar

    NEUMÁTICO TRASERO

    Fast Track, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    ACCESORIOS

    PEDALES

    Specialized Dirt

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    SMLXL
    Longitud de biela170mm175mm175mm175mm
    Ancho de manillar750mm750mm750mm750mm
    Longitud Potencia60mm70mm80mm80mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm
    Longitud Tija Sillín361MM411MM411MM411MM
    Stack595mm605mm619mm638mm
    Reach398mm423mm446mm465mm
    Longitud de Pipa95mm105mm120mm140mm
    Ángulo de Pipa68.5°68.5°68.5°68.5°
    Altura Pedalier340mm340mm340mm340mm
    Caída Pedalier32mm32mm32mm32mm
    Avance Horquilla99mm99mm99mm99mm
    Longitud Horquilla526mm526mm526mm526mm
    Avance/Retroceso Horquilla43mm43mm43mm43mm
    Delante Centro667mm695mm723mm749mm
    Longitud de vaina438mm438mm438mm438mm
    Distancia entre ejes1103mm1132mm1159mm1186mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz.571mm599mm626mm650mm
    Bike Standover Height772mm777mm782mm804mm
    Long. Tubo de Sillín400mm434mm470mm520mm
    Ángulo de Tubo de Sillín73.8°73.8°73.8°73.8°
    Geometría

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