ENDURO ELITE CARBON 650B
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ENDURO ELITE CARBON 650B

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ENDURO ELITE CARBON 650B
Resumen de Compra
Especificaciones técnicas
Geometría
Comentarios
Ok, vamos a admitirlo. Hemos estado flipando con la nueva Enduro Elite Carbon 650b desde hace tiempo. Sabemos que hemos dado todo en cada detalle, pero aún así, este diseño rompe con todas las reglas. Gracias a su geometría completamente nueva, con ángulos de dirección relajados, tubo superior más largo, vainas cortas y pedalier bajo, que permite que tengas la sensación de que fueras pegado al suelo, con una plataforma más sensible y capaz. Incluso hemos añadido nuevas cosas como el SWAT™ Door integrado en el tubo diagonal, e incluso hemos hecho nuevo lo "viejo", montando una caja de pedalier roscada. Para mantener un bajo peso del cuadro, éste está construido con nuestro legendario diseño X-Wing construido en fibra de carbono FACT 9m y trasera de aluminio M5. Para garantizar un rendimiento del más alto nivel en los descensos, hemos elegido una plataforma con 170mm de recorrido tanto en horquilla como amortiguador. En la suspensión trasera confiamos en un amortiguador RockShox Monarch Plus con nuestro tarado Rx Trail Tune. En el montaje, esta Enduro cuenta con transmisión SRAM 1x11, potentes frenos Guide R con pinzas de 4 pistones, ruedas Roval y horquilla RockShox Lyrik RC.
  • El cuadro cuenta con el diseño X-Wing y en construcción en carbono FACT 9m y trasera en aluminio M5. En conjunto estos elementos se combinan para formar el equilibrio perfecto entre eficiencia, peso y fortaleza. También se ha construido con nuestra geometría de 650b, para obtener mayor agresividad y buena rodadura en tus rutas. Con el guiado interno para tija Command Post IR, el SWAT™ Door integrado, y la vuelta al pedalier roscado, obtendrás un bici más limpia, fiable y preparada para afrontar cualquier sendero.
  • La horquilla RockShox Lyrik RC dispone de eje pasante Maxle Ultimate y cuenta con 170mm de recorrido, cuenta con espacio de 15x110mm, con barras Fast Black de 35mm.
  • Cambio trasero SRAM GX de 11 velocidades, cumple sobradamente y con cambio “uno-por” preciso, di adiós a las salidas de cadena y al peso innecesario.

Especificaciones técnicas

DRIVETRAIN
CHAIN SRAM PC-1110, 11-speed w/PowerLink
BOTTOM BRACKET Race Face, threaded
CRANKSET RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 30T
CASSETTE SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t
CHAINRINGS 30T, direct mount
REAR DERAILLEUR SRAM GX, long cage, 11-speed
SUSPENSION
REAR SHOCK RockShox Monarch Plus, Rx All-Mountain Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust, 216x57mm
CUADRO
CUADRO FACT 9m, diseño X-Wing, triángulo principal de carbono, basculante trasero de aluminio M5, Geometría All Mountain, integración SWAT™ Door, rosca pedalier BB, cableado interno totalmente cerrado, ManFu link, rodamientos en pivotes, punteras 12x148mm, patilla de cambio reemplazable, 170mm de recorrido
ABRAZ. SILLÍN Aluminio, un tornillo, 27.2mm
WHEELS
FRONT HUB Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB Roval Traverse, DT Swiss internals, sealed cartridge bearings, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPOKES DT Swiss Revolution
FRONT TIRE Butcher, GRID casing, 650x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
RIMS Roval Traverse 650, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready
REAR TIRE Slaughter, GRID casing, 650x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
SUSPENSIÓN
HORQUILLA RockShox Lyrik RC 27.5, Solo Air, ajuste compresión y rebote, y ajuste de umbral, eje cónico, eje pasante 15x110mm Maxle Stealth, avance 46mm, recorrido de 170mm
COCKPIT
SADDLE Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
GRIPS Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
TRANSMISIÓN
MANDOS DE CAMBIO SRAM GX, 11-velocidades, trigger
BRAKES
FRONT BRAKE SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor
REAR BRAKE SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm rotor
ACCESSORIES
PEDALS Resin Test Ride w/toe clips
DIRECCIÓN
MANILLAR Specialized Trail, aluminio 7050, 8º retroceso, 6º de elevación, 27mm de altura, 780mm ancho, 31.8mm
POTENCIA Specialized Trail, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 6º elevación
TIJA DE SILLÍN Command Post IRcc, 12 posiciones micro-ajustables en altura, diseño de nuez tipo alien, guiado de cable inferior, maneta remota SRL, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm de recorrido
RUEDAS
CÁMARAS Presta, válvula de 40 mm

Geometría

Geometry Chart

- Geometría

S M L XL
  S M L XL
B-B Height (650x2.6) 350mm 350mm 350mm 350mm
Longitud de biela 170mm 170mm 170mm 170mm
Longitud Potencia 45mm 45mm 60mm 60mm
Longitud Tija Sillín 390mm 430mm 430mm 430mm
B-B Height (650x2.3) 345mm 345mm 345mm 345mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Ancho de manillar 780mm 780mm 780mm 780mm
Reach 410mm 430mm 450mm 470mm
Stack 585mm 590mm 604mm 613mm
Distancia entre ejes 1153mm 1175mm 1201mm 1225mm
Altura Tubo Superior Bici 761mm 771mm 782mm 796mm
Longitud de Pipa 95mm 100mm 115mm 125mm
Delante-Centro 728mm 750mm 776mm 801mm
Avance/Retroceso Horquilla 51mm 51mm 51mm 51mm
Ángulo de Pipa 65.5° 65.5° 65.5° 65.5°
Avance Horquilla 106mm 106mm 106mm 106mm
Longitud de vaina 425mm 425mm 425mm 425mm
Ángulo Tubo Sillín 76.5° 76° 76° 75°
Longitud de horquilla (total) 559mm 559mm 559mm 559mm
Caída de pedalier 10.5mm 10.5mm 10.5mm 10.5mm
Longitud Tubo Sillín 396mm 430mm 467mm 521mm
Longitud Tubo Superior, (Horizontal) 551mm 576mm 604mm 632mm

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