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2014 Epic Comp Carbon 29

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Con cuadro de carbono FACT, 100mm de recorrido, cambios SRAM, la Epic Comp Carbon…

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Detalles del producto

Con cuadro de carbono FACT, 100mm de recorrido, cambios SRAM, la Epic Comp Carbon es una bici de XC rápida y eficiente.

Nuevo cuadro de carbono FACT IS 9m con trasera aluminio M5 geometría 29er, con 100mm de recorrido, FSR, compatible con SWAT, rodamientos sellados en pivotes y anchura trasera 142mm, geometría XC competición para altas prestaciones gracias a su rigidez y manejabilidad
Horquilla RockShox Reba RL 29 100mm recorrido, muelle Solo Air, regulaciones rebote y bloqueo, eje pasante de 15mm, ofrece máximo rendimiento en uso XC
Amortiguador FOX/Specialized con Mini Brain remoto, AUTOSAG y el nuevo dial 2014 con las transiciones más eficientes para pedalear firme en terrenos suaves y con total rendimiento en terrenos difíciles
Cambio Shimano XT Shadow Plus caja larga, 10-velocidades es resistente, ligero y proporciona cambios suaves
Nuevo cuadro de carbono FACT IS 9m con trasera aluminio M5 geometría 29er, con 100mm de recorrido, FSR, compatible con SWAT, rodamientos sellados en pivotes y anchura trasera 142mm, geometría XC competición para altas prestaciones gracias a su rigidez y manejabilidad
Frenos de disco Formula C1 hidráulicos que proporcionan una potencia de frenada consistente
Nuevo cuadro de carbono FACT IS 9m con trasera aluminio M5 geometría 29er, con 100mm de recorrido, FSR, compatible con SWAT, rodamientos sellados en pivotes y anchura trasera 142mm, geometría XC competición para altas prestaciones gracias a su rigidez y manejabilidad

Especificaciones técnicas

CUADRO

Triángulo principal carbono FACT 9m, espacio SWAT para multiherramienta EMT, geometría 29", construcción FACT IS, trasera aluminio M5, pipa dirección cónica, caja pedalier carbono PF30, cableado interno cambio/freno, punteras 142mm, rodamientos cartucho sellado en pivotes, patilla cambio reemplazable, 100mm recorrido

SWAT

Compatible con tecnología SWAT (no includo)

DIRECCIÓN

1-1/8 y 1-1/2" sin rosca, estilo Campy arriba con 1.2" abajo, rodamientos cartucho

ABRAZ. SILLÍN

Specialized aluminio 7050 anodizado, 1 tornillo, 31.8mm

SUSPENSIÓN

AMORTIGUADOR

FOX/Specialized con Mini-Brain remoto, AUTOSAG, válvula de inercia con latiguillo de aramida, ajuste BrainFade, 205x53mm, 100mm recorrido

HORQUILLA

RockShox Reba RL 29, Solo Air, tubo dirección cónico aluminio, bloqueo y ajuste de rebote, eje pasante 15mm, 100mm recorrido

RUEDAS

LLANTAS

Roval 29, Aluminio, disco, 22mm anchura interna, 32 radios

BUJE DELANTERO

Specialized Hi Lo para disco, rodamientos cartucho sellado, eje pasante 15mm, 32 radios

BUJE TRASERO

Specialized Hi Lo para disco, rodamientos cartucho sellado 4x, eje pasante 12mm, 142+, 32 radios

RADIOS

DT Industry, acerinox, 3X delante/detrás 2.0

NEUMÁTICO DEL.

S-Works Fast Trak, 2Bliss Ready, 29x2.0", aros plegables aramida 120 TPI

NEUMÁTICO TRASERO

Specialized Fast Trak Control, 2Bliss Ready, 29x2.0", aros plegables aramida, 60 TPI

TRANSMISIÓN

DESVIADOR

SRAM, 10 velocidades, montaje directo superior

CAMBIO

Shimano XT Shadow Plus, 10 velocidades, caja larga

MANDOS DE CAMBIO

Shimano SLX, 10 velocidades, Trigger

CASETE

SRAM PG-1030, 10 velocidades, 11-36

CADENA

SRAM PC 1031, 10 velocidades, PowerLink

PEDALIER

SRAM S-1250, bielas aluminio 7050, 2x10 XC, eje PF30, S: 165mm, M: 170mm. L: 175mm

PLATOS

38A x 24A, 4 tornillos, 104/64mm

CAJA PEDALIER

SRAM PF30, rodamientos cartucho sellado OS press-in

DIRECCIÓN

SILLÍN

Body Geometry Phenom Comp, raíles huecos de Cr-Mo, 143mm

TIJA DE SILLÍN

Aluminio conificado Specialized 2014, ajuste con 1 solo tornillo, 27.2mm, S/M: 350mm, L/XL: 400mm

POTENCIA

Specialized XC, aluminio forjado, 4 tornillos, 6º elevación, 31.8mm

MANILLAR

Specialized XC flat bar, aluminio 2014 conificado, 700mm ancho, 8º retroceso, 31.8mm

PUÑOS

Specialized Sip Grip, bloqueo ligero por tornillo lock-on, doble compuesto de aramida inyectada, S/M: regular, otras tallas: grosor XL

FRENOS

FRENO DELANTERO

Formula C1, pinza de aluminio, pastillas metálicas, S/M: disco 160mm, L/XL: 180mm

FRENO TRASERO

Formula C1, pinza de aluminio, pastillas metálicas, disco 160mm

MANETAS DE FRENO

Formula C1, hidráulicas, ajuste de distancia

*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

	S	M	L	XL
Longitud Tubo Sillín, Centro a Tope	400mm	434mm	470mm	520mm
Longitud Tubo Superior, Real	529mm	557mm	583mm	611mm
Caída de pedalier	40mm	40mm	40mm	40mm
Altura de pedalier	332mm	332mm	332mm	332mm
Ángulo Tubo de Sillín, Real	68.9°	69.25°	69.6°	70°
Ángulo Tubo de Sillín, Efectivo	73.75°	73.75°	73.75°	73.75°
Distancia entre ejes	1082mm	1112mm	1140mm	1168mm
Altura tubo superior	770mm	774mm	780mm	793mm
Stack	587mm	601mm	615mm	634mm
Reach	393mm	418mm	441mm	462mm
Longitud de Pipa	90mm	105mm	120mm	140mm
Ángulo de Pipa	70.5°	70.5°	70.5°	70.5°
Longitud de vaina	448mm	448mm	448mm	448mm
Longitud Tubo Superior, Hrz.	564mm	593mm	620mm	647mm
Longitud de biela	170mm	175mm	175mm	175mm
Ancho de manillar	700mm	700mm	700mm	700mm
Longitud Potencia	75mm	90mm	100mm	110mm
Longitud Tija Sillín	350mm	400mm	400mm	400mm