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El cuadro de la Camber FSR Comp está fabricado con aluminio M5, pedalier SRAM S-1250…
Color:
Rojo/Blanco
El cuadro de la Camber FSR Comp está fabricado con aluminio M5, pedalier SRAM S-1250 de 10-velocidades XC Trail, y un recorrido de 100mm para crear la máquina para los caminos .
Nuevos frenos hidráulicos de disco Tektro Gemini, junto a las cubiertas Specialized Ground Control consiguen una buena tracción y excelente rodadura
Llantas Roval 29 con bujes Specialized Hi Lo. Capuchones eje sobredimensionados, eje pasante 12mm y anchura trasera 142, sensacional rigidez para uso intenso con total confianza
Cuadro Aluminio M5 FSR geometría 29er, 110mm recorrido suspensión, punteras 142+, rodamiento sellado concéntrico en la bieleta y guiado de cable interno para Command Post BlackLite para crear un conjunto ligero
Cuadro Aluminio M5 FSR geometría 29er, 110mm recorrido suspensión, punteras 142+, rodamiento sellado concéntrico en la bieleta y guiado de cable interno para Command Post BlackLite para crear un conjunto ligero
Nuevos frenos hidráulicos de disco Tektro Gemini, junto a las cubiertas Specialized Ground Control consiguen una buena tracción y excelente rodadura
Cuadro Aluminio M5 FSR geometría 29er, 110mm recorrido suspensión, punteras 142+, rodamiento sellado concéntrico en la bieleta y guiado de cable interno para Command Post BlackLite para crear un conjunto ligero
CUADRO
Tubería aluminio M5 hidroformada, geometría 29", pipa dirección cónica, guiado interno cable tija Command BlackLite, punteras 142mm, rodamientos cartucho sellado en pivotes, patilla cambio reemplazable, guías cableado atornilladas, 110mm recorrido
SWAT
Compatible con portabidón tecnología SWAT (no includo)
DIRECCIÓN
1-1/8 y 1-1/2" sin rosca, estilo Campy arriba con 1.2" abajo, rodamientos cartucho
ABRAZ. SILLÍN
aluminio 7050 anodizado, cierre rápido, 34.9mm
AMORTIGUADOR
RockShox Monarch RL, AUTOSAG, cámara de aire, bloqueo, ajuste de rebote, 197x48mm
HORQUILLA
RockShox 30 Gold Taper 29, Solo Air, tubo dirección cónico aluminio, ajuste de rebote, eje pasante 15mm, 110mm recorrido
LLANTAS
Roval 29, Aluminio, disco, 26mm ancho, 32 radios
BUJE DELANTERO
Specialized Hi Lo para disco, rodamientos cartucho sellado, eje pasante 15mm, 32 radios
BUJE TRASERO
Specialized Hi Lo para disco, rodamientos cartucho sellado 4x, eje pasante 12mm, 142mm, 32 radios
RADIOS
DT Industry, acerinox, 3X delante/detrás 2.0
NEUMÁTICO DEL.
Specialized Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.3", aros plegables aramida, 60TPI
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.1", aros plegables aramida, 60TPI
DESVIADOR
SRAM X5, 10 velocidades, montaje directo S3 para DMD, tiro inferior
CAMBIO
SRAM X5, 10 velocidades, caja media
MANDOS DE CAMBIO
SRAM X5, 10 velocidades, Trigger
CASETE
SRAM PG-1030, 10 velocidades, 11-36
CADENA
SRAM PC 1031, 10 velocidades, PowerLink
PEDALIER
SRAM S-1250, 2x10 Trail, eje GPX, protector de plato, S: 170mm, otras tallas: 175mm
PLATOS
36/22, protector aluminio
CAJA PEDALIER
SRAM PF30, rodamientos cartucho sellado OS press-in
SILLÍN
Body Geometry Henge Comp, raíles huecos Cr-Mo, 143mm
TIJA DE SILLÍN
Aluminio conificado Specialized 2014, ajuste con 1 solo tornillo, 30.9mm, S/M: 350mm, L/XL: 400mm
POTENCIA
Specialized Trail, aluminio 6061, 4 tornillos, 8º elevación, 31.8mm
MANILLAR
Specialized XC Mini-Riser, aluminio 6000 conificado, 720mm ancho, 10mm altura, 10º retroceso, 6º elevación, 31.8mm
PUÑOS
Specialized Sip Grip, bloqueo ligero por tornillo lock-on, doble compuesto de aramida inyectada, S/M: regular, otras tallas: grosor XL
FRENO DELANTERO
Tektro Gemini, hidráulico, disco TR-8, S/M: disco de 180mm, L/XL: 200mm
FRENO TRASERO
Tektro Gemini, hidráulico, disco TR-8, S/M: disco de 180mm, L/XL: 200mm
MANETAS DE FRENO
Tektro Gemini
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
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Altura de pedalier – Posición baja | 335mm | 335mm | 335mm | 335mm |
Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 555mm | 587mm | 612mm | 642mm |
Altura de Pipa | 90mm | 100mm | 125mm | 150mm |
Ángulo d Pipa – Posición baja | 70° | 70° | 70° | 70° |
Ángulo Tubo de Sillín (Real) – Posición Baja | 70° | 70° | 70° | 70° |
Ángulo Tubo de Sillín (Efectivo) – Posición Baja | 75° | 74.8° | 74.5° | 74.2° |
Longitud Tubo Superior (Real) | 535mm | 562mm | 589mm | 621mm |
Longitud Tubo Sillín – Centro a Tope | 394mm | 430mm | 468mm | 523mm |
Distancia entre ejes | 1100mm | 1131mm | 1156mm | 1186mm |
Altura tubo superior | 745mm | 755mm | 758mm | 762mm |
Stack | 591mm | 600mm | 624mm | 647mm |
Reach | 400mm | 428mm | 445mm | 466mm |
Longitud de vaina | 450mm | 450mm | 450mm | 450mm |
Longitud de biela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Longitud Potencia | 60mm | 75mm | 90mm | 100mm |
Longitud Tija Sillín | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
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