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Buena suerte si quieres encontrar un cuadro de carbono DH mejor que el Demo 8 I Carbon.…
Color:
Gloss/Satin Carbon Multi Decal
Buena suerte si quieres encontrar un cuadro de carbono DH mejor que el Demo 8 I Carbon. Con 200mm de recorrido detrás y delante, amortiguador Cane Creek Double Barrel y una horquilla RockShox Boxxer RC, esta bici está lista para correr en cualquier descenso.
Cuadro Demo 8 FACT 10m con suspensión FSR 200mm, bieleta de aluminio y protectores del tubo diagonal y del cambio. Diseñado para el máximo rendimiento en descenso
Manillar Specialized DH Low-Rise 780mm ancho, ideal para el mejor control en situaciones extremas
Manillar Specialized DH Low-Rise 780mm ancho, ideal para el mejor control en situaciones extremas
Pedales Bennie DH de plataforma de aluminio, rodamientos sellados y pinchos desmontables de 4.5mm, perfil bajo para que haya menor riesgo de golpes contra el suelo
Ruedas Roval DH súper rígidas y fiables para uso extremo, con llanta de garganta de 30mm ancho, radios DT Swiss, buje delantero con eje pasante 20mm y trasero de 150x12mm
Horquilla RockShox Boxxer RC 200mm recorrido con eje pasante 20mm y ajustes externos de rebote y compresión
Manillar Specialized DH Low-Rise 780mm ancho, ideal para el mejor control en situaciones extremas
CUADRO
Triángulo principal carbono FACT 10m, inserciones aluminio en caja pedalier y pipa dirección, trasera aluminio M5 con 150mm entre punteras, diseño compact race, montaje ISCG '05, rodamientos cartucho sellado en anclajes amortiguador, protector cambio, 200mm recorrido
DIRECCIÓN
rodamientos cartucho de 1-1/2" integrados para dirección de 1-1/8"
ABRAZ. SILLÍN
Specialized aluminio 7050 anodizado, 1 tornillo, 36.9mm
AMORTIGUADOR
Cane Creek Double Barrel, piggy back, ajuste de rebote y compresión alta/baja velocidad, 9.5x3", S: 350, M: 400, L: 450
HORQUILLA
RockShox Boxxer RC, tubo dirección aluminio, ajuste de rebote y compresión, eje pasante 20mm Maxle DH, XS/S: muelle extra-suave, M: muelle suave, L: muelle medio, 200mm recorrido
LLANTAS
Roval DH 26, Aluminio, disco, 23mm anchura interna, 32 radios
BUJE DELANTERO
Specialized Hi Lo para disco, rodamientos cartucho sellado, eje pasante 20mm, 32 radios
BUJE TRASERO
Specialized Hi Lo para disco, eje hueco 12mm Cr-Mo, protector cambio, 32 radios
RADIOS
DT Industry, acerinox, 3X delante/detrás 2.0
NEUMÁTICO DEL.
Specialized Butcher DH, 26x2.3", aros alambre, doble compuesto blando, 60 TPI
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Butcher DH, 26x2.3", aros alambre, doble compuesto blando, 60 TPI
CAMBIO
SRAM X9 Type 2, 10-velocidades, caja media
MANDOS DE CAMBIO
SRAM X7, 10 velocidades, Trigger aluminio, abrazaderas MatchMaker
CASETE
Shimano Tiagra, 10 velocidades, 12-25
CADENA
SRAM PC 1031, 10 velocidades, PowerLink
PEDALIER
SRAM Descendant, eje GXP, eje PF30, bielas aluminio 7050, guiacadena Gamut P-31
CAJA PEDALIER
SRAM PF30 DH, caja 83mm
SILLÍN
Body Geometry Phenom Comp, raíles huecos de Cr-Mo, 143mm
TIJA DE SILLÍN
Specialized aluminio 6061, microajuste 2 tornillos, sin retraso, 30.9mm, 300mm
POTENCIA
Specialized Direct Mount, aluminio 6061, 4 tornillos, 31.8mm
MANILLAR
Specialized Demo low-rise, aluminio 7050, 780mm ancho, 8º retroceso, 6º elevación, 31.8mm
PUÑOS
Specialized Sip Grip, bloqueo ligero por tornillo lock-on, doble compuesto de aramida inyectada, S/M: regular, otras tallas: grosor XL
FRENO DELANTERO
Avid Elixir 7 Trail, pinza 4 pistones, pastillas metálicas con base de acero, disco 200mm
FRENO TRASERO
Avid Elixir 7 Trail, pinza 4 pistones, pastillas metálicas con base de acero, disco 180mm
MANETAS DE FRENO
Avid Elixir 7 Trail, hidráulicas, distancia ajustable sin herramientas
PEDALES
Specialized Bennies, cuerpo aluminio 6061, rodamientos cartucho sellado, pines reemplazables 4.5mm
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | |
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Suelo -Tope | 931mm | 931mm | 931mm |
Altura de pedalier – Posición baja | 338mm | 338mm | 338mm |
Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 560mm | 580mm | 597mm |
Ángulo Tubo de Sillín (Efectivo) | 76° | 76° | 76° |
Altura de Pipa | 112mm | 112mm | 112mm |
Longitud Tubo Superior (Real) | 523mm | 532mm | 545mm |
Ángulo de Tubo Sillín (Real) | 61° | 61° | 61° |
Altura de pedalier – Posición alta | 353mm | 353mm | 353mm |
Longitud Tubo Sillín – Centro a Tope | 394mm | 419mm | 458mm |
Altura de pedalier – Posición media | 343mm | 343mm | 343mm |
Distancia entre ejes | 1171mm | 1191mm | 1208mm |
Altura tubo superior | 715mm | 717mm | 721mm |
Stack | 593mm | 593mm | 593mm |
Reach | 410mm | 430mm | 447mm |
Ángulo de Pipa | 64° | 64° | 64° |
Longitud de vaina | 421mm | 421mm | 421mm |
Longitud de biela | 165mm | 165mm | 165mm |
Ancho de manillar | 750mm | 750mm | 750mm |
Longitud Potencia | 45mm | 45mm | 45mm |
Longitud Tija Sillín | 300mm | 300mm | 300mm |
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